Jeffrey Schmidt und Stefan Mücke holen ersten ADAC GT Masters-Sieg

• Audi-Duo gewinnt Premierenrennen der "Liga der Supersportwagen" in Most
• Kirchhöfer/Keilwitz fahren in der Corvette auf Platz zwei
• Renauer/Jaminet holen als Dritte ersten Podestplatz der Saison für Porsche

Von der Pole zum Sieg Schmidt/Mücke Audi R8 LMS

Foto: Jens Hawrda

Premierenerfolg für Jeffrey Schmidt (24/CH) und Stefan Mücke (36/Berlin, beide BWT Mücke Motorsport) im ADAC GT Masters. Die Audi-Fahrer gewannen bei der Premiere der "Liga der Supersportwagen" in Tschechien das Samstagsrennen in Most. Platz zwei ging an Marvin Kirchhöfer (24/Markkleeberg) und Daniel Keilwitz (28/Villingen, beide Callaway Competition) in der Corvette C7 GT3-R. Als Dritte fuhren die neuen Tabellenführer Robert Renauer (33/Jedenhofen) und Mathieu Jaminet (23/F, beide Precote Herberth Motorsport) ebenfalls auf das Podest. "Ich bin absolut sprachlos", so Sieger Stefan Mücke nach dem Rennen. "In einem so harten Umfeld einen Sieg zu holen ist absolut was Besonderes - vor allem wenn es mit dem eigenen Team gelingt."

Schmidt und Mücke souverän an der Spitze

Während Premieren-Pole-Setter Jeffrey Schmidt beim Start erfolgreich die Führung verteidigte, wurde es dahinter turbulent. Alexander Zöchling (30/A, MRS GT-Racing) verdrängte im BMW M6 GT3 Marvin Kirchhöfer auf Rang zwei, noch weiter hinten kollidierten in Kurve zwei mehrere Fahrzeuge und sorgten für eine kurze Safety-Car-Phase. Nachdem in Runde vier das Rennen wieder freigegeben wurde, setzte sich Schmidt an der Spitze leicht ab. Beim Fahrerwechsel zu Teamkollege Stefan Mücke hatte er einen Vorsprung von knapp zwei Sekunden herausgefahren. Auch der Berliner blieb souverän an der Spitze und baute seinen Vorsprung zwischenzeitlich auf mehr als fünf Sekunden aus. Im Ziel lag er schließlich 4,3 Sekunden vor Kirchhöfer/Keilwitz. Sowohl für Jeffrey Schmidt als auch für Stefan Mücke war es der erste Sieg im ADAC GT Masters, für ihren Rennstall BWT Mücke Motorsport der insgesamt dritte. Schmidt gewann zudem in der Pirelli-Junior-Wertung.

Das Corvette-Duo Kirchhöfer/Keilwitz fuhr mit Platz zwei erstmals in dieser Saison auf das Podium. Das Duo lag in der ersten Rennhälfte auf Rang drei, verbesserte sich aber während der Boxenstopp-Phase auf die zweite Position. Als Dritte holten die Porsche-Piloten Robert Renauer (33/Jedenhofen) und Mathieu Jaminet (23/F, beide Precote Herberth Motorsport) ebenfalls ihre erste Podiumsplatzierung des Jahres. Dank zweier Top-Fünf-Ergebnisse beim Saisonauftakt in Oschersleben übernahm das Duo die Tabellenführung.

Beste Mercedes-AMG-Piloten waren Indy Dontje (25/NL) und Maximilian Buhk (25/Schwarzenbeck, beide MANN-FILTER Team HTP) auf Rang vier vor den BMW-Piloten Christopher Zöchling und Jens Klingmann, die während der Boxenstopp-Phase einige Positionen verloren. Dahinter folgten deren Markenkollegen, der zweimalige DTM-Champion Timo Scheider (39/Lochau) und Mikkel Jensen (23/DK, beide BMW Team Schnitzer), als Sechste.

Platz sieben sicherten sich Luca Stolz (22/Brachbach) und Sebastian Asch (31/Ammerbuch, Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing) im Mercedes-AMG GT3. Als Gesamtachte durften sich Sven Barth (37/Eberbach) und Claudia Hürtgen (46/Archheim) in der Corvette C7 GT3-R von RWT Racing über den Sieg in der Pirelli-Trophy-Wertung freuen. Kelvin van der Linde (21/ZA) und Sheldon van der Linde (18/ZA, beide Montaplast by Land-Motorsport) holten im Audi R8 die neunte Position, die Top Ten komplettierten die Lamborghini-Piloten Mirko Bortolotti (28/I) und Andrea Caldarelli (28/I, beide ORANGE1 by GRT Grasser), die als Tabellenführer angereist waren.

