Audi zufrieden mit DTM-Test in Spanien

Mike Rockenfeller
Foto: Jens Hawrda

 

Eine Menge Arbeit für Filipe Albuquerque, Mattias Ekström und Champion Mike Rockenfeller: Insgesamt 3.300 problemfreie Kilometer spulten die drei Audi-Piloten bei dreitägigen Testfahrten in der vorigen Woche im spanischen Jerez ab. Auch wenn die 2013er-Saison noch nicht einmal sieben Wochen lang vorbei ist, richten sich alle Augen bereits auf den Auftakt im Mai 2014 in Hockenheim. So auch bei den Audi-Ingenieuren: Im Mittelpunkt des Tests in Spanien stand die Erprobung von neuen Komponenten für die nächste Generation des Meisterautos Audi RS 5 DTM.

Leonardo DiCaprio & VENTURIAUTO stellen Formel E Team vor

Venturi Automobiles und der der preisgekrönte Schauspieler und Umweltaktivist Leonardo DiCaprio  haben gestern ihr Joint Venture zur Teilnahme an der neuen FIA-Formel- E -Meisterschaft bekannt gegeben.

Das neue Venturi Grand Prix Formel E -Team mit Sitz in Monaco wurde von DiCaprio und Gildo Pallanca Pastor , Gründer der Venturi Automobiles, zusammen mit Bert Hedaya und Francesco Costa ins Leben gerufen.

v.l. Bert Hedaya, Leonardo DiCaprio, Gildo Pallanca Pastor u. Francesco Costa
Foto: Formel-E-Media

Die Formel E ist eine neue FIA -Meisterschaft mit Elektro- Einsitzer- Rennwagen die Endgeschwindigkeiten von über 225 km / h erreichen. Die Serie wird im Herzen von 10 der weltweit führenden Städten wie Peking, Los Angeles und London an den Start gehen. Zehn Teams mit je zwei Fahrern werden ab 2014 in der Serie an den Start gehen.

"Die Zukunft unseres Planeten hängt von unserer Fähigkeit ab, kraftstoffeffiziente, mit sauberer Energie betriebene Fahrzeuge zu entwickeln.", sagte DiCaprio. "Venturi-Grand-Prix hat enorme Weitsicht bei ihrer Entscheidung für ein umweltfreundliches Rennteam zu bilden gezeigt, und ich bin glücklich, ein Teil dieser Bemühungen sein."

Das Team plant auch in der zweiten Saison als Konstrukteur aufzutreten und den Aufbau eines eigenen Formel E Fahrzeug voran zu treiben.

"Venturi ist seit mehr als zehn Jahren ein Pionier im Bau elektrischer Hochleistungsfahrzeuge und die Formel-E gibt uns die fantastische Möglichkeit, unsere fortschrittlichen Technologien weiter zu verbessern.“ sagte Gildo . "Es gibt uns auch die Chance, Teil eines neuen Rennprogramm zu werden, das tatsächlich saubere Mobilität, und Innovation auf dem Gebiet der elektrischen Antriebs-und Energieeffizienzoptimierung umsetzt.“

"Es ist eine Ehre und ein Vergnügen, das Venturi-Grand-Prix-Team als zehnten und letzten Team der FIA-Formel-E-Meisterschaft zu begrüßen", sagte Alejandro Agag , CEO von Veranstalter -Serie Formula E Holdings. "Gildo ist ein echter Pionier im Elektrorennsport und globale Unternehmer wie Francesco Costa und Bert Hedaya bringen große Erfahrung und Energie, in das neue Team ein.“

"Und natürlich möchte ich ein ganz besonderes Willkommen zu Leonardo DiCaprio sagen. Mit Leuten wie ihm und Richard Branson - globale Botschafter für die Umwelt – sind wir in unserer Meisterschaft sehr privilegiert und sie werden uns sehr helfen, den Einsatz von Elektroautos in den Städten rund um den Planeten zu verbreiten. "
   

Audi - Weihnachtsüberraschung für DTM-Fans

Bild: Audi-Motorsport

Pünktlich zur Weihnachtszeit schnürt Audi vergünstigte Fan-Pakete für die DTM-Saison 2014. Wer bis zum 24. Dezember 2013 bucht, erhält zehn Prozent Rabatt auf limitierte DTM-Tickets für die sechs deutschen Rennen sowie den Lauf auf dem Red Bull Ring. Das Audi DTM Fan Package (ab 69 Euro) bietet neben ausgewählten Tribünenplätzen einen Zugang zum Fahrerlager und zum Audi Fan Treff. Das Audi VIP Package (749 Euro) beinhaltet unter anderem Zugang zur exklusiven Audi Lounge im Fahrerlager. Wer bis zum 15. Dezember bucht, darf sich zusätzlich über eine kleine Weihnachtsüberraschung freuen.

