BMW stellt neuen Werbepartner für die DTM vor

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Neuer Werbepartner von BMW in der DTM wird die Firma Ice-Watch-Uhren aus Belgien. Den BMW M3 DTM mit dem neuen Werbeschriftzug wird Marco Witmann vom BMW-Team MTEK pilotieren.

Im Rahmen seines Motorsportengagements hat der neue Werbepartner auch eine eigene BMW Motorsport Uhrenkollektion entwickelt.

DTM prüft Einsatz von DRS



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Möglicherweise wird bereits in der Saison 2013 ein einheitliches Drag-Reduction-System (kurz DRS) in der DTM zum Einsatz kommen. So sollen bereits bei den offiziellen Testfahrten in Barcelona erstmals alle drei Hersteller das ein einheitliches DRS testen.

Der Heckflügel soll dann angeblich bei einem DTM-Boliden um bis zu 15 Grad flacher gestellt werden können. Allerdings wird der Effekt durch den dann möglichen Geschwindigkeitsüberschuss vermutlich deutlich geringer ausfallen als in der Formel 1, weil ein F1-Rennwagen über weit mehr Downforce als ein DTM-Renner verfügt, wodurch der Geschwindigkeitsgewinn auf der Geraden bei einem DTM - Auto nicht so hoch ausfallen wird.

In der Formel 1 sind durch das System Geschwindigkeitsüberschüsse von bis zu 20 km/h möglich, was das Überholen deutlich vereinfacht. Die Bedienung eines solchen Systems muss natürlich beherrscht werden um es effektiv einsetzen zu können. Bevor das System zum Einsatz kommen kann, muss es allerdings noch vom DMSB zugelassen werden.

Thema DTM für Kubica noch nicht durch

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Nach seiner exzellenten Vorstellung beim Test in Valencia, hatten viele mit einer Verpflichtung von Robert Kubica durch Mercedes für die DTM Saison 2013 gerechnet.

Wie nun in den Medien berichtet wird, ist der Verzicht von Kubica die DTM-Saison 2013 zu bestreiten eine gemeinsame Entscheidung der Mercedes Verantwortlichen und Kubica gewesen.

Nach der schweren Verletzung bei dem Rallyeunfall in Italien im Februar 2011 bei dem Kubicas rechtes Bein und seine rechte Hand massive Verletzungen davon getragen haben, ist er vor allem mental noch nicht wirklich auf einen Niveau, welches im Spitzenmotorsport erforderlich ist, um erfolgreich zu sein.

Das Niveau in der DTM ist mit dem in der Formel 1 zu vergleichen, nur wirkliche Spitzenpiloten können hier Siege einfahren. Der Mercedes Motorsportchef, Toto Wolf, hält es aber nach wie vor für möglich das Robert Kubica in den nächsten Monaten wieder zur Weltspitze aufschließt und hohe Leistungen auf konstantem Niveau erbringen kann.

Ein Einstieg in die DTM mit Mercedes im Jahr 2014 wird deshalb nach wie vor für möglich gehalten.

GT-Masters Titelverteidiger zukünftig mit Audi unterwegs

Meister-Auto 2012 (Foto: J.Hawrda)

Die Meister der GT-Masters Serie des Jahres 2012  „MS Racing“  wechseln ihre Einsatzfahrzeuge.  Waren Sie 2012 noch mit zwei Mercedes-Benz SLS AMG GT3 unterwegs, werden in der neuen Saison zwei Audi R8 LMS ultra eingesetzt.

Im vorigen Jahr hatte MS-Racing mit Sebastian Asch und Maximilian Götz den Titel in der Fahrer- und Markenwertung gewonnen.

Welche Fahrer das Team in der Saison 2013 einsetzen wird,  steht zum gegenwärtigen Zeitpunkt noch nicht fest.

Daniel Juncadella erhält letzten offenen DTM Platz bei Mercedes

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Der amtierende Meister der Formel 3 Euroserie und Gewinner der FIA Formel 3 Europameisterschaft Daniel Juncadella wird in der  Saison 2013 in der DTM für das Mercedes-Benz Junior Team an den Start gehen.

Klar ist nun auch, Mercedes setzt in der kommenden Saison nur sechs Fahrzeuge ein. Das Persson-Team hat sich nach der Saison 2012 aus der DTM zurück gezogen.

Mercedes setzt damit mit Paffet und Schuhmacher auf zwei erfahrende Piloten und mit Vietoris, Merhi, Wickens (jeweils in ihrer zweiten Saison) und Juncadella auf vier Junioren.