Stimmen der Sieger

Jeffrey Schmidt (BWT Mücke Motorsport, Audi R8 LMS):

"Ein perfekter Tag. Es ist einfach unbeschreiblich. Ich habe lange auf diesen ersten Sieg hingearbeitet. 2017 war es ein paar Mal knapp, aber jetzt ist es endlich so weit. Vielen Dank an das Team und Peter Mücke, dass es für die Saison noch mit der Zusammenarbeit geklappt hat. Es ist nie einfach zu gewinnen, auch wenn es vielleicht heute so aussah. Der Start war etwas kritisch, aber ich wurde auf der Geraden vom BMW angeschoben und war deshalb gleich schnell wie die Corvette. Von der Pole aus vorn zu bleiben war der Schlüssel für den Sieg."

Stefan Mücke (BWT Mücke Motorsport, Audi R8 LMS):

"Jeffrey hat mit seiner Runde im Qualifying ganz klar den Grundstein dafür gelegt. Das hat er super gemacht. Wir hatten überhaupt nicht erwartet, dass wir hier auf die Pole-Position fahren können. Er hatte einen guten Start und einen kleinen Vorsprung herausgefahren. Wir hatten dann einen guten Boxenstopp. Ich habe danach versucht, den Vorsprung zu vergrößern, da die Reifen für mich neu waren und ich nicht richtig wusste, wie sie sich in der Schlussphase verhalten würden. Aber wir haben das Ding nach Hause gefahren. Ich bin absolut happy. Mit dem eigenen Team den ersten Sieg einzufahren ist wirklich etwas Besonderes."

Ersten Saisonsieg für den Audi RS3 LMS durch Antti Buri

• Hinter dem Finnen folgen Mike Halder im Honda und Harald Proczyk im Opel
• Audi-Fahrer Max Hesse wird bester Rookie
• VW-Pilot Théo Coicaud am Sonntag auf der Pole Position

Antti Buri holt Sieg für Audi in Most

Foto; Jens Hawrda

Nervenstark zum ersten Audi-Sieg des Jahres: Der Finne Antti Buri (29, LMS Racing) hat das dritte Saisonrennen der ADAC TCR Germany im tschechischen Most gewonnen und dem Audi RS3 LMS den ersten Erfolg in der noch jungen dritten Saison der Tourenwagenserie des ADAC beschert. Buri, von Rang zwei ins Rennen gegangen, setzte noch in der ersten Runde zum entscheidenden Überholmanöver gegen Mike Halder (22, Meßkirch, Team Honda ADAC Sachsen) im Honda Civic TCR an und siegte letztlich vor Vizemeister Halder und Harald Proczyk (42, Österreich, HP Racing International) im Opel Astra TCR.

"Das war super, der Audi lief hervorragend, alles gut!", lautete das Fazit des Finnen: "Aber ich musste immer wachsam sein. Die Safety-Car-Phasen haben meinen Rhythmus etwas gestört. In solchen Situationen kann man beim Restart leicht die Kontrolle verlieren. Glücklicherweise war das heute nicht der Fall und ich hatte immer die Kontrolle."

Auf Rang vier kam Audi-Pilot Simon Reicher (18, Österreich, Yaco Racing) ins Ziel. Dahinter folgten Gaststarter Pétr Fulin (41, Tschechien, Fullin Race Academy) im Cupra TCR und VW Golf GTI TCR-Fahrer Luca Engstler (18, Wiggensbach, Liquiy Moly Team Engstler), der Sieger der Honda Rookie Challenge. Siebter und somit bester Rookie war Max Hesse (16, Wernau, Prosport Performance) im Audi. Die Plätze acht bis zehn sicherten sich Oliver Holdener (21, Schweiz, Wolf-Power Racing) und Rookie Loris Prattes (17, Neuhemsbach, Topcar Sport), jeweils im Cupra, sowie Niko Kankkunen (19, Finnland, Liqui Moly Team Engstler) im VW.

Buri erwischte einen guten Start und setzte Pole-Setter Mike Halder von Beginn an unter Druck. Dahinter arbeitete sich Proczyk vom sechsten schnell auf den dritten Rang nach vorne und hatte von dort beste Sicht, als Buri zum entscheidenden Überholmanöver gegen Halder ansetzte und die Führung übernahm. Nach etwa 90 Sekunden kam das Safety Car auf die Strecke, weil der VW Golf GTI TCR von Sebastian Steibel (22, Walkertshofen, Steibel Motorsport) nach einem Kontakt im Kiesbett feststeckte und geborgen werden musste.

