DTM: Thomas Reining holt für Porsche Pole in Oschersleben

Thomas Preining Porsche 911 GT3 R #91
Foto: Jens Hawrda

Wie bereits gestern im Freien Traing war auch heute zum Qualifying für das Samstagsrennen der DTM in Oschersleben Thomas Preining in seinen Porsche 911 GT3 R nicht zu schlagen. Nach seinen starken Trainingsergebnissen legte der Österreicher am Samstagmorgen im ersten Qualifying nach und fuhr mit 1:21,862 Minuten die schnellste Runde. Damit steht der Porsche-Pilot zum ersten Mal in dieser Saison auf der Pole-Position. Er holt sich die Pole vor Luca Engstler im Lamborghini und Maro Engel im Mercedes.

Platz vier im Qualifying belegt Lucas Auer ebenfalls Mercedes vor Ben Dörr im McLaren.

"In Oschersleben waren wir schon immer schnell unterwegs. Ich bin froh, dass wir endlich wieder da stehen, wo wir aus meiner Sicht hingehören. Die Strecke gehört zu meinen absoluten Favoriten, bisher konnte ich hier noch nie ein DTM-Rennen gewinnen. Ich hoffe, dass es dieses Wochenende endlich klappt", erklärte der 28-jährige Preining nach dem Gewinn des Pirelli Pole Position Award. Mit einem Rückstand von nur 0,070 Sekunden belegte Luca Engstler im Lamborghini Temerario GT3 den zweiten Rang und geht neben Preining von Startreihe eins aus in den neunten Meisterschaftslauf. "Es freut mich, dass ich in einer für uns bisher ziemlich durchwachsenen Saison endlich ein Highlight setzen konnte. Nach dem zweiten Freien Training am Freitag hatte ich schon im Gefühl, dass es ein gutes Wochenende werden kann. Das klare Ziel ist eine Sektdusche auf dem Podium", sagte Engstler. Auf den Plätzen drei und vier folgen die Mercedes-AMG-Piloten Maro Engel und Lucas Auer. Ben Dörr wurde im McLaren 720S GT3 Evo Fünfter.

Das erste Qualifying auf dem 3,667 Kilometer langen Bördekurs wurde am Samstagmorgen um 9:45 Uhr bei strahlendem Sonnenschein und Temperaturen von rund 22 Grad Celsius gestartet. Es dauerte jedoch rund eine Viertelstunde, ehe Topzeiten gefahren wurden. Preining knackte gut drei Minuten vor Schluss als erster Pilot an diesem Wochenende die 1:22,000-Minuten-Marke und erzielte wenig später die Bestzeit. Auer fuhr zunächst auf Platz zwei, wurde aber vom Markenkollegen Engel verdrängt. In seiner letzten Runde schob sich schließlich Engstler an den beiden Mercedes-AMG-Piloten vorbei und sicherte sich Position zwei. Wieder einmal dokumentierte das Qualifying die große Leistungsdichte in der DTM: Die ersten zehn Fahrer lagen innerhalb von vier Zehntelsekunden.

Ergebnis Qualifikation, 9. Saisonlauf, Oschersleben (Top-Five)

1. Thomas Preining (A/Manthey), 1:21.862 Minuten
2. Luca Engstler (D/Red Bull Team Abt), +0.070 Sekunden
3. Maro Engel (D/Mercedes-AMG Team Ravenol), +0.113 Sekunden
4. Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf), +0.137 Sekunden
5. Ben Dörr (D/Dörr Motorsport), +0.217 Sekunden

Quelle: dtm.com

ADAC GT4 Germany: Pole-Position für Aston Martin in Oschersleben

Jan Philipp Springob von COSY Racing by ESM sicherte sich die Bestzeit in der Qualifikation für das Samstagsrennen der ADAC GT4 Germany in der Motorsport Arena Oschersleben. Vier unterschiedliche Marken in den Top Fünf.

