Nachgefragt bei … Nico Müller

Nico Müller
Foto: Audi-Motorsport

Drei Wochen nach der Verkündung: Wie fühlt es sich an, Audi-Werksfahrer in der DTM zu sein?

Es fühlt sich jeden Tag besser an! Als ich den Anruf von Audi bekam, war das ein einmaliges Gefühl. Natürlich hatte ich immer darauf gehofft und darauf hingearbeitet, aber dann ging alles plötzlich sehr schnell. Jetzt realisiere ich Stück für Stück, was der Schritt mit Audi in die DTM für mich bedeutet.

Wie sind die Reaktionen aus dem Freundes- und Bekanntenkreis? Gab es viele Anrufe und Nachrichten?

So etwas habe ich noch nie erlebt. Ich hatte zuvor schon mal ein Formel-Rennen in Monaco gewonnen – da gab es auch eine Menge Anrufe und Mails. Aber die Reaktionen nach der DTM-Verkündung, das war eine eigene Liga. Ich habe ein paar Tage gebraucht, um mich bei allen Gratulanten zu bedanken.

Mit Jamie Green haben Sie im Audi Sport Team Rosberg einen erfahrenen Teamkollegen an Ihrer Seite. Hatten Sie schon Kontakt?

Ja, wir haben unsere ersten Team-Meetings schon absolviert, uns besser kennengelernt und die ersten Details besprochen. Jamie ist mit seiner Erfahrung und seiner Persönlichkeit der perfekte Teamkollege für mich.

Wie aufgeregt sind Sie, wenn Sie an den Nachmittag des 4. Mai denken, den Start Ihres ersten DTM-Rennens?

Noch gar nicht, aber die Nervosität wird schon früh genug kommen. Im Moment gilt meine ganze Konzentration erst einmal der Vorbereitung und vor allem den Testfahrten vor der Saison. Wir haben nur wenig Zeit zur Verfügung, deshalb muss ich als Neuling aus jeder einzelnen Runde das absolute Maximum herausholen.

Die DTM ist eine internationale Serie mit großem Rahmenprogramm. Worauf freuen Sie sich am meisten?

An erster Stelle steht für mich das Racing. Die DTM ist eine schwierige Serie und aus meiner Sicht momentan die größte Herausforderung für jeden Rennfahrer. Ich kann es also kaum abwarten, mich mit all den Top-Piloten auf der Strecke zu messen. Aber natürlich wird auch alles drum herum neu für mich sein. Mehr Aufmerksamkeit, mehr Fans, mehr Termine, neue Dinge kennenlernen – von mir aus könnte es morgen schon losgehen.

Priaulx im historischen BMW 3.0si in Goodwood

Andy Priaulx startet mit BMW in Goodwood
Foto: Jens Hawrda

Im März wird Andy Priaulx (GB) seinen BMW Z4 GTLM aus der United SportsCar Championship gegen ein historisches BMW Modell tauschen und am Steuer eines BMW 3.0si sitzen. Der BMW Werksfahrer nimmt am 29. und 30. März am 72. Members Meeting in Goodwood (GB) teil. Der BMW 3.0si entspricht derselben Spezifikation, mit der 1973 Tony Lanfranchi (GB) angetreten ist. Priaulx wird in der Gerry Marshall Trophy an den Start gehen, der Klasse für historische Gruppe-1-Tourenwagen bis Baujahr 1982. „Ich bin immer gern bei den fantastischen Veranstaltungen in Goodwood dabei“, sagt Priaulx. „Und ich liebe es einfach, mit einem BMW auf die Rennstrecke zu gehen. Mit diesem berühmten und legendären Rennwagen bei der Gerry Marshall Trophy zu starten ist eine Gelegenheit, die ich mir einfach nicht entgehen lassen kann.“

Warm-Up für das ADAC GT Masters 2014 in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben

ADAC GT-Masters startet am 8./9.April mit den Testtagen in Oschersleben in die Saison 2014
Foto: Jens Hawrda

Das ADAC GT Masters startet in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben zur „Generalprobe“ für die Saison 2014. Bevor die „Liga der Supersportwagen“ vom 25. bis 27. April auf der Rennstrecke in der Magdeburger Börde in die achte Saison startet, fahren sich Piloten und Teams an zwei offiziellen Testtagen in Oschersleben am 8. und 9. April warm. Medienvertreter haben am 8. April die Möglichkeit, sich im Rahmen eines Medientages umfassend über die bevorstehende ADAC GT Masters-Saison zu informieren.