Buri verzögerte beim Restart geschickt und fuhr in der Folge ein kleines Polster auf Halder heraus, der sich wiederum erfolgreich gegen Proczyk verteidigte. Das Feld rückte jedoch wieder eng zusammen, weil es zu einer erneuten Safety-Car-Phase kam. Théo Coicaud (18, Frankreich, Liqui Moly Team Engstler), der das zweite Rennen am Sonntag (11.45 Uhr) von Startplatz eins beginnen wird, schied mit einem technischen Defekt aus. Mit noch etwa 7:30 Minuten auf der Uhr erfolgte der Restart, und auch diesmal hielt sich die Spitzengruppe schadlos.

Im zweiten Rennen in Most am Sonntag startet die Top Ten des Qualifyings in umgekehrter Reihenfolge. Pole-Setter Halder muss also von Rang zehn hinter Buri ins Rennen gehen. SPORT1 zeigt die Läufe der ADAC TCR Germany im TV. Online sind alle Rennen im kostenlosen Livestream auf sport1.de, adac.de/motorsport und youtube.com/adac zu sehen.

Weitere Stimmen zur ADAC TCR Germany

Mike Halder (Zweiter, Team Honda ADAC Sachsen):

"Das waren wieder wichtige Punkte für die Meisterschaft. Der Speed war da, ich hatte aber keine Chance, Antti Buri irgendwie zu überholen. Auf der Geraden war er heute einfach zu schnell. Im Team funktioniert es super. Alle machen einen tollen Job."

Harald Proczyk (Dritter, HP Racing International):

"Das ist mehr als perfekt. Ich hatte einen guten Start, bin super weggekommen - und das war's dann schon eigentlich. Die beiden vorne waren nicht zu erreichen, speziell am Schluss, wo sie richtig Gas gegeben haben. Mir sind die Safety-Car-Phasen auch etwas zugutegekommen. Wenn ich morgen wieder Punkte hole, bin ich absolut happy."

Max Hesse (Siebter und bester Rookie, Prosport Performance):

"An sich sind wir zufrieden: Bester Rookie und in den Top Ten, das ist super. In Oschersleben lief es nicht so gut. Auf der anderen Seite bin ich etwas enttäuscht über den Start. Unser Setup war heute nicht perfekt, das hat nicht ganz gepasst, weil es sehr viel wärmer war."

Mücke-Motorsport holt Pole fürs Samstagrennen in Most

Jeffrey Schmidt, Audi R8 LMS, Mücke Motorsport

Foto: Jens Hawrda

Jeffrey Schmidt im Audi R8 LMS  von Mücke-Motorsport fährt die schnellste Zeit in der Qualifikation zum ersten Rennen der ADAC GT-Masters in Most am Samstag. Etwas überraschend kommt die Pole deshalb weil im Vorfeld vor allem Mercedes die Zeitenlisten dominierte. Lange sah es danach aus als würde sich Corvette den ersten Startplatz holen, doch die von Marvon Kirchhöfer gefahrene Bestzeit wurde kurz vor Schluss der Qualifikation von Jeffrey Schmitt im Mücke - Audi noch knapp unterboten.

So startet die Corvette heute Mittag von Startplatz zwei ins Rennen. Auf dem dritten Startplatz folgt dann mit ebenso knappem Rückstand der BMW M6 GT3 von MRS GT-Racing mit Christoffer Zöchling. Auf Platz vier und fünf folgen Markus Pommer im Mercedes-AMG GT3 von HP Racing und Robert Renauer im Porsche GT3 R.

Das erste Rennen der ADAC GT-Masters in Most startet am heutigen Samstag um 13.15 Uhr.

Mercedes-AMG dominiert Auftaktsession bei Tschechien-Premiere

• Sebastian Asch Schnellster im 1. Freien Training des ADAC GT Masters in Most
• Drei weitere Mercedes-AMG folgen auf den Positionen zwei bis vier
• Vorjahreschampions Callaway Competition beste Verfolger

Schnellster im 1.Freien Training: Sebastian Asch, Mercedes-AMG GT3

Foto: Jens Hawrda

Das erste Freie Training der ADAC GT Masters-Premiere in Most stand ganz im Zeichen von Mercedes-AMG. Gleich vier der GT3-Sportwagen aus Stuttgart platzierten sich in der einstündigen Sitzung ganz vorn im Klassement. Schnellster war der zweimalige Champion Sebastian Asch (31/Ammerbuch, Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing). Die beiden Rennen der "Liga der Supersportwagen" auf dem Autodrom Most werden am Samstag und Sonntag ab 13:00 Uhr von SPORT1 live und in voller Länge übertragen. Zudem sind sie online im Livestream auf sport1.de, adac.de/motorsport und youtube.com/adac zu sehen.

