DTM: Dichter Nebel in Oschersleben bringt Zeitplan durcheinnander

so sieht es gegen 9.30 Uhr an der Rennstrecke aus
Foto: Jens Hawrda

Ursprünglich sollte die DTM am heutigen Sonnabend um 8.30 Uhr mit dem zweiten Freien Training in den Tag starten. Daraus wird nichts, dichter Nebel liegt über dem gesamten Gelände und verhinderte damit das im Falle eines Falles ein Rettungshubschrauber aufsteigen kann. Konsequenz, es kann auch nicht gefahren werden. Momentan geht man davon aus, dass gegen 10.00 Uhr mit dem freien Training begonnen werden kann. Wir halten euch auf dem Laufenden.

fahren bei dem Nebel unmöglich
Foto: Jens Hawrda

 

DTM: Edoardo Mortara bester Audi-Pilot aber nur Platz elf



Edoardo Mortara Schnellster Audi-Pilot, aber nur Elfter
Foto: Jens Hawrda



Edoardo Mortara war im Castrol EDGE Audi RS 5 DTM des Audi Sport Team Abt Sportsline im ersten Freien Training der DTM in der Motorsport Arena der schnellste Audi-Fahrer.  Dem Italiener fehlten 0,436 Sekunden auf die Bestzeit von BMW-Pilot Augusto Farfus.

 

„Als bester Audi-Pilot nur auf Platz elf zu liegen zeigt, dass wir uns heute ziemlich schwergetan haben“, sagte Mortara. „Trotzdem haben wir konzentriert gearbeitet und unser Programm durchgezogen. Wir werden morgen versuchen, das Beste aus der Situation zu machen.“

DTM: BMW dominiert erstes Freies Training Oschersleben

August Farfus Schnellster im ersten freien Training
Foto: Jens Hawrda

Nach Abschluss des ersten freien Trainings in Oschersleben liegen sechs BMW-Piloten in den Top-Ten. Mercedes konnte vier Piloten in den ersten Zehn platzieren. Bester Audi-Pilot ist Edoardo Mortara auf Platz elf.

Trainingsschnellster war Augusto Farfus vor seinen Markenkollegen Antònio Fèlix da Costa und Tom Blomquvist. Maxime Martin (BMW) ist Vierter vor dem ersten Mercedes mit Pascal Wehrlein. Dann folgten di Resta und Vietoris (alle Mercedes). Die Top-Ten komplettieren Timo Glock und Marco Wittmann (beide BMW) vor Gary Paffett (Mercedes).

Die Top-Ten des ersten Freien Trainings scheinen zu belegen, dass Audi in Oschersleben mit der Masse an Zusatzgewicht in ihren Autos arg zu kämpfen hat.

DTM: ​Scheider vor DTM-Comeback, Ekström hofft auf „perfektes Wochenende“

Beide haben die DTM schon zweimal gewonnen und beide standen auch in Oschersleben bereits ganz oben auf dem Siegerpodest. Trotzdem ist das kommende Wochenende für die Audi-Piloten Mattias Ekström und Timo Scheider höchst unterschiedlich.

haben bei die Meisterschaft bereits zwei mal gewonnen Mattias Ekström (l.) u. Timo Scheider
Foto: Audi-Motorsport

Ekström kommt als Spitzenreiter der Fahrerwertung in die Motorsport Arena. Scheider kehrt nach seiner Zwangspause auf jener Rennstrecke in das Cockpit seines Audi RS 5 DTM zurück, auf der er 2008 seinen ersten Sieg in der DTM feierte.

„Ich freue mich auf mein Comeback in der DTM“, sagte Scheider am Mittwoch bei einer Audi-Telefon-Pressekonferenz. „Das Thema Meisterschaft ist für mich natürlich abgehakt. Aber mein Ziel ist unverändert, Rennen zu gewinnen. Mein Teamkollege Mike Rockenfeller hat in Moskau gezeigt, dass es mit einem Phoenix-Audi geht – und wir waren diese Saison bisher eigentlich immer auf einem ähnlichen Niveau.“

Mattias Ekström hat aktuell sechs Punkte Vorsprung auf Pascal Wehrlein. Dass der Youngster gerade verkündet hat, er verspüre keinen besonderen Druck, wundert den alten Hasen Ekström ein wenig: „Seit ich 15 Jahre alt bin, mache ich Druck auf mich selbst – dadurch steigt die Leistung. Natürlich macht es immer Spaß, ein Rennauto zu fahren. Aber richtig viel Spaß macht es, um Siege und Pokale zu kämpfen. Dass man in der DTM mit ein paar Jahren Erfahrung einen Vorteil gegenüber den Jungen hat, ist gut.“

Ekströms Ziel für Oschersleben: „Ein perfektes Wochenende. Mit dem hohen Zusatzgewicht ist vor allem das Qualifying schwierig. Im Rennen komme ich mit vollen Tanks und abbauenden Reifen schon klar. Ich habe momentan ein gutes Gefühl mit meinem Ingenieur: Uns gelingt eine gute Abstimmung. Das hilft.“

Stimmen aus dem Mercedes-Lager vor dem Rennwochenende in Oschersleben

Gary Paffett (34 Jahre, England):

Team: EURONICS/BWT Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team ART)

