Die vorläufigen Termine der SUPERBIKE*IDM-Saison 2014 stehen fest

Noch nicht formvollendet, aber bereits mit den wichtigsten Inhalten versehen, wurde am 09. März der vorläufige Terminkalender für die SUPERBIKE*IDM-Saison 2014 bekannt gegeben. Insgesamt neun Termine verzeichnet der neue Kalender im nächsten Jahr und bietet für Fans und Zuschauer eine actionreiche SUPERBIKE*IDM-Saison 2014. 

wir hoffen auf eine actionreiche SUPERBIKE-IDM Saison 2014
Foto: Jens Hawrda

Wie bereits in diesem Jahr startet die internationale deutsche Motorradmeisterschaft auf dem Lausitzring in die neue Saison, bevor sie vier Wochen später den zweiten Halt auf dem Circuit Zolder in Belgien machen wird. 

Als feste Größe findet die etropolis Motorsportarena Oschersleben wieder ihren Platz im Kalender. Ebenfalls im Juni ist vorerst der vierte Saisonlauf auf dem Nürburgring in der Eifel angedacht. 

In 2014 findet wieder, nach einmaligem aussetzen in diesem Jahr, fast schon traditionell das Finalrennen im Motodrom auf dem Hockenheimring statt. Worüber sich sicher die Fans am meisten freuen dürften, ist diese Strecke doch nicht nur bekannt für ihre stimmungsvolle Abschlussfeier.  

Vorläufiger Terminkalender 2014 

Termin                  Rennstrecke
02.05. - 04.05.2014 Lausitzring*
30.05. - 01.06.2014 Zolder*
20.06. - 22.06.2014 Oschersleben*
27.06. - 29.06.2014 Nürburgring**
18.07. - 20.07.2014 tba**
08.08. - 10.08.2014 tba**
14.08. - 17.08.2014 tba** nur SSP 600, Moto3, SC
12.09. - 14.09.2014 tba* nur SBK / SST 1000
19.09. - 21.09.2014 Hockenheim Finale* 

* Vorbehaltlich Genehmigung DMSB
** Vorbehaltlich Genehmigung DMSB und Anmeldung Veranstalter  

 

 

Audi Sport Team Abt Sportsline rüstet sich für DTM-Saison

Hans-Jürgen Abt, Edoardo Mortara, Miguel Molina, Mattias Eckström,
Adrien Tambay und Thomas Biermeier(v.l.)
Foto: Audi-Motorsport

 

Volles Haus in Kempten: Um sich gemeinsam auf die neue DTM-Saison einzustimmen, trafen sich die Audi-Piloten Mattias Ekström, Miguel Molina, Edoardo Mortara und Adrien Tambay bei ihrem Audi Sport Team Abt Sportsline. Neben Gesprächen mit Teamchef Hans-Jürgen Abt, den Fahrzeugleitern sowie den Mechanikern stand auch ein Rundgang durch das neue Motorsportzentrum der Mannschaft auf dem Programm. Während Ekström in seine 14. Saison mit dem Team startet, geht Mortara zum ersten Mal für das Allgäuer Team an den Start.

Christian Vietoris fährt in DTM-Saison 2014 Original-Teile Mercedes AMG C-Coupé

Das DTM Mercedes AMG C-Coupé von Christian Vietoris erhält in der DTM-Saison 2014 einen neuen Look. Das DTM-Fahrzeug des bestplatzierten Mercedes-Benz Fahrers der vergangenen Saison startet in diesem Jahr in den Farben von „Mercedes-Benz Original-Teile“.

Christian Vietoris mit seinem Original-Teile AMG C-Coupe für die Saison 2014
Foto: Mercedes-Motorsport

Mercedes-Benz Service & Parts wird in den kommenden beiden Jahren 2014 und 2015 neuer Hauptsponsor des Mercedes AMG DTM-Teams. Vietoris startet somit in der kommenden Saison für das Team „Original-Teile AMG Mercedes“. Der Schriftzug „Mercedes-Benz Original-Teile“ wird neben dem Fahrzeug auch auf dem Rennhelm von Vietoris, seinem Rennanzug und auf den Teamtransportern zu lesen sein. Der erste Renneinsatz des Original-Teile Mercedes AMG C-Coupés findet am 4. Mai beim Saisonauftakt auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg statt.

