Zufrieden
war auch ADAC GT Masters-Titelverteidiger Daniel Keilwitz (24, Villigen), der
die insgesamt drittschnellste Zeit (1:27,659 Min.) in seiner Corvette fuhr.
Keilwitz eröffnete den Test mit einer Bestzeit in der ersten Session, sein
Teamkollegen Andreas Wirth (29, Heidelberg) war Schnellster im finalen Test.
Keilwitz: "Die Zusammenarbeit mit meinen beiden neuen Teamkollegen Andreas
Wirth und Oliver Gavin ist toll und auch unsere Corvette hat gut funktioniert.
Ich bin sehr optimistisch und glaube, es wird eine sehr gute Saison."
Titelverteidiger Daniel Keilwitz ist für die Saison 2014 optimistisch Foto: Jens Hawrda |
ADAC GT
Masters-Rückkehrer Heinz-Harald Frentzen (46, Neuss) bereitete sich am Dienstag
auf seine erste Saison mit dem Mercedes-Benz SLS AMG vor. Der ehemalige
Formel-1- und DTM-Pilot ist in diesem Jahr für das Team H.T.P Motorsport nicht
nur als Fahrer aktiv, sondern arbeitet auch intensiv mit den Nachwuchspiloten
des Mercedes-Benz-Teams. Im ADAC GT Masters startet Frentzen zusammen mit dem
ehemaligen ADAC Formel Masters-Piloten Luca Stolz (18 / Brachbach). Mit dem Test
war Frentzen zufrieden:
"Wir
sind viel gefahren und haben viel über das Auto herausgefunden. Der
Mercedes-Benz SLS AMG war top, wir konnten unserer Testprogramm wie geplant
absolvieren. Wir haben viel gearbeitet und unser Hauptaugenmerk darauf
gerichtet, verschiedene technische Lösungen zu probieren. Auch mein Teamkollege
Luca Stolz ist sehr gute Zeiten gefahren."
Für
Aufsehen sorgte nicht nur H.T.P Motorsport mit Frentzen, sondern auch ein
zweites Mercedes-Benz-Team. Tourenwagenlegende Klaus Ludwig, sein Sohn Luca und
Zakspeed-Teamchef Peter Zakowski haben das Team BKK MOBIL OIL Zakspeed
gegründet und starten mit einem Mercedes-Benz SLS AMG. "Ich freue mich
sehr, dass wir zusammen mit unserem Sponsor BKK MOBIL OIL das Projekt
verwirklichen können", sagt der siebenmalige ADAC GT Masters-Laufsieger
Luca Ludwig (25 / Bonn). "Ich möchte in diesem Jahr an meine Leistungen
aus den vorherigen Saisons im ADAC GT Masters anknüpfen und habe in diesem Team
alle Möglichkeiten. Ich bin zwar in erster Linie Rennfahrer,
aber wir haben das Team auf mich ausgerichtet und ich kann mich sehr stark
selbst in das Team einbringen." Unterstützt wird Ludwig dabei von seinem
Vater Klaus, der im Team die Rolle des Technischen Beraters übernommen hat. Dem
Saisonstart blickt Ludwig optimistisch entgegen: "Das Auto gibt ein gutes
Feedback, hat eine gute Grundschnelligkeit und läuft wie ein Uhrwerk."