GT-Masters Slovakia Ring - Brillanter Sieg im Regen für Knap/den Boer (BMW)

Simon Knap und Jeroen den Boer (DB Motorsport) haben im BMW Z4 das Premierenrennen des ADAC GT Masters auf dem Slovakia Ring in der Slowakei gewonnen. Die beiden Niederländer siegten bei schwierigen Witterungsbedingungen auf nasser Strecke mit 9,274 Sekunden Vorsprung auf Christer Jöns und Markus Winkelhock (Prosperia C. Abt Racing) im Audi R8. Claudia Hürtgen und Dominik Baumann (PIXUM Team Schubert) eroberten im BMW Z4 in einem Fotofinish auf der Ziellinie den dritten Rang.

siegen souverän am Slovakia Ring Siomon Knap und Jeroen den Boer (BMW)
Foto: ADAC-Motorsport

"Nachdem ich unseren BMW von Simon (Knap) für die zweite Rennhälfte übernommen habe, konnte ich gleich zwei Sekunden schneller fahren als meine Verfolger“, sagte den Boer nach dem zweiten ADAC GT Masters-Sieg des niederländischen Teams. „Zum Schluss habe ich dann auf Sicherheit gesetzt und noch etwas Tempo rausgemmen."

 

Das erste Rennen des ADAC GT Masters in der Slowakei wurde nach starken Regenfällen am Vormittag aus Sicherheitsgründen hinter dem Safety-Car gestartet und nach drei Runden freigegeben. Polesetter Frank Kechele (Lambda Performance) übernahm im Ford GT auf regenasser Strecke die Führung, geriet aber sofort unter Druck von Knap. Sieben Runden folgte der Niederländer dem Ford GT, bevor er Kechele in der zehnten Runde überholte und sich an der Spitze sofort absetzte.Bis zum Fahrerwechsel baute Knap den Vorsprung auf fünf Sekunden aus. Nach dem Pflichtboxenstopp setzte den Boer dann die starke und fehlerlose Fahrt fort und lag zwischenzeitlich mit 15,2 Sekunden Vorsprung an der Spitze, bevor er Tempo rausnahm und souverän zum ersten Saisonsieg fuhr.

 

„Im Regen war das Auto heute absolut perfekt, so gut wie hier war der BMW in der gesamten Saison auf nasser Strecke noch nie“, jubelte den Boer nach dem Sieg. „Zum Schluss, als die Strecke etwas abtrocknete, war es dann etwas schwieriger. Aber mein Vorsprung war groß genug.“

 

Hart umkämpft waren die beiden weiteren Podiumsplätze. Winkelhock setzte sich in einem packenden Duell gegen Maximilian Buhk (Polarweiss Racing) im Mercedes-Benz SLS AMG durch und übernahm Rang zwei. In einem Fotofinish auf der Ziellinie mussten sich Buhk und Teamkollege Maximilian Götz auch noch dem BMW von Hürtgen/Baumann beugen.

 

Ergebnis 1. Lauf Slovakia Ring (Top-Five):

 

1. Simon Knap/Jeroen den Boer (DB Motorsport-BMW Z4 GT3),
2. Christer Jöns/Markus Winkelhock (Prosperia C. Abt Racing-Audi R8 LMS ultra),
3. Claudia Hürtgen/Dominik Baumann (PIXUM Team Schubert-BMW Z4 GT3),
4. Maximilian Götz/Maximilian Buhk (Polarweiss Racing-Mercedes-Benz SLS AMG GT3),
5. Christopher Mies/René Rast (Prosperia C. Abt Racing-Audi R8 LMS ultra).

 

 

 

 

DTM Oschersleben - zweiter Saisonsieg für Augusto Farfus

zweiter Saisonsieg für Augusto Farfus
Foto: BMW-Motorsport

Der Kampf um die DTM-Krone ist nur noch ein Fall für zwei. Der Brasilianer Augusto Farfus (BMW) gewinnt in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben das 400. Rennen der DTM-Geschichte vor dem Gesamführenden Mike Rockenfeller und Jamie Green (beide Audi). Nach Fehlern der Konkurrenz kann damit nur noch der 30-jährige Farfus Rockenfeller den Titel 2013 streitig machen. Der aktuelle DTM-Champion Bruno Spengler (BMW), Christian Vietoris und Robert Wickens (beide Mercedes-Benz) beendeten den Lauf ohne Punkte und sind damit vor den letzten beiden Saisonläufen aus dem Titelrennen. Insgesamt 70.500 Fans verfolgten das Rennwochenende in der Magdeburger Börde.