Der Bereich Mercedes-Benz Service & Parts verantwortet das weltweite Service- und Teilegeschäft von Mercedes-Benz und smart Pkw sowie alle Logistik-  und Operations-Prozesse für Mercedes-Benz und smart Pkw, Daimler Trucks und Mercedes-Benz Vans weltweit. Das Servicegeschäft umfasst das Service-Netz mit seinen weltweiten Stützpunkten und das Service-Center für Kundenfragen in Maastricht. Das Teilegeschäft umfasst die Teilevermarktung von Neu- und Gebrauchtteilen ebenso wie die Entwicklung innovativer Teileprodukte und die Teilelogistik.

Christian Vietoris: „Der Look meiner DTM-Fahrzeuge hat mir schon immer gefallen, das ist in dieser Saison nicht anders. Die Marke Mercedes-Benz Original-Teile steht für erstklassige Materialien und perfekte Abstimmung auf Funktion und Fahrzeug – genau diese Attribute sind auch in der DTM gefragt. Ich kann es kaum erwarten, endlich mit meinem neuen Original-Teile Mercedes AMG C-Coupé auf die Strecke zu gehen. Gerne würde ich damit in dieser Saison meinen ersten DTM-Sieg erzielen. Das Aussehen des Autos ist jedenfalls schon jetzt siegverdächtig.“ 

Dr. Jens Thiemer, Leiter Marketing Kommunikation Mercedes-Benz PKW: „Die DTM bietet spannenden Motorsport und Wettkampf auf höchstem Niveau. Rennwochenende für Rennwochenende begeistern die Fahrer die Fans an den Strecken und vor den TV-Bildschirmen. Damit ist die DTM die perfekte Plattform, um die Bekanntheit unserer Marke Mercedes-Benz Service & Parts weiter zu steigern und die Qualität unserer Produkte zu präsentieren.“ 

Dr. Martin Zimmermann, Leiter Mercedes-Benz Service & Parts: „Know-How, Erstklassigkeit, Präzision und Verlässlichkeit: Versehen mit diesen Eigenschaften kommen Mercedes-Benz Original-Teile seit Jahrzehnten in unseren Fahrzeugprodukten erfolgreich zum Einsatz. Diese Attribute sehen wir aber auch bei unserem Fahrer Christian Vietoris, seinem Team und bei unserem DTM Mercedes AMG C-Coupé. Wir von Mercedes-Benz Service & Parts freuen uns auf eine spannende Rennsaison.“

Audi zeigt neuen Look für DTM-Champion

Kein anderes Auto hat das Bild der DTM in den vergangenen Jahren so bestimmt wie der gelb-grüne Audi. Jetzt zeigt die Marke erstmals das Design des neuen Schaeffler Audi RS 5 DTM mit der Startnummer 1, mit dem Champion Mike Rockenfeller 2014 seinen Titel verteidigen will.

Mike Rockenfellers Arbeitsgerät für die Saison 2014
Foto: Audi-Motorsport

2011 Martin Tomczyk und 2013 Mike Rockenfeller: In der jüngsten Vergangenheit gingen gleich zwei Titel an Audi und den Rennwagen in den gelb-grünen Farben der Schaeffler-Gruppe. Geht es nach dem amtierenden Champion, kann sich die Erfolgsserie in der populärsten internationalen Tourenwagenserie gern fortsetzen. „Wenn das Auto so schnell ist, wie es aussieht, dann haben wir gute Chancen“, sagt Rockenfeller über seinen neuen Audi RS 5 DTM.


Eine neu entwickelte Aerodynamik und zahlreiche Detailverbesserungen unter der Kohlefaserhaut zeichnen die neue Generation des Rennautos aus, das vergangene Woche auf dem Auto-Salon in Genf sein Debüt als Weltpremiere gab. Mit dem Schaeffler Audi RS 5 DTM zeigt Audi das erste von insgesamt acht Designs, mit denen die Marke 2014 in der DTM startet. Während die Grundfarben auf „Rockys“ Auto erhalten bleiben, hat der etwa 460 PS (340 kW) starke Tourenwagen eine nochmals dynamischere Linienführung erhalten.

beeindruckende Heckansicht
Foto: Audi-Motorsport

„Ich war schon begeistert, als ich die ersten Entwürfe gesehen habe. Aber im Original sieht das Auto noch beeindruckender aus“, sagt Mike Rockenfeller, der seinen RS 5 DTM am Vorabend der Audi-Jahrespressekonferenz den Gästen präsentierte. „Ich freue mich riesig auf meine erste DTM-Saison mit der Nummer 1 auf dem Auto und kann die nächsten Testfahrten kaum abwarten.“