Strahlender Sonnenschein, Temperaturen von fast 20 Grad und geringe Zeitabstände: Der erste Auftritt des ADAC GT Masters in Most verspricht ein spannendes Rennwochenende. Sebastian Asch, der sich den Mercedes-AMG GT3 mit Luca Stolz teilt, fuhr im ersten Freien Training mit 1.32,360 Minuten die Bestzeit. "Wir haben eine gute Balance gefunden und sind auch mit einem neuen Reifensatz gefahren", so der ADAC GT Masters-Gewinner von 2012 und 2015. "Nachdem wir im Test am Donnerstag Probleme mit der Kupplung hatten und Fahrzeit verloren haben, funktioniert das Auto jetzt wieder hervorragend. Das Team hat das Auto toll vorbereitet. Mal sehen, wie es in den kommenden Sessions weitergeht. Aber ich denke, wir sind für das morgige Qualifying besser aufgestellt als beim Saisonauftakt in Oschersleben."

Platz zwei ging an den Mercedes-AMG von Markus Pommer (27/Neckarsulm) und Maximilian Götz (32/Uffenheim, beide MANN-FILTER Team HTP). Dem Duo fehlten nur 45 Tausendstelsekunden auf Rang eins. "Ich mag die Strecke, sie macht sehr viel Spaß zu fahren", so Götz. "Sie passt gut zum Auto. Vor allem die mittelschnellen Passagen in Sektor zwei und drei liegen dem Mercedes-AMG. Wir haben eine gute Basis. In der zweiten Session werden wir frische Reifen aufziehen und dann schauen, wie es läuft."

Dritter wurde die zweite gelbe "Mamba" vom MANN-FILTER Team HTP, die von Indy Dontje (25/NL) und Maximilian Buhk (25/Schwarzenbeck), gefahren wird, vor den Mercedes-AMG-Markenkollegen Patrick Assenheimer (25/Heilbronn) und Clemens Schmid (27/A), beide AutoArenA Motorsport). Der fünfte Rang ging an die Corvette C7 GT3-R von Marvin Kirchhöfer (24/Markkleeberg) und Daniel Keilwitz (28/Villingen, beide Callaway Competition). Insgesamt lagen 16 Autos in der Sitzung innerhalb einer Sekunde.

Drei neue Fahrer in Most

Gegenüber dem Saisonauftakt in Oschersleben gibt es im Fahrerfeld des ADAC GT Masters drei Änderungen. Bei BWT Mücke Motorsport sitzt im Audi mit der Startnummer 26 an diesem Wochenende Stefan Mücke (36/Berlin) statt DTM-Pilot Jamie Green (35/GB). Erstmals seit 2016 startet Christer Jöns (30/Ingelheim) wieder in der "Liga der Supersportwagen". Er vertritt bei im Aust Motorsport Frédéric Vervisch (31/B), der am Wochenende eine Terminüberschneidung hat. Mit Ivan Lukashevish (26/RUS) feiert bei Phoenix Racing ein Pilot seine Premiere im ADAC GT Masters. Der Russe ist im Audi mit der Nummer 6 für den Rest der Saison als Fahrer vorgesehen.

Livestream-Angebot jetzt noch breiter

Ab dem Rennwochenende in Most können die Fans bei YouTube die Rennen des ADAC GT Masters und der ADAC TCR Germany sowohl auf Deutsch als auch auf Englisch im Livestream verfolgen. Auf der Website adac.de/motorsport gibt es neben dem deutschen Livestream auch das neue Fan-TV zu sehen. Aber auch auf Facebook gibt es weiterhin die Möglichkeit, das Geschehen live in voller Länge zu verfolgen.

TCR Germany Meisterschaftsstand nach zwei Rennen

Nach den zwei Rennen in Oschersleben wird am kommenden Wochenende Rennen drei und Vier in Most ausgefahren. In Vorbereitung des Wochenendes hier ein kurzer Blick auf den Meisterschaftsstand nach den beiden Rennen in Oschersleben:

Foto: Jens Hawrda

Fahrerwertung (Top-Five):

1. Harald Proczyk           56 Pkt.

2. Niels Langeveld          54 Pkt.

3. Luca Engstler              48 Pkt.

4. Luce  Wankmüller       33 Pkt.

5. Benjamion Leuchter 29,5 Pkt.

Teamwertung (Top-Five):

1. HP Racing International    85 Pkt.

2. Liqui Moly Team Engstler 72 Pkt.

3. Racong One                      59 Pkt.

4. Team Engstler Europa      41,5 Pkt.

5. Prosport Performance       34 Pkt.

Rookie Challange (Top-Five):

1. Luke Wankmüller               16 Pkt.

2. Michelle Halder                 7,5 Pkt.

3. Justin Häußermann             7 Pkt.

4. Max Hesse                       5,5 Pkt.

5. Loris Prattes                        3 Pkt.