Jan Philipp Springob Aston Martin Vantage AMR GT4 #4
Foto: Jens Hawrda

Jan Philipp Springob (25/Olpe) war in der Qualifikation für das Samstagsrennen der ADAC GT4 Germany in Oschersleben nicht zu schlagen. Im Aston Martin Vantage AMR GT4 von COSY Racing by ESM umrundete er die 3,667 Kilometer lange Strecke in 1:29,493 Minuten. Es ist Springobs vierte Pole-Position in der Sportwagen-Serie des ADAC und seine erste in Oschersleben.

„Nach dem Ergebnis der freien Trainings vom Vortrag hätten wir tatsächlich nicht mit der Pole-Position gerechnet. Aber unser Auto scheint, auf eine Runde sehr gut zu funktionieren“, so Springob, der sich den Aston Martin mit Philipp Gogollok (20/Bad Homburg) teilt. „Nun sind wir gespannt auf das Rennen. Doch von vorne loszufahren, ist auf jeden Fall kein Nachteil. Unser Ziel ist ganz klar der Sieg!“ Bereits beim Saisonauftakt auf dem Red Bull Ring konnten Springob/Gogollok einen Laufsieg für sich verbuchen.

Mit lediglich 0,130 Sekunden Rückstand ging Platz zwei an Lucas Cartelle (18/BEL) und Hudson Schwartz (17/USA, beide CRT), die 2026 ihr Debüt-Jahr in der ADAC GT4 Germany absolvieren. Es ist das beste Qualifikationsergebnis eines Toyota GR Supra GT4 in der Motorsport Arena Oschersleben. Dritte wurden Marius Schmid (18/Tengen) und Alex Connor (22/GBR), denen im Mercedes-AMG GT4 von BWT Mücke Motorsport 0,165 Sekunden auf Springob fehlten. Somit konnten Fahrzeuge von drei verschiedenen Herstellern die ersten drei Positionen der Qualifikation einnehmen. 

In einem weiteren Mercedes-AMG belegten Roman Fellner-Feldegg (24/Landsberg am Lech) und Marek Böckmann (29/Lautersheim, beide Prosport Racing) mit einem Rückstand von 0,434 die vierte Position. Die Top Fünf komplettierten Gabriele Piana (39/ITA) und Benjamin Sylvestersson (19/FIN, beide FK Performance Motorsport) im BMW M4 GT4.

Die aktuellen Tabellenführer Denny Berndt (21/Berlin) und Lachlan Robinson (22/AUS, beide AVIA W&S Motorsport) erreichten im Porsche 718 Cayman GT4 die achte Position. Das Samstagsrennen der ADAC GT4 Germany in Oschersleben wird um 15:10 Uhr gestartet.

ADAC GT4 Germany: BMW-Pilot Piana erzielt Tagesbestzeit am Freitag

Gabriele Piana war im zweiten freien Training der ADAC GT4 Germany in der Motorsport Arena Oschersleben nicht zu schlagen. Hinter seinem BMW lagen zwei Mercedes-AMG und ein Toyota.

Gabriele Piana BMW M4 GT4 #51
Foto: Jens Hawrda

Beim dritten Rennwochenende 2026 der ADAC GT4 Germany in der Motorsport Arena Oschersleben ist der erste Trainingstag beendet - und das Feld präsentierte sich eng beisammen. Im zweiten freien Training ging die Bestzeit mit 1:30,873 Minuten an Gabriele Piana (39/ITA), der sich einen BMW M4 GT4 mit Benjamin Sylvestersson (19/FIN, beide FK Performance Motorsport) teilt. Für Piana ist Oschersleben ein erfolgreiches Pflaster. Auf der 3,667 Kilometer langen Strecke in der Magdeburger Börde konnte er bereits sechs Laufsiege in der ADAC GT4 Germany feiern.

