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| Dirk Geiger, Yamaha R 9 #60 holt die Pole Foto: Jens Hawrda |
Ein einziger Punkt trennt den Tabellen-Ersten Daniel Blin von seinem Verfolger Dirk Geiger. Kann der polnische Ducati-Fahrer den Vorsprung halten? Das erste Rennen in der EURO MOTO-Supersport-Klasse auf dem TT Circuit Assen findet schon am heutigen Nachmittag statt – und Blin hat ein Problem. Geiger aber auch. Und die Konkurrent wittert ihre Chance.
Theoretisch hat sich Ducati-Fahrer Blin für den vierten Startplatz qualifiziert. Praktisch rutschte das Aushängeschild vom Automarket AF Racing Team drei Plätze nach hinten und damit gleichzeitig in die dritte Reihe. Der Grund: Blin hat heute morgen im zweiten Qualifying das Tempolimit in der Boxengasse überschritten. Die Rückversetzung ist die Strafe dafür.
Dirk Geiger (Apreco-Yamaha) hatte das zweite Qualifying ausgelassen. Es regnete und bei den Bedingungen konnte sich ohnehin kein Fahrer mehr verbessern. Der Hesse schuf sich schon im ersten Qualifying mit 0,439 Sekunden Vorsprung ein beruhigendes Polster auf der Pole Position. Sein Problem: Im ersten Lauf des Wochenendes hilft ihm das nicht. In diesen muss er aus der Boxengasse starten. Geiger bestreitet das Rennen bereits mit dem dritten Motor der Saison. Der neue Antrieb wurde für das zweite Rennen in Oschersleben in die Yamaha YZF-R9 eingepflanzt. Jetzt ist Geiger noch einmal dran, mit dem 890 cm³-CP3-Dreizylinder das Feld von hinten auszurollen.
Ins beste Licht rückten sich in der ersten Startreihe auch Luca Göttlicher (LJ Racing) und Lennox Lehmann (Apreco-Yamaha). Der MV Agusta-Fahrer nahm sich nach den freien Trainings vor, im Qualifying vier Zehntel schneller zu fahren und raste prompt auf den zweiten Startplatz. Göttlicher verzichtete wie Geiger darauf, im nassen zweiten Zeittraining auf die Strecke zu fahren.
Lehmann dagegen wollte Regenerfahrungen sammeln „und wissen, wo wir mit dem Set-up stehen. Jetzt sind wir jetzt ein bisschen vorbereitet, falls es auf dem Nürburgring oder beim Hockenheim-Finale regnen sollte.“
Bei MCA schickte Teamchef Stefan Schmidt seine ganze Honda-Clique mit Marvin Siebdrath, Julius Caesar Rörig und Julius Ahrenkiel-Frellsen auf die nasse Strecke. Jeder Kilometer zählt. Tatsache ist, dass an die Erfolge des ehemaligen Team-Piloten Dirk Geiger derzeit keiner der MCA-Fahrer anknüpfen kann. Geiger war eine Klasse für sich. Schmidt gibt allerdings zu bedenken, dass alle Marken Fortschritte gemacht haben und die erfolgreiche Honda CBR 600 RR an die Grenzen gekommen ist. Ein neues Modell hat der Hersteller für 2028 angekündigt. Dass Siebdrath in diesem Jahr noch aufs Podium fährt, hält Schmidt allerdings für sehr wahrscheinlich. Der Sachse war schon zweimal Vierter.
EURO MOTO Supersport, Qualifying (To-Ten)
1. Dirk GEIGER (GER/Yamaha)
2. Luca GÖTTLICHER (GER/MV Agusta)
3. Lennox LEHMANN (GER/Yamaha)
4. Daniel BLIN (POL/Ducati)
5. Marvin SIEBDRATH (GER/Honda)
6. Luca DE VLEESCHAUWER (BEL/Yamaha)
7. Filip FEIGL (CZE/Yamaha)
8. Julius AHRENKIEL-FRELLSEN (DNK/Honda)
9. Filip NOVOTNÝ (CZE/Ducati)
10.Freddie HEINRICH (GER/Kawasaki)
Quelle: euromoto.racing / Anke Wieczorek
