Einer der erfolgreichsten und charismatischsten
Rennfahrer verlässt die große Bühne des Motorsports: Wenige Tage vor seinem 44.
Geburtstag hat Audi-Werksfahrer Allan McNish erklärt, seine aktive Laufbahn in
der Saison 2014 nicht fortzusetzen.
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Allan McNish war seit Jahren Audi-Werksfahrer
Foto:Audi-Motorsport |
Der Schotte begann seine sehr erfolgreiche Rennsport-Karriere vor 32
Jahren im Kart. Viele seiner größten Siege errang McNish seit der Saison 2000
gemeinsam mit Audi – zuletzt den ersten Weltmeistertitel seiner Laufbahn am
Steuer des Audi R18 e-tron quattro. „Ich habe für mich einen idealen Augenblick
gefunden, um einen Schlusspunkt unter meine LMP-Karriere mit Audi zu setzen“,
sagt McNish. „Zusammen mit meinen Teamkollegen Tom Kristensen und Loïc Duval
habe ich meine erfolgreichste Saison im Sportwagen hinter mir und wir haben die
24 Stunden von Le Mans gewonnen. Mehr als das, was wir in diesem Jahr erreicht
haben, kann man sich nicht wünschen. Ich blicke auf eine fantastische Karriere
zurück, in der keine Ziele mehr offen sind, und freue mich auf neue Herausforderungen,
die vor mir liegen. Nun habe ich sehr viel mehr Zeit für meine Familie. Dem
Motorsport werde ich trotzdem in verschiedenen Rollen erhalten bleiben, wenn
auch nicht mehr als Rennfahrer für Audi.“
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Allan McNish einer der erfolgreichsten Audi-Piloten
Foto: Audi-Motorsport |
Auch künftig wird Allan McNish in engem Kontakt mit Audi
Sport stehen und sein Wissen einbringen. „Allans Entscheidung, auf dem
Höhepunkt seiner Karriere abzutreten, schätzen und respektieren wir“, erklärt
Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. „Zugleich fällt uns dieser Abschied
besonders schwer. Die Rennerfolge von Allan sind uns allen wohl bewusst. Nicht
vergessen sollten wir, wie wertvoll er bei der Entwicklung unserer Rennwagen
gewesen ist, als welch guter Teamplayer er stets aufgetreten ist und wie
professionell, loyal und engagiert er sich immer für die Ziele von Audi weit
über den Motorsport hinaus eingesetzt hat. Wir bedauern, dass Allan für uns
keine Rennen mehr bestreiten wird, freuen uns aber, dass er Audi Sport und der
Marke Audi auch künftig erhalten bleibt.“
In der Saison 2000 gewann Allan McNish im Audi R8 erstmals die American Le Mans
Series. 2006 und 2007 feierte er im Audi R10 TDI erneute Titelerfolge in der
nordamerikanischen Sportwagen-Serie. Vier Gesamtsiege bei den 12 Stunden von
Sebring ergänzen seine Nordamerika-Bilanz. Zwei seiner drei Erfolge bei den 24
Stunden von Le Mans feierte er mit Audi in den Jahren 2008 und 2013. Der
vorzeitige Titelgewinn in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC vor fünf
Wochen in Shanghai (China) markierte den Höhepunkt der Karriere des Schotten,
der zunächst eine klassische Laufbahn im Formelsport verfolgt hatte.
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| Allan McNish (links) beim LeMans-Sieg für Audi 2013 |
Mit Ausnahme der Jahre 2001 bis 2003, als der Renn-Profi mit der Jockey-Figur
in der Formel 1 als Test- und Einsatzfahrer am Start war, stand er seit dem
Jahr 2000 in den Diensten der Vier Ringe. Fast ausschließlich fuhr er die
Sportwagen des Unternehmens, 2005 war er zudem ein Jahr lang in der DTM im
Einsatz. Als einziger Fahrer hat er vom Audi R8R über die Modelle R8, R10 TDI,
R15 TDI, R18 TDI und R18 ultra bis zum R18 e-tron quattro alle Sportwagen, die
jemals in Ingolstadt und Neckarsulm entstanden sind, im Rennen gefahren. Er
verbuchte 29 Gesamtsiege, 18 Pole-Positions, 17 schnellste Rennrunden und vier
Titelerfolge in elf Jahren und ist damit einer der erfolgreichsten Audi-Sportwagen-Piloten.
„Wir werden Allan in unserem Fahrerkader natürlich extrem vermissen“, sagt
Chris Reinke, Projektleiter LMP bei Audi Sport. „Es ist aber typisch für Allan,
dass er auch für das Ende seiner Karriere einen perfekten Zeitpunkt gefunden
hat.“