 

Weitere Infos: www.audi-motorsport.com/dtm

DTM-Kalender 2014 steht nach Bestätigung durch die FIA fest

Foto: DTM-Media

Der DTM-Kalender für 2014 steht: Am Mittwoch bestätigte der Automobil-Weltverband FIA nach der Sitzung seines World Motor Sport Council in Paris die zehn Rennen der populärsten internationalen Tourenwagenserie für das kommende Jahr, nachdem es noch eine Verschiebung des Rennens auf dem Nürburgring gegeben hatte. In der Eifel wird die DTM 2014 - eine Woche später als zunächst geplant - am 17. August an den Start gehen. Der neue Termin erspart den Teams zwei strapaziöse Rennen innerhalb von nur acht Tagen. Zum anderen kann der DTM-Fernsehpartner ARD den Sportfans eine gemeinsame Übertragung des siebten von zehn DTM-Läufen sowie des Abschlusstages der Leichtathletik-Europameisterschaften in Zürich anbieten.

„Die Verschiebung des DTM-Laufes auf dem Nürburgring um eine Woche hat für uns gleich zwei Vorteile. Die Teams müssen nicht direkt vom Rennen auf dem Red Bull Ring in Spielberg zum Nürburgring weiterreisen und können sich stattdessen in einem gewohnten Zwei-Wochen-Rhythmus auf die nächste Aufgabe vorbereiten. Das reduziert die Belastung vor allem für die Techniker und Mechaniker“, sagt Hans Werner Aufrecht, Vorstandsvorsitzender des DTM-Rechteinhabers und vermarkters ITR e.V.: „Außerdem hat die ARD so die Gelegenheit, die Übertragungen von der DTM und der Leichtathletik-EM in einem hochkarätigen Sport-Nachmittag zu verbinden.“

Die übrigen neun Termine für das Jahr 2014 wurden bestätigt, inklusive der beiden neuen Auslandsrennen in Ungarn und China. Nach der kürzlich erfolgten offiziellen Vertragsunterzeichnung in Budapest wird die DTM am 1. Juni nach 26 Jahren Pause wieder ein Rennen auf dem Hungaroring bestreiten. Der insgesamt dritte Auftritt der DTM in China wird am 28. September auf einem eigens für die populärste internationale Tourenwagenserie entworfenen Stadtkurs in der Millionen-Metropole Guangzhou, auch bekannt als Kanton, stattfinden. Zwei weitere Auslandsgastspiele führen die DTM am 13. Juli zum zweiten Mal auf den Moskau Raceway sowie am 3. August auf den Red Bull Ring im österreichischen Spielberg.

Wie gewohnt finden die meisten Rennen der DTM in Deutschland statt. „Die Anzahl der Rennen in Deutschland wird ein fester Bestandteil der DTM bleiben“, sagt Hans Werner Aufrecht. Traditionell beginnt die Saison für Champion Mike Rockenfeller (Audi) und seine Herausforderer von BMW und Mercedes-Benz am 4. Mai auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg. Zwei Wochen später, am 18. Mai, folgt der zweite Lauf in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben. Das spektakuläre Stadtrennen auf dem Norisring in Nürnberg steigt am 29. Juni. Der Lausitzring wird am 14. September Schauplatz des achten Laufes sein. Nach dem Gastspiel in Guangzhou findet auch das Finale am 19. Oktober auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg statt.

Die DTM-Renntermine 2014: 

04. Mai Hockenheimring Baden-Württemberg (D)
18. Mai etropolis Motorsport Arena Oschersleben (D)
01. Juni Hungaroring Budapest (UNG)
29. Juni Norisring (D)
13. Juli Moskau Raceway (RUS)
03. August Red Bull Ring Spielberg (A)
17. August Nürburgring (D)
14. September Lausitzring (D)*
28. September Guangzhou (CHN)
19. Oktober Hockenheimring Baden-Württemberg (D)

* Vorbehaltlich vertraglicher Vereinbarung mit dem Veranstalter

Maxime Martin und António Félix da Costa starten für BMW in der DTM

Einen Tag vor dem traditionellen Saisonabschluss in der BMW Welt in München (DE) hat BMW Motorsport bereits die Weichen für die kommende Saison gestellt. In der DTM bekommen zwei neue Piloten die Chance, im neuen BMW M4 DTM anzutreten. Maxime Martin (BE) steigt vom bisherigen Test- und Entwicklungsfahrer zum Stammfahrer auf. Zudem schickt BMW Motorsport António Félix da Costa (PT) als achten DTM-Fahrer ins Rennen.