 

Vor dem nächsten Lauf in Zandvoort am 29. September führt Rockenfeller mit 124 Punkten deutlich vor Farfus, der 91 Zähler hat. Selbst bei einem weiteren Erfolg des BMW-Piloten auf dem niederländischen Dünenkurswürde „Rocky“ ein zweiter Platz genügen, um zum ersten Mal DTM-Champion zu werden.

Für Farfus war es nach seinem Auftakterfolg in Hockenheim der zweite Saisonsieg. „Der Schlüssel zum Glück war mein super Start. Ich überholte direkt Jamie Green und war vorn. Die Stopps waren ebenfalls perfekt. Ich bin überglücklich. Wir haben noch eine mathematische Chance auf den Gesamtsieg – und darum kämpfen wir“, sagte der Brasilianer.

Rockenfeller war auch mit Platz zwei zufrieden. „Augusto fuhr heute in einer anderen Liga“, sagte er: „Natürlich will ich den DTM-Titel gewinnen, am liebsten schon in Zandvoort. Aber wenn das nicht klappt, warte ich auch gerne bis Hockenheim.“ Zu der Kollision zwischen den Verfolgern Spengler und Wickens in Runde 38, nach der die beiden Kanadier ihre Fahrzeuge abstellen mussten, sagte der Gesamtführende: „Jeder weiß, dass man das Rennen beenden muss, wenn man Punkte mitnehmen will.“

Nachdem Green das Startduell gegen Farfus verloren hatte, musste er nur noch Rockenfeller vorbeiziehen lassen. Der dritte Platz ist das bisher beste Ergebnis des Briten seit dem Wechsel zu Audi vor Beginn dieser Saison. „Ich musste lange auf dieses Resultat warten und bin sehr sehr glücklich“, erklärte Green. Beeindruckend war das Mannschaftsergebnis der Ingolstädter: Insgesamt acht Audi fuhren in Oschersleben in die Top-Ten.

Bester Mercedes-Benz-Pilot war Gary Paffett. Der Brite startete in seinem 100. DTM-Rennen von Platz zwölf und arbeitete sich bis auf Rang sechs vor. „Eigentlich bin ich mit dem Rennen gar nicht so unzufrieden. Die Konkurrenz war stark, aber nicht unschlagbar. Man kann sagen, dass ich mein Rennen eigentlich im Qualifying verloren habe“, erklärte der DTM-Champion von 2005. Die Hoffnungen seines Markenkollegen Christian Vietoris auf den Gesamtsieg waren ebenfalls bereits nach dem Qualifying am Samstag auf ein Minimum geschrumpft. Vietoris begann das Rennen als 20. und sah als 18. die Zielflagge.

Rennergebnis Oschersleben (Top-Five):

1. Augusto Farfus   BMW M3 DTM,
2. Mike Rockenfeller   Audi RS5 DTM,
3. Jamie Green   Audi RS5 DTM,
4. Filipe Albuquerque   Audi RS5 DTM,
5. Timo Scheider   Audi RS5 DTM.

 

DTM Oschersleben - Spengler verliert Pole-Position

DTM-Champion Bruno Spengler hat seine Pole-Position für den achten Saisonlauf am Sonntag in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben nachträglich verloren. Weil der BMW-Pilot bereits im dritten Qualifying-Abschnitt einen Reifen verwendet hatte, der nur im vierten Durchgang hätte genutzt werden dürfen, stuften ihn die Rennkommissare um fünf Startplätze zurück.

Während Spengler damit von Rang sechs ins Rennen gehen wird, übernimmt Audi-Pilot Jamie Green Startplatz eins. Für den Briten ist es die erste Pole nach seinem Wechsel zu Audi Anfang 2013 und insgesamt seine siebte in der DTM. Auch Gesamtspitzenreiter Mike Rockenfeller profitierte von der Rückversetzung Spenglers. Der Audi-Pilot rückt vom vierten auf den dritten Startplatz vor.

DTM Oschersleben - Bruno Spengler holt Pole-Position

holt Pole in Oschersleben: Bruno Spengler (BMW)
Foto: DTM-Media



Der Kanadier Bruno Spengler, auf Platz vier der Gesamtwertung, zeigte im Qualifying zum achten DTM-Saisonlauf in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben eine souveräne Leistung und fuhr auf die Pole-Position. Für seine Runde im entscheidenden vierten Qualifying-Abschnitt benötigte der aktuelle DTM-Champion mit dem BMW M3 DTM 1:20,140 Minuten. Zweitschnellster war Jamie Green im Audi RS 5 DTM, der Brasilianer Augusto Farfus (BMW) startet als Dritter in das 400. Rennen der DTM-Geschichte, direkt vor dem Gesamtführenden Mike Rockenfeller (Audi).