Schaeffler Audi RS 5 nochmals dynamischere Linienführung
Foto: Audi-Motorsport

Der Zeitplan bis zum Saisonauftakt in Hockenheim am 4. Mai steht: Anfang März war die Homologation des Audi RS 5 DTM. Vom 31. März bis zum 3. April testet der DTM-Zirkus auf dem Hungaroring in Budapest, auf dem die Serie in diesem Jahr ihr Comeback gibt. Auf dem Hockenheimring folgt vom 14. bis 17. April die Generalprobe für das erste Rennen. Die acht Fahrer um die drei DTM-Champions Mike Rockenfeller, Mattias Ekström und Timo Scheider haben sich zudem bei einem einwöchigen Teambuilding- und Fitnesscamp auf die neue Saison eingeschworen, die bei Audi ganz unter dem Motto „Titelverteidigung“ steht.



Mercedes-Benz startet 2014 mit sieben Fahrzeugen in der DTM (Teil 2)

Zwei DTM-Champions auf Titeljagd

Mit Paul Di Resta kehrt der DTM-Meister des Jahres 2010 in die international populärste Tourenwagenrennserie zurück. Der Schotte startet nach drei Formel 1-Saisons mit Sahara Force India-Mercedes wieder für Mercedes-Benz in der DTM. „Seit meinem letzten DTM-Rennen in Schanghai 2010 hat sich viel verändert, aber eines ist unverändert geblieben: Mein großer Hunger auf Erfolge“, sagt Di Resta. „Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit der gesamten Mercedes-Benz DTM-Mannschaft, mit der ich nun wieder auf Titeljagd gehen möchte.“ 

Paul Di Resta startet nach drei Jahren Formel 1 für seinen alten Arbeitgeber Mercedes
Foto: Mercedes-Motorsport

 

Neben Gary Paffett ist Di Resta einer von zwei DTM-Champions im Fahrerkader von Mercedes-Benz. Paffett, DTM-Meister des Jahres 2005, ist zudem mit 20 DTM-Siegen der siegreichste aktive Fahrer in der DTM. „Ich bin heiß auf die neue Saison“, sagt Paffett. „Die Saisonvorbereitung ist für uns bisher gut verlaufen. Jetzt kann ich das Auftaktrennen in Hockenheim kaum noch erwarten, um nach dem langen Winter endlich wieder um Siege zu kämpfen.“ 

Gary Paffett siegreichster DTM-Fahrer will 2014 wieder um den Titel kämpfen
Foto: Jens Hawrda

Neu in der DTM-Mannschaft von Mercedes-Benz ist der erste russische Formel 1-Fahrer Vitaly Petrov, der in dieser Saison auch der erste DTM-Pilot seines Landes wird. „Mir ist bewusst, dass eine steile Lernkurve vor mir liegt, aber ich liebe Herausforderungen und stelle mich dieser gerne“, sagt Petrov. „Bei meinem ersten Test konnte ich ein Gefühl für das Auto bekommen, was für mich sehr wichtig ist, um meine Stärken ausspielen zu können.“ 

Vitaly Petrov ehemaliger Formel 1 Fahrer bestreitet seine erste DTM-Saison für Mercedes
Foto: Mercedes-Motorsport

„Unser DTM-Kader für die Saison 2014 ist eine gute Mischung aus erfahrenen DTM-Champions wie Gary und Paul sowie aufstrebenden DTM-Fahrern wie unseren Mercedes-Junioren“, sagte Mercedes-Benz Motorsportchef Toto Wolff. „Wir haben in der vergangenen Saison unsere Erwartungen ganz klar nicht erfüllt. Umso mehr haben wir uns für die neue Saison vorgenommen. Mit zwei DTM-Champions, zwei Formel 1-Piloten und einer Reihe großer DTM-erprobter Talente wollen wir in diesem Jahr wieder mehr Rennsiege einfahren und schlussendlich auch den Titel holen.“ 



Roberto Merhi 2014 weiter im Kader, aber nur als Testfahrer
Foto: Jens Hawrda



Die DTM-Mannschaft von Mercedes-Benz komplettiert in der Saison 2014 der letztjährige DTM-Fahrer Roberto Merhi. Der Spanier wird die sieben Einsatzfahrer als Testpilot bei der Entwicklungsarbeit mit dem DTM Mercedes AMG C-Coupé unterstützen. Die Vorbereitung auf das DTM-Jubiläumsjahr – 30 Jahre nach der Gründung der Tourenwagenserie – endet mit den beiden viertägigen ITR-Testfahrten in Budapest (31.03.-03.04.) und Hockenheim (14.-17.04.). Gut zwei Wochen danach findet an gleicher Stelle auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg (03.-04.05.) der erste Saisonlauf statt.