DTM: Maxime Martin holt Pole für BMW

Maxime Martin holt Pole für BMW

Foto: dtm.com

In einem spannenden Qualifying zum ersten Rennen holt sich Sekunden vor Ende der Session Maxime Martin die Pole vor Renè Rast (Audi) und seinem Markenkollegen Bruno Spengler. Noch Minuten vor Ende des Quailyings sah es so aus als ob Lucas Auer (Mercedes) sich die Pole sichern könnte, doch dann schlug Renè Rast (Audi) zu, dieser wurde jedoch Sekunden vor Ende des Qualifyings von Maxime Martin im BMW auf Platz zwei verdrängt.

Maxime Martin (rechts Pole) und Bruno Spengler (Startplatz 3)

Foto: dtm.com

Hier die Startaufstellung zum heutigen Rennen (Top-Ten):

Startaufstellung (Top-Ten)

Foto: dtm.com

DTM: Zweites Freies Training - Lucas Auer mit Bestzeit

Lucas Auer Bestzeit im zweiten Freien Training

Foto: Jens Hawrda

Die schnellste Zeit im zweiten Freien Training am heutige Samstag holte der Mercedes-Pilot Lucas Auer. Der Gesamtzweite der DTM-Wertung brauchte für die 2,3 Kilometer lange Strecke am Norisring 47,814 Sekunden und war damit knapp schneller als die Bestzeit von Bruno Spengler BMW am gestrigen Freien Training. Auf Platz zwei folgte der Gesamtführende René Rast im Audi in 47,957 Sekunden. Den dritten Platz sicherte sich mit Gary Paffett (48,006 Sekunden) ein weiterer Mercedes-AMG-Pilot vor den Audis von Mike Rockenfeller (48,009 Sekunden) und Nico Müller (48,089 Sekunden). BMW konnte seine starke Vorstellung vom gestrigen Tag nicht wiederholen, nur Bruno Spengler (48,090) als Sechster schaffte es in die Top Ten. Wie gestern auch lag das Fahrerfeld erneut sehr eng beieinander. Den Letzten Maxime Martin (BMW) trennten in 46,601 Sekunden nur 787 Tausendstelsekunden vom Ersten.

DTM: Bruno Spengler (BMW) mit erster Bestzeit

Bestzeit für Bruno Spengler (BMW) im ersten Freien Training

Foto: Jens Hawrda

Im ersten Freien Training am heutigen Freitag setzt BMW mit Bruno Spengler am Norisring die erste Bestzeit. Auf dem 2,3 Kilometer langem Stadtkurs fuhr der BMW-Pilot eine Zeit von 47,971 Sekunden und war damit 0,077 Sekunden schneller als Mattias Ekström im Audi RS 5 DTM auf Platz zwei. Die Plätze drei und vier gingen mit Tom Blomqvist und Timo Glock ebenfalls an BMW.

Hinter dem Schweizer Nico Müller auf Rang fünf pilotierte Gary Paffett den schnellsten Mercedes-AMG C 63 DTM auf Position sechs. Sein Markengefährte Robert Wickens belegte am Ende der 30-minütigen Session Platz sieben. Die Top-10 komplettierten Augusto Farfus, Maxime Martin (beide BMW) und Mike Rockenfeller (Audi). Damit liegen nach dem ersten Freien Training fünf BMW-Fahrer in den Top-Ten. Kommt BMW am Norisring aus seinem Tief, wir werden sehen, aber es sieht erst einmal gut aus für die Münchner.

Alle 18 Piloten lagen im Training innerhalb einer Sekunde, das ist der kürze der Strecke zu verdanken, verspricht aber auch für die Rennen ein kompaktes Fahrerfeld mit viel Action.

Stimmen der BMW-Piloten vor dem Rennwochenende am Norisring

Marco Wittmann:
"Ich erwarte viel Action und viel Spannung. Als der einzige Straßenkurs im Kalender ist der Norisring immer ein Highlight und die Tatsache, dass es mein Heimrennen ist, macht es umso spezieller. Wie immer gibt es dort viele Freunde und vertraute Gesichter, ebenso wie mein Fanclub, der dort sein wird, um mich zu unterstützen und mich zu bejubeln. Das spornt mich ungeheuer an, und ich hoffe auf ein gutes Ergebnis. Letztes Jahr holte ich hier einen vierten Platz und verpasste nur knapp einen Platz auf dem Podest. Damit wird es dieses Jahr Zeit besser zu sein und aufs Podest zu steigen."

Augusto Farfus

Foto: Jens Hawrda

Augusto Farfus:

"Das Rennen am Norisring ist das beste Event des ganzen Jahres. Es gibt immer eine unglaubliche Anzahl von Fans dort. In der Theorie hat die Strecke ein sehr einfaches Layout. In der Praxis ist es aber dort extrem schwierig, alles richtig zu machen. Es ist fast immer heiß, und die Wellen auf den langen Geraden machen die Strecke zu einer einzigartigen Herausforderung. Ich genieße es immer dort zu sein, denn du bist ganz in der Nähe der Fans, auch wenn du im Auto bist."

Timo Glock

Foto: Jens Hawrda

Timo Glock:

"Die Atmosphäre am Norisring ist immer fantastisch. Wir müssen abwarten und sehen, wie gut es für uns aus der Rennperspektive funktioniert. Wir werden sicherlich versuchen, das Maximum auf dem einzigen Straßenkurs im Rennkalender zu holen. Ich hoffe, wir werden ein paar Punkte holen können."

Bruno Spengler:
"Die Atmosphäre am Norisring ist einzigartig. Es ist etwas Besonderes, in der Stadt zu fahren. Die Strecke ist sehr schwierig, da man sich nicht erlauben kann, einen Fehler zu machen. Dann ist da die einzigartige Atmosphäre mit den vielen Fans am Dutzendteich. Es ist wirklich das Highlight des DTM-Kalenders. Es kann im Rennen immer viel passieren und es gibt viele Überholmöglichkeiten, das macht es für uns als Fahrer sehr interessant."

Tom Blomqvist:
"Die schiere Anzahl der Fans macht den Norisring großartig. Die Atmosphäre ist einfach klasse. Das macht die Veranstaltung wirklich einzigartig. Das Streckenlayout ist ganz anders als bei den Strecken im DTM-Kalender. Es ist der einzige Stadtkurs auf dem wir fahren. Es gibt viele Unebenheiten, lange Geraden und sehr enge Ecken. Das bedeutet, dass die Anforderungen an das Auto ganz anders sind als sonst. Das Fahren ist etwas Besonderes, aber es macht viel Spaß. Letztes Jahr konnte ich am Sonntag aus der ersten Reihe starten und ich konnte dann das Rennen fast gewinnen. Hoffentlich wird dieses Jahr gleichermaßen erfolgreich sein."

Maxime Martin

Foto: Jens Hawrda

Maxime Martin:
"Wir hatten ein gutes Wochenende im Norisring im vergangenen Jahr: Tom und ich belegten den zweiten und dritten Platz bei BMW Team RBM. Deshalb bin ich zuversichtlich für dieses Wochenende, obwohl es wieder schwierig sein wird, da der Norisring immer sehr eng ist. Die Atmosphäre ist einzigartig. Die Fans, der Straßenkurs - es ist alles fantastisch für die DTM. Es ist kein Zufall, dass sie den Norisring das Monaco der DTM nennen, und ich freue mich sehr darauf."

Next Stop Norisring !!!