„Das Auto und auch die Strecke haben sich heute ganz gut angefühlt. Grundsätzlich gefällt mir Oschersleben; ich bin hier sehr gerne unterwegs – und das nicht nur, weil ich hier schon einige Rennen gewinnen konnte“, erklärt Piana. „Auch an diesem Rennwochenende würden wir gerne ganz oben auf dem Podium stehen. Mal sehen, ob uns das gelingt, denn erst im Verlauf des Rennwochenendes werden wir beurteilen können, wie stark die Konkurrenz wirklich ist.“

Piana stellte mit seiner Runde zudem auch die Tagesbestzeit der ADAC GT4 Germany in Oschersleben auf. Mit einem Rückstand von 0,080 Sekunden ging Platz zwei an Marius Schmid (18/Tengen) und Alex Connor (22/GBR) im Mercedes-AMG GT4. Das ist gleichzeitig auch das bislang beste Saisonresultat des Duos von BWT Mücke Motorsport. 

Dritte wurden Roman Fellner-Feldegg (24/Landsberg am Lech) und Marek Böckmann (29/Lautersheim, beide Prosport Racing), denen in einem weiteren Mercedes-AMG 0,160 auf die Spitze fehlten. Direkt dahinter folgten mit einem Rückstand von 0,317 Sekunden Lucas Cartelle (18/BEL) und Hudson Schwartz (17/USA, beide CRT) im Toyota GR Supra GT4. Die beiden Youngster geben 2026 ihr Debüt in der ADAC GT4 Germany und konnten im Laufe der Saison bereits mehrmals mit guten Leistungen auf sich aufmerksam machen.

Die Top Fünf komplettierten Lukas Stiefelhagen (19/NED) und Leon Bauchmüller (19/Kurchlinteln, beide ME Motorsport) im BMW. Am Samstag geht es mit der Action in der ADAC GT4 Germany spannend weiter. Ab 09:15 Uhr startet die erste Qualifikation.

Quelle: adac-motorsport.de

ADAC GT4 Germany: BMW vor Ginetta im ersten Training

Linus Hahne setzte im ersten freien Training beim Rennwochenende der ADAC GT4 Germany in der Motorsport Arena Oschersleben die Bestzeit. Fahrzeuge von drei Marken auf den ersten vier Positionen.

Linus Hahne BMW M4 GT4 #77
Foto: Jens Hawrda

Das dritte Rennwochenende der Saison 2026 in der ADAC GT4 Germany ist eröffnet: Am Freitagmorgen fand in der Motorsport Arena Oschersleben bereits das erste freie Training statt - und da war BMW-Pilot Linus Hahne (22/Oelde, ME Motorsport) nicht zu schlagen. Im M4 GT4 umrundete er die 3,667 Kilometer lange Strecke in exakt 1:31,207 Minuten. 

„Ich bin wirklich sehr gerne in Oschersleben unterwegs. Die Strecke und das Auto haben sich gut angefühlt. Auch fahrerisch hat in meiner schnellsten Runde alles zusammengepasst“, freute sich Hahne, der sich das Cockpit mit Philip Wiskirchen (21/Euskirchen) teilt. „Wir haben uns für das Rennwochenende einiges vorgenommen, möchten vorne mitfahren und im besten Fall aufs Podest kommen. Sicherlich sind Qualifikation und das Rennen aber eine ganz andere Hausnummer, als das freie Training. Doch wir sind bereit.“ Tatsächlich war es die erste Bestzeit überhaupt von Linus Hahne in seiner bisherigen ADAC GT4 Germany-Karriere.

Mit einem Rückstand von 0,402 Sekunden ging Platz zwei der Session an die Ginetta G56 GT4 von Alexzander Kristiansson (26/SWE) und Erik Bertilsson (25/SWE, beide KRT Racing). Bertilsson drehte die schnellste Runde des Fahrzeuges und führte damit weite Teile der Session an. Erst kurz vor Schluss konnte ihn BMW-Pilot Hahne noch von der Spitze verdrängen.