„Nach seinem überzeugenden Jahr als Test- und Entwicklungsfahrer ist Maxime Martin nun bereit, sich in der DTM zu beweisen. Er hat sowohl bei DTM-Testfahrten als auch bei seinen erfolgreichen Einsätzen im BMW Z4 GT3 gezeigt, dass er eine Bereicherung für unseren Fahrerkader sein wird“, sagt BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt. „António Félix da Costa hat uns bei seinen Tests im BMW M3 DTM und auch schon vorher durch seine Erfolge im Formelsport von seinem Talent überzeugt. Ich freue mich darauf, seine Entwicklung in der DTM zu verfolgen.“

Maxime Martin wird 2014 für BMW in der DTM starten
Foto: BMW-Motorsport

Der 27-jährige Martin feierte vor allem mit dem belgischen Marc VDS Racing Team zahlreiche Erfolge. 2012 und 2013 belegte er im BMW Z4 GT3 die Plätze zwei bzw. drei in der Gesamtwertung der Blancpain Endurance Series. In der abgelaufenen Saison war er maßgeblich daran beteiligt, dass das BMW Sports Trophy Team Marc VDS bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring (DE) den zweiten Rang feiern konnte. Außerdem ging Martin für das BMW Team RLL in der American Le Mans Series (ALMS) an den Start und feierte an der Seite von Bill Auberlen (US) den GT-Sieg in Long Beach (US). „Es war immer mein Ziel, mich in meinem Jahr als Test- und Entwicklungsfahrer für ein DTM-Cockpit zu empfehlen“, sagt Martin. „Ich bin sehr stolz, dass ich es nun geschafft habe. Vielen Dank an BMW Motorsport für das sehr lehrreiche vergangene Jahr und das Vertrauen. Ich werde alles dafür tun, um in der DTM erfolgreich zu sein.“

Der Portugise Felix da Costa ist als neuer BMW-Fahrer in der DTM für 2014 bestätigt
Foto: BMW-Motorsport 

Der 22-jährige Félix da Costa kommt mit viel Erfahrung im Formelsport in die DTM. Über die Formel 3 Euroserie und die GP3-Meisterschaft rückte er 2012 ins Red Bull Juniorteam auf. Im selben Jahr gewann er das legendäre Formel-3-Rennen in Macau (CN). 2013 belegte er in der Formula Renault 3.5 Series den dritten Rang und absolvierte Formel-1-Testfahrten. „Es ist eine Ehre für mich, für einen so großen Hersteller wie BMW fahren zu dürfen“, meint Félix da Costa. „Vom Formelsport in den Tourenwagensport zu wechseln, ist eine neue Erfahrung, aber die Autos sind toll zu fahren. Die DTM ist eine hochklassige Rennserie – und ich fiebere dieser Herausforderung entgegen.“

Andy Priaulx startet im nächsten Jahr für BMW in den USA
Foto: BMW-Motorsport

Andy Priaulx (GB) und Dirk Werner (DE) werden 2014 nicht mehr im DTM-Fahreraufgebot stehen, bleiben aber als Werksfahrer auch weiterhin Teil der BMW Familie. Priaulx wechselt zum BMW Team RLL und tritt in der neuen nordamerikanischen United SportsCar Championship (USCC) an. Werner wird als Speerspitze das Langstreckenprogramm von BMW Motorsport anführen und unter anderem bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring (DE) im BMW Z4 GT3 an den Start gehen.

„BMW Motorsport verfolgt im Rennsport zahlreiche Projekte, und die Grenzen zwischen diesen Projekten sind durchlässig“, sagt Marquardt. „Die Wechsel von Andy Priaulx und Dirk Werner bedeuten eine weitere Aufwertung unserer Engagements in Nordamerika und auf der Langstrecke. Beide Fahrer werden dank ihrer Erfahrung wertvolle Mitglieder ihrer neuen Teams sein.“

Dirk Werner verlässt die DTM in Richtung Langstreckenprogramm von BMW
Foto: BMW-Motorsport

„Ich hatte zwei tolle Jahre beim BMW Team Schnitzer und werde diese Zeit immer in guter Erinnerung behalten“, sagt Werner. „Natürlich bin ich enttäuscht, nicht mehr in der DTM zu fahren. Aber es ist schön, auch weiterhin Teil der BMW Familie bleiben zu können. Auf der Langstrecke habe ich mich schon vor meinem DTM-Engagement sehr wohl gefühlt. Ich freue mich, viele bekannte Gesichter wieder zu treffen.“

Priaulx ergänzt: „Die DTM war eine großartige Erfahrung für mich. Ich hatte einige tolle Momente – und mit meinem dritten Startplatz beim Saisonfinale in Hockenheim einen großartigen Abschluss. Ich habe es aber auch vermisst, auf dem Podium zu stehen. Das will ich nun mit dem BMW Team RLL in der USCC wieder regelmäßig schaffen. Ich kenne die Jungs noch von meinem Sieg bei den 12 Stunden von Sebring 2011 und freue mich auf die neue, spannende Aufgabe.“