Fahrzeug: EURONICS Mercedes-AMG C 63 DTM

„Ich komme gerne nach Oschersleben. Ich war dort schon erfolgreich und habe auf dieser Strecke 2001 mein erstes Rennen in der deutschen Formel 3 gewonnen. Demnach habe ich einige gute Erinnerungen daran. Oschersleben ist ein schwieriger Kurs. Es gibt viele Bodenwellen und hohe Kerbs. Die Strecke setzt dem Fahrzeug und dem Fahrer sehr zu. Zudem ist sie sehr eng und winklig. Deshalb ist das Überholen dort recht schwierig. Aus diesem Grund wird das Qualifying sehr wichtig sein. Wir hatten dort jedoch einen guten Wintertest. Ich freue mich auf das Wochenende. Wenn wir das Auto richtig abstimmen, haben wir die Chance, um den Sieg mitzukämpfen.“

Paul Di Resta (29 Jahre, Schottland):

Team: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)

Fahrzeug: Mercedes-AMG C 63 DTM

„Nach all den Aufs und Abs der vergangenen Rennen wäre es schön, ein problemfreies Wochenende zu haben. Insgesamt freue ich mich darauf, an den Ort zu kommen, wo wir den Wendepunkt für unser diesjähriges Auto erreicht haben. Wir hatten einen sehr erfolgreichen Wintertest in Oschersleben und seitdem haben wir unser Auto im Vergleich zum vergangenen Jahr sehr verbessert. Ich hoffe auf ein gutes Wochenende und freue mich darauf, wieder ins Auto zu steigen.“

Robert Wickens
Foto: Mercedes-Motorsport

Robert Wickens (26 Jahre, Kanada):

Team: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)

Fahrzeug: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG C 63 DTM

„Ich war mit meinen Ergebnissen in den jüngsten Rennen nicht zufrieden. Deshalb bin ich fest entschlossen, die Situation umzudrehen. Ich hoffe, dass sich in Oschersleben alles ändern wird und wir gut punkten können.“

Christian Vietoris (26 Jahre, Deutschland):

Team: gooix/Original-Teile Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)

Fahrzeug: Original-Teile Mercedes-AMG C 63 DTM

„Letztes Jahr habe ich in Oschersleben meinen ersten DTM-Sieg eingefahren. Daher reise ich mit einem guten Gefühl in die Magdeburger Börde. Nach einem schweren Wochenende in Moskau, freue ich mich sehr auf das kommende Wochenende. Ich hoffe natürlich, dass ich ein ähnlich gutes Resultat wie im Vorjahr erzielen kann und wieder hoch punkte. Nachdem ich in der Meisterschaft von Rang 5 auf 10 abgefallen bin, will ich Oschersleben nutzen, um in der Tabelle wieder nach oben zu kommen.“

Daniel Juncadella
Foto:_Mercedes-Motorsport

Daniel Juncadella (24 Jahre, Spanien):

Team: PETRONAS Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team Mücke)

Fahrzeug: PETRONAS Mercedes-AMG C 63 DTM

„Oschersleben wird ein enger Kampf zwischen allen drei Herstellern. Wir konnten dort vor Saisonbeginn testen und ich freue mich sehr auf das Wochenende. In den vergangenen Jahren hatte ich auf dieser Strecke nicht besonders viel Glück. Aber nach den Testfahrten  dort, glaube ich, dass wir ein starkes Auto haben werden.“

Lucas Auer (20 Jahre, Österreich):

Team: EURONICS/BWT Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team ART)

Fahrzeug: BWT Mercedes-AMG C 63 DTM

„Durch den Vorsaisontest konnte ich in Oschersleben bereits mit einem DTM-Auto fahren. Das ist auf jeden Fall super, da ich bereits einen ersten Eindruck von der Strecke habe. Die Strecke ist extrem anspruchsvoll. Sie hat viele Bodenwellen mit brutal schnellen und technischen Kurven. Aber trotz dieser bevorstehenden Herausforderung freue ich mich auf das Wochenende. Ich will meinen Aufwärtstrend fortführen und dann mal schauen, wo wir am Ende des Wochenendes stehen.“

Maximilian Götz
Foto: Mercedes-Motorsport

Maximilian Götz (29 Jahre, Deutschland):

Team: PETRONAS Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team Mücke)

Fahrzeug: Mercedes-AMG C 63 DTM

„Oschersleben ist eine Strecke, die ich gut kenne und die ich sehr mag. Letztes Jahr konnte ich dort noch einen Lauf im ADAC GT Masters gewinnen. Mit der DTM hatten wir hier einen Test vor der Saison. Das heißt, keiner muss in Oschersleben bei null anfangen. Das gilt auch für mich. Moskau war für mich relativ schwer. Die Strecke ist wirklich speziell und wir haben uns schwer getan – vor allem auch, da die Abstände so eng waren. Enge Abstände erwarte ich auch für Oschersleben. Daher gehe ich von einem schwierigen Wochenende aus. Aber ich gehe das Ganze locker an. Nach wie vor sind Punkte das Ziel. Dafür braucht es sicher ein gutes Setup im freien Training und ein starkes Qualifying-Ergebnis.“

Pascal Wehrlein (20 Jahre, Deutschland):

Team: gooix/Original-Teile Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)

Fahrzeug: gooix Mercedes-AMG C 63 DTM

„Nach meinem Sieg in Moskau freue ich mich jetzt auf Oschersleben. Es war natürlich wichtig, dass wir den Abstand auf Ekström in Russland verringern konnten. Jetzt müssen wir am kommenden Wochenende nachlegen. In den Wintertests kam ich sehr gut auf der Strecke zurecht und bin die Bestzeit gefahren. Hoffentlich kann ich das Samstag und Sonntag wiederholen.“