Lediglich weitere fünf Tausendstelsekunden zurück lagen Gabriele Piana (39/ITA) und Benjamin Sylvestersson (19/FIN, beide FK Performance Motorsport) in einem weiteren BMW. Das Duo befindet sich aktuell auf Platz drei der Gesamtwertung und ist mit dem klaren Ziel nach Oschersleben gereist, die Tabellenspitze zurückzuerobern. Vierte wurden mit einem Rückstand von 0,448 Sekunden Roman Fellner-Feldegg (24/Landsberg am Lech) und Marek Böckmann (29/Lautersheim, beide Prosport Racing) im Mercedes-AMG GT4. Damit befanden sich Fahrzeuge von drei unterschiedlichen Marken auf den ersten vier Positionen, was die Ausgeglichenheit im Feld unterstreicht.

Die Top Fünf komplettieren Marius Schmid (18/Tengen) und Alex Connor (22/GBR, Mercedes-AMG) beim großen Heimspiel ihres Teams BWT Mücke Motorsport. 

Quelle: adac-motorsport.de

Porsche-Doppelspitze: Preining und Feller dominieren Freies Training in Oschersleben

Thomas Preining Porsche 911 GT3 R #91
Foto: Jens Hawrda

• Manthey-Piloten in beiden DTM-Sessions am Freitag auf Platz eins und zwei
• Luca Engstler fährt im Lamborghini Temerario GT3 die drittschnellste Zeit
• Optimale Balance und Qualifying-Simulationen auf dem Bördekurs im Fokus

Starker Start von Thomas Preining (Manthey) in die zweite Saisonhälfte der DTM. Der Österreicher war am Freitag in Oschersleben in beiden Trainingseinheiten schnellster Pilot. Mit 1:22,425 Minuten erzielte der 28-Jährige in der zweiten Session die Tagesbestmarke. "Oschersleben war schon immer eine meiner Lieblingsstrecken. Der Kurs ist verwinkelt, es gibt viele enge Kurven und man fährt häufig in niedrigen Gängen. Das erinnert mich an eine Kartstrecke und macht mir sehr viel Spaß. Wir waren von Beginn an gut dabei und der Porsche fühlt sich richtig stark an. An ein paar Details können wir noch arbeiten, aber insgesamt sind wir auf einem guten Niveau unterwegs", sagte Preining.

Ricardo Feller Porsche 911 GT3 R #90
Foto: Jens Hawrda

In seinem Windschatten lief auch Teamkollege Ricardo Feller (CH) im Porsche 911 GT3 R zur Hochform auf und belegte hinter Preining jeweils Platz zwei. Luca Engstler (Kempten/Red Bull Team Abt) gelang im Lamborghini Temerario GT3 die drittbeste Runde. "Anfangs haben wir ein paar Dinge ausprobiert und über den Tag ein ganz gutes Setup gefunden. Oschersleben ist eine besondere Strecke für mich, mit der ich viele Emotionen verbinde. Hier war ich oft als Kind, als mein Vater noch selbst gefahren ist. Außerdem habe ich in Oschersleben vor zwei Jahren meinen ersten DTM-Sieg geholt", erklärte Engstler. Rang vier sicherte sich Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf). Mirko Bortolotti (I/TGI Team by GRT) steuerte einen weiteren Lamborghini auf Position fünf.

Im ersten Freien Training am Freitagvormittag ging es für die Piloten bei Temperaturen von 17 Grad Celsius darum, die Fahrzeuge optimal auf das Streckenlayout des kurvenreichen und 3,667 Kilometer langen Kurses in der Magdeburger Börde einzustellen. Preining war dabei einer der aktivsten und aggressivsten Piloten und verdrängte Feller kurz vor Schluss mit der Topmarke von 1:22,493 Minuten von Platz eins.

In der zweiten Session am Nachmittag wechselten alle Fahrer eine Viertelstunde vor dem Ende auf frische Pirelli-Slicks – die Generalprobe für das Qualifying am Samstag begann. Mercedes-AMG-Pilot Auer übernahm zunächst die Führung, ehe Preining knapp zwei Minuten vor Ablauf des Trainings mit der Tagesbestzeit zurückschlug. Feller und Engstler schoben sich danach noch auf die Positionen zwei und drei vor.

Das erste Qualifying in Oschersleben wird am Samstag um 9:45 Uhr gestartet.

Quelle: dtm.com