 

Spengler sagte über seine zweite Pole-Position der Saison: „Nach zwei ‚Nullern’ in den vorangegangenen Rennen tut die Pole sehr gut. Das Auto war sehr schnell, und es hat richtig Spaß gemacht. Für mich heißt es ab jetzt nur noch: maximal Gas geben. ‚Rocky‘ führt deutlich, und ich muss immer vorne sein und gewinnen."

Audi-Pilot Green freute sich mit Startplatz zwei über sein bisher bestes Saisonergebnis im Qualifying. „Ich bin sehr zufrieden mit meinem zweiten Platz. Es war nicht einfach für mich mit dem Regen, aber ich habe eine gute Linie gewählt und freue mich jetzt sehr auf das Rennen", sagte Green.

Rockenfeller, der in der Gesamtwertung 35 Punkte Vorsprung hat, schaffte es zwar als Schnellster in die finale Runde des Qualifyings, wurde dort aber nur Vierter. „Das ist schade. Wenn man so weit kommt, will man auch ganz nach vorn. Aber das Qualifying war nicht einfach wegen der wechselnden Wettersituationen. Ich würde mich freuen, morgen mit Bruno um den Sieg zu kämpfen", sagte ‚Rocky’, der möglicherweise vom Pech seiner beiden härtesten Verfolger im Kampf um den DTM-Titel profitieren könnte.
 

 



DTM Oschersleben - Bruno Spengler will zur Spitze aufschließen

Wenn Bruno Spengler am kommenden Wochenende mit der DTM in Oschersleben antritt, dann kann sich der amtierende Champion wie bei jedem Rennen der Unterstützung zahlloser Fans sicher sein. Beim achten Lauf des Jahres sind ihm seine Anhänger allerdings noch näher als sonst: Spenglers BMW Bank M3 DTM wird mit einer einzigartigen Livery starten, die sich aus den Namen seiner vielen Fans zusammensetzt.

„Das ist wieder eine fantastische Aktion von unserem Premium Partner, der BMW Bank“, meint Spengler. „Meine Fans sind mir sehr wichtig. Ich versuche mir auch an den Rennwochenende immer Zeit für sie zu nehmen und viele Autogrammwünsche zu erfüllen, obwohl das bei all der Hektik nicht immer einfach ist. Dass so viele Fans bei ‚Drive like You‘ mitgemacht haben und nun so viele Namen auf meinem Auto stehen, wird mich für das Rennen in Oschersleben zusätzlich motivieren.“

startet in Oschersleben mit geändertem Fahrzeugdesign, Bruno Spengler (BMW)
Foto: Jens Hawrda

Von Anfang Mai bis Ende August hatten die DTM-Fans die Möglichkeit, sich auf der Website www.drivelikebruno.de für die Fan Aktion der besonderen Art zu registrieren. Aufgrund der zahlreichen Anmeldungen von Spenglers Fans bleibt beim Rennen in der „Motorsport Arena Oschersleben“ kein Platz auf seinem BMW Bank M3 DTM leer.

Zuvor hatte Spengler in dieser Woche bereits auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt (DE) einen spektakulären Auftritt, der die anwesenden Medienvertreter und Besucher begeisterte: Bei der Pressekonferenz der BMW Group fuhr er im BMW Bank M3 DTM auf die Bühne und plauderte anschließend mit Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Vertrieb und Marketing BMW, über seinen letztjährigen Titelgewinn, die aktuelle DTM-Saison und die Faszination von BMW M. Danach gab Spengler Interviews, erkundete den BMW Stand auf der IAA und unternahm einen Rundgang auf der größten Automobil-Messe der Welt.

Am Sonntag möchte er das drittletzte Rennen des Jahres nutzen, um in der DTM-Fahrerwertung wieder zur Spitze aufzuschließen. Zuletzt hatte der Kanadier Moskau (RU) und den Nürburgring (DE) mit null Punkten verlassen. Aktuell hat Spengler 67 Zähler auf dem Konto, der Rückstand auf den Führenden Mike Rockenfeller (DE, Audi) beträgt 39 Zähler. In Oschersleben will sich der Gesamt-Vierte nun wieder nach vorn orientieren.