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| Sam Christie und Tom Christie #34 siegen in Sprintrennen am Samstag Foto: Jens Hawrda |
Sam und Tom Christie gewannen trotz komplizierter Wetterbedingungen das erste Rennen auf dem Schleizer Dreieck. Ted und Vincent Peugeot kassierten die volle Punktzahl.
Das Sprintrennen der IDM Sidecar auf dem Schleizer Dreieck hatte es bereits von Anfang an in sich. Schon vor dem Start setzte leichter Regen ein, der sich während der ersten Runde verstärkte. Die Rennleitung entschied daraufhin, das Rennen sofort abzubrechen. Nach Rücksprache mit den Fahrern wurde der Start 15 Minuten später erneut angesetzt, um genug Zeit für den Wechsel auf Regenreifen zu ermöglichen.
Das Wetter machte die Reifenwahl jedoch zu einer Lotterie, da manche Streckenabschnitte nur leicht nass waren, während andere deutlich stärker betroffen waren. Nach dem erneuten Start wurde schnell klar, wer auf Slicks und wer auf Regenreifen unterwegs war.
Sam und Tom Christie (Hannafin/LCR Yamaha) starteten von der Pole Position und setzten sich gegen das Überholmanöver von Schlosser vor der ersten Kurve durch. Während das Brüdergespann in sieben Meilen Schritten auf und davonzog, fielen Markus Schlosser/Luca Schmidt (Team Schlosser/LCR Yamaha) hingegen immer weiter zurück. Der Unterschied lag in der Reifenwahl: Die Christies fuhren mit Slicks, während Schlosser zuvor auf Regenreifen gewechselt hatte. Da die Strecke jedoch nicht lange genug ausreichend nass blieb, wurden Schlosser und Schmidt nach und nach von allen Gespannen auf Slicks überholt.
Während die Christies an der Spitze bereits außer Schlagdistanz für den Rest des Feldes waren, machten Pekka Päivärinta/ Adam Christie (Hänni Racing/ARS Yamaha) Druck auf die an dritter Stelle fahrenden Bennie Streuer/Kevin Kölsch (Team Streuer/ARS Yamaha). Lange hielt das niederländisch-deutsche Team dem Druck stand, doch der fünffache Weltmeister Päivärinta blieb hartnäckig dran. In der sechsten von acht Runden kam es schließlich zum endgültigen Überholmanöver, gegen den Streuer nichts ausrichten konnte. Doch Pekka nahm weiter an Fahrt auf und Todd Ellis/Emanuelle Clement (Team Ellis/Clement Racing/LCR Yamaha) ins Visier. In Windeseile rückte er den amtierenden Weltmeistern immer näher auf den Pelz und womöglich wäre es auch zu einem Showdown zwischen den beiden Teams gekommen, hätte Päivärinta eine Runde zusätzlich gehabt. So blieb es bei der Podium-Besatzung mit Sam und Tom Christie auf Platz eins, Ellis/Clement auf zwei und Päivärinta/Christie auf den dritten Rang.
Streuer/Kölsch wurden Vierte, dahinter platzierten sich Ted und Vincent Peugeot (Seventy Four Racing Team/LCR Yamaha). Da alle vorangegangen Teams als Gaststarter teilnehmen und demnach nicht gewertet werden, kassierte das französische Vater–Sohn-Gespann zum vierten Mal in Folge die volle Punktzahl in der IDM-Wertung.
Hinter Schlosser/Schmidt, die auf dem sechsten Platz landeten, belegte Patrick Werkstetter mit seinem Ersatz-Beifahrer Enrico Roick (Team Bonovo Action/Sattler Motorsport/ARS Yamaha) Rang sieben und Position zwei in der IDM-Wertung, gefolgt von Markus Venus/Ondrej Sedlacek (Sidecar-Team Venus/LCR Yamaha).
Lennard Göttlich und Lucas Krieg (Bonovo Action Junior-Team ADAC Sachsen e.V/ARS Yamaha) brauchten einen Tick zu lang, um bei diesen schwierigen Streckenbedingungen in Fahrt zu kommen. Am Ende wurde es Platz neun und ein sicherer vierter Platz in der IDM-Klasse.
Die Gaststarter Enrico Wirth/Werner Leo Lüttke (Zweirad Wirth Racing/LCR Yamaha), sowie Rogier Weekers/Remco Moes (R&R Racing/LCR Yamaha) komplettierten mit Position zehn und elf die Ergebnisliste.
Ergebnis IDM Sidecar, Race 1 (Top-Five)
- CHRISTIE / CHRISTIE (GBR/GBR)
- ELLIS / CLÉMENT (GBR/FRA)
- PÄIVÄRINTA / CHRISTIE (FIN/GBR)
- STREUER / KÖLSCH (NLD/DEU)
- PEUGEOT / PEUGEOT (FRA/FRA)
Quelle: idm.de / Rowena Hinzmann
