Track-Debüt für den neuen Audi RS 5 DTM

Foto: Audi-Motorsport

Nach seiner Homologation Anfang März und der Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon wird der neue Audi RS 5 DTM im italienischen Vallelunga seine ersten Testfahrten absolvieren. Am Montag, 13. März, startet der viertägige DTM-Test mit dem Roll-out. Bis einschließlich Donnerstag folgen weitere wertvolle Testkilometer. Im Cockpit sitzen dann erneut die beiden Audi-DTM-Piloten Mattias Ekström und Jamie Green. Der finale DTM-Test findet schließlich vom 3. bis 6. April in Hockenheim statt.

Red Bull Air Race auch 2017 am Lausitzring

auch 2017 Red Bull Air Race am Lausitzring

Foto: Jens Hawrda

Zum zweiten Mal in Folge ist der 370-km/h-Showdown auf dem Renn-Oval am Lausitzring die letzte Station in Europa, bevor der WM-Tross in die USA weiterzieht. 2016 verwies der Australier Hall den Deutschen Matthias Dolderer bei dessen Heimrennen auf den zweiten Platz. Nachdem sich der Tannheimer später in der Saison den ersten WM-Titel seiner Karriere sicherte, ist Dolderer nun heiß darauf, auf dem Weg zur erfolgreichen Titelverteidigung auch sein Heimrennen zu gewinnen.

im vorigen Jahr belegte Matthias Dolderer am Lausitzring Platz 2

und holte sich wenige Wochen später den Weltmeistertitel

Foto: Jens Hawrda

Der Stopp auf dem Speedway, regelmäßig auch Austragungsstätte der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) und der Superbike-Weltmeisterschaft, ist zugleich auch die Heimkehr des amtierenden Challenger Cup Gewinners Florian Bergér, der im vergangenen Jahr in der Challenger Class auf dem Lausitzring triumphierte.

Red Bull Air Race Kalendar 2017

10./11. Februar Abu Dhabi, UAE
15./16. April San Diego, USA
3./4. Juni Chiba, Japan
1./2. Juli Budapest, Ungarn
22./23. Juli Kazan, Russland
2./3. September Porto, Portugal
16./17. September Lausitzring, Deutschland
14./15. Oktober Indianapolis, USA

Wittmann gewinnt die DTM Ice Challenge.

Marco Wittmann gewinnt erste DTM Ice Challenge

Foto: Jens Hawrda

Marco Wittmann (GER) und Augusto Farfus (BRA) fuhren am vergangenen Wochenende auf ungewohntem Gelände, die beiden BMW Fahrer waren in Schweden für die DTM IceChallenge unterwegs. Die Veranstaltung, die von der ITR organisiert wurde, fand auf einem zugefrorenen See in Schweden statt.

Wittmann schlug Lucas Auer (Mercedes) in Runde eins an, während Farfus Jamie Green (Audi) schlug. Beide BMW Fahrer triumphierten also in ihren Eröffnungsduellen. Der amtierende DTM-Champion Wittmann beeindruckte auch in der zweiten Disziplin, dem Zeitfahren womit er sich fürs Finale qualifizierte.

Wittmann gewann dann zwei von drei Endrunden-Duellen gegen Mercedes-Fahrer Maro Engel (GER), um sich den ersten inoffiziellen Titel der DTM-Saison zu sichern: DTM IceChallenge Champion 2017.

"Es war eine tolle Erfahrung und wir hatten viel Spaß. Allerdings war es offensichtlich eine echte Herausforderung und die Konkurrenz war sehr stark. Den ersten Titel vor Saisonbeginn zu gewinnen - auch wenn es auf Eis war - fühlt sich toll an und ist definitiv ein guter Start in die Saison ", sagte Wittmann.

Action auf Eis und Schnee für die DTM-Piloten von Audi

Renè Rast (l.) u. Jamie Green bei der DTM Ece Challenge
Foto: Audi-Motorsport

Auch der Wechsel auf winterliches Terrain bremste die Audi-DTM-Piloten Jamie Green und René Rast nicht ein. Das Duo, das in diesem Jahr für das Audi Sport Team Rosberg antreten wird, nahm zusammen mit Fahrern von BMW und Mercedes-Benz an der DTM Ice Challenge in Schweden teil. Die Marke mit den Vier Ringen war mit dem Audi S5 Sportback vertreten. Die Fahrer lieferten sich in einer tollen Landschaft auf einem zugefrorenen See spannende Duelle. „Ich bin bisher nicht oft auf Eis gefahren, aber es hat sehr viel Spaß gemacht und war eine neue Herausforderung“, so Jamie Green. DTM-Neuling René Rast war ebenfalls begeistert: „Es war eine ungewöhnliche Veranstaltung, die anders war, als das, was wir gewohnt sind. Aber auch für das Teambuilding war es eine tolle Aktion.“

YACO Racing erneut mit Frey/Geipel und Audi im ADAC GT Masters

• Rahel Frey und Philip Geipel im vierten Jahr in Folge Teamkollegen
• Sächsischer Rennstall will an Vorjahreserfolge anknüpfen

bewährtes Duo Beo YACO Racing: Rahel Frey u. Philip Geipel

Foto: ADAC-Motorsport

Kontinuität heißt die Devise bei YACO Racing in der Saison 2017. Das Team aus Plauen setzt wie im Vorjahr im ADAC GT Masters einen Audi R8 für Rahel Frey (31/Schweiz) und Philip Geipel (31/Plauen) ein. Für das Duo ist es bereits das vierte gemeinsame Jahr in der „Liga der Supersportwagen“, die vom 28. bis 30. April in der Motorsport Arena Oschersleben in die neue Saison startet. Alle Rennen werden live und in voller Länge von SPORT1 übertragen.

„Wir setzen auf Altbewährtes“, so Teamchef Uwe Geipel. „Rahel und Philip fahren schon seit 2014 zusammen. Dadurch ist das ganze Team sehr eingespielt und mögliche Fehlerquellen werden im Vorhinein eliminiert. Neben dem Erfolg ist uns auch der Spaß wichtig, und da passt Rahel ideal zu uns.“

YACO Racing gewann 2016 – im ersten Einsatzjahr der zweiten Generation des Audi R8– das zweite Rennen in Zandvoort und holte beim Heimspiel auf dem Sachsenring mit Platz zwei einen weiteren Podestplatz. Philip Geipel beendete die Saison als Gesamtachter. Teamkollegin Frey, die ein Rennwochenende ausließ, verbuchte den neunten Gesamtrang. So weit vorn lag bis zu diesem Zeitpunkt kein YACO-Racing-Fahrer seit dem Einstieg des Teams ins ADAC GT Masters im Jahr 2012. Keine Überraschung also, dass das Duo Frey/Geipel auch in der kommenden Saison unverändert bleibt.

2017 soll an die Leistung des Vorjahres angeknüpft werden. Uwe Geipel: „Wir sind im vergangenen Jahr mit beiden Fahrern unter die ersten zehn der Gesamtwertung gefahren, und das, obwohl wir fünf Rennen ohne Punkte erlebt haben, da wir unverschuldet in Kollisionen verwickelt waren. Wir wollen ohne Ausfall über das Jahr kommen und kontinuierlich punkten. Das ist der Garant, dass man am Ende vorn dabei ist. Das letztjährige Meisterteam hat auch nur einmal gewonnen, stand aber sechs weitere Male auf dem Podest.“