 

Der offizielle Vorsaisontest des ADAC GT Masters markiert auch gleichzeitig den Saisonstart in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben. Deutschlands nördlichste Rennstrecke wird im Rahmen des ADAC GT Masters-Medientags am 8. April bei einer Jahrespressekonferenz über die Events und Aktivitäten der Saison 2014 informieren.

 

An beiden Testtagen ist die etropolis Motorsport Arena Oschersleben auch für Fans geöffnet. Der Eintritt zum Testtag beträgt 5 Euro für das Tagesticket, Karten sind ausschließlich an der Tageskasse erhältlich.

 

Das ADAC GT Masters startet vom 25. bis 27. April in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben bei Magdeburg in die Saison 2014. Alle 16 Rennen des ADAC GT Masters werden auch 2014 wieder live und in voller Länge in Deutschland, Österreich und der Schweiz im Fernsehen bei kabel eins übertragen.

Drei Fragen an… Augusto Farfus

Am vergangenen Samstag fand zum 44. Mal der renommierte „Ball des Sports“ statt – und BMW Motorsport sowie die DTM waren in Wiesbaden wie schon in den vergangenen Jahren prominent vertreten. 1.800 Gäste, darunter zahlreiche Prominente aus Politik, Wirtschaft, Sport und Showbusiness, erlebten im Rahmen der Veranstaltung zu Gunsten der Stiftung Deutsche Sporthilfe ein spektakuläres Programm in den Rhein-Main-Hallen. BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt und die beiden DTM-Fahrer Augusto Farfus (BR) und Timo Glock (DE) zeigten an den beliebten Aktivstationen im „Parcours des Sports“, dass sie nicht nur am Kommandostand und im Cockpit eines Rennwagens eine gute Figur abgeben. Sie stellten ihr Talent unter anderem beim Baseball, Basketball und Handball auf die Probe. Am Rande der Veranstaltung beantwortete Augusto Farfus drei Fragen:

Timo Glock, Mike Rockenfeller und Augusto Farfus beim "Ball des Sports"
Foto: Audi-Motorsport

 

Augusto, wie hat es Ihnen beim “Ball des Sports” gefallen?

 

Augusto Farfus: „Die Veranstaltung ist wirklich beeindruckend. Es ist toll, so viele Kollegen aus den unterschiedlichsten Sportarten zu treffen und denen, die nicht von ihrem Sport leben können, durch solch eine Veranstaltung zu helfen. Das ist sehr wichtig, denke ich. Es hat vor allem Spaß gemacht, mal wieder Handball zu spielen. Das habe ich früher in der Schule bereits getan. Mein erster Versuch im Baseball war nicht ganz so erfolgreich. Aber ich komme gerne im kommenden Jahr wieder und versuche es erneut.“ 

 

Hilft solch eine Veranstaltung auch dabei, die Wartezeit bis zum Saisonstart zu verkürzen?

 

Farfus: „Die Winterpause ist lang, und deshalb ist es sehr schön, bei solchen Events auf DTM-Kollegen zu treffen und sich mit ihnen über Racing zu unterhalten. Das hilft beim Warten auf das erste Rennen.“

 

Was steht in den kommenden Wochen bei Ihnen auf dem Programm?

 

Farfus: „In erster Linie stehen uns einige Testfahrten bevor, bei denen wir den neuen BMW M4 DTM fit für den Saisonstart machen wollen. Zudem geht natürlich unsere physische Vorbereitung inklusive eines Fitnesscamps weiter. Es gibt also in den kommenden Wochen einiges zu tun.“

 

 

Daniel Juncadella zufrieden mit erstem Test für Force India

Daniel Juncadella
Foto: DTM-Media

DTM-Pilot Daniel Juncadella war zufrieden mit seinem ersten Einsatz als Testfahrer des Formel-1-Teams Force India. 81 Runden oder umgerechnet 359 Kilometer absolvierte der Spanier in der vorigen Woche in Jerez. Juncadella wird 2014 zusätzlich zu seinem DTM-Job bei Mercedes-Benz auch als Test- und Ersatzfahrer für den indischen Rennstall im Einsatz sein.

„Es war mein erster Tag mit dem Team und durch die sehr schwierigen Witterungsbedingungen war es eine große Herausforderung“, sagte Juncadella: „Ich habe es vorsichtig angehen lassen, denn ich war noch nie mit einem Formel-1-Auto im Nassen gefahren und den ganzen Tag über gab es feuchte Streckenabschnitte. Ich musste erst eine gewisse Sicherheit aufbauen und lernen, wie das Team arbeitet. Es war eine großartige Erfahrung. Ich freue mich auf den Rest der Saison.“