Besucher messen ihr Können mit Audi-Pilot Nico Müller

Foto: Audi-Motorsport

In Bern haben die Besucher des Einkaufs- und Erlebniscenters Westside am Wochenende ihr Rennsport-Können gezeigt. Sie traten auf DTM-Raceroom-Simulatoren gegen Audi-Pilot Nico Müller an und gewannen verschiedene Preise, darunter Tickets für das DTM-Saisonfinale in Hockenheim. Der 23 Jahre alte DTM-Rennfahrer aus Thun schrieb am Freitag und Samstag im größten und modernsten Einkaufszentrum der Region Bern auch Autogramme für die zahlreichen Fans. „Es ist schön, dass sich das Publikum so für unseren Sport interessiert“, so Nico Müller. „Viele Menschen haben sich vor dem Audi RS 5 DTM fotografieren lassen und waren nach dem Simulator-Spiel einfach begeistert.“

Ekström als Instruktor in Spielberg

Foto: Audi-Motorsport

Mattias Ekström hat sein Wissen aus über zwei Jahrzehnten Motorsport an Hobbyrennfahrer und Motorsportbegeisterte weitergegeben. Knapp zwei Wochen nach seinem Sieg im DTM-Rennen auf dem Red Bull Ring kehrte der Schwede nach Spielberg zurück und fungierte bei der Red-Bull-Veranstaltung „Go with the Pro“ für zwei Tage als Instruktor. Schwerpunkt des Trainings war das Zusammenspiel von Brems-, Kurven- und Blicktechnik. Geübt wurde in verschiedenen Fahrzeugen, darunter Gokarts, Formel- und Sportwagen. Neben dem Fahrtraining im Driving Center und auf der Rennstrecke hatten die Teilnehmer die Möglichkeit, dem zweimaligen DTM-Champion bei einem Gala-Dinner Tipps und Tricks zu entlocken.

DTM-Pilot Bruno Spengler besucht ADAC GT Masters

Bruno Spengler zu Gast bei der ADAC GT-Masters am Nürburgring
Foto: Jens Hawrda

Noch bevor die DTM im September für die Saisonrennen 15 und 16 auf dem Nürburgring (DE) gastieren wird, war BMW DTM-Fahrer Bruno Spengler (CA) in der Eifel zu Besuch und verfolgte die beiden Läufe des ADAC GT Masters aus nächster Nähe. „Ich habe mich sehr gefreut, in der DTM-Pause an den Nürburgring kommen und das Geschehen im ADAC GT Masters und auch in der ADAC Formel 4 hautnah verfolgen zu können“, sagte Spengler. „Die Formel 4 ist meiner Meinung nach eine tolle Nachwuchsserie, und natürlich habe ich auch die Chance genutzt, das BMW Sports Trophy Team Schubert in der Box zu unterstützen. Das ist eine starke Mannschaft, und der BMW Z4 GT3 ist ein fantastisches Auto. Ich bin es jetzt bei zwei 24-Stunden-Rennen gefahren und würde mich natürlich freuen, auch in Zukunft das eine oder andere Rennen in GT-Fahrzeugen bestreiten zu können.“

Audi-Team kfzteile24 MS RACING mit Doppelsieg am Nürburgring

• Audi-Doppelsieg mit Stoll/Basseng vor Dobitsch/Sandström
• Bachler holt im Porsche Punkte auf Tabellenführer Ludwig/Asch auf
• Weishaupt gewinnt Gentlemen-Klasse im Audi

Team kfzteile24 MS Racing zeigt allen das Heck
Foto: Jens Hawrda

Orange ist Trumpf beim ADAC GT Masters auf dem Nürburgring: kfzteile24 MS RACING machte beim fünften Rennwochenende in der Eifel am Sonntag einen Doppelsieg perfekt. Nach dem Sieg im Samstagsrennen legte die Audi-Mannschaft nach und feierte in Lauf zwei am Sonntag mit dem Audi R8 angeführt von Florian Stoll (34, Rickenbach)/Marc Basseng (36, Löbau) vor den Samstagsiegern Daniel Dobitsch (31,A)/Edward Sandström (36, S) einen Doppelsieg in einem schwierigen Regenrennen. „Der Sieg schmeckt sehr süß, denn er war hart erkämpft“, jubelte Basseng. „Wir haben von der ersten Runde an nichts geschenkt bekommen. Der zweite Platz unserer Teamkollegen rundet ein fast perfektes Wochenende für das Team ab. Das Eis scheint für unser Team nun endgültig gebrochen.“ Klaus Bachler (24, A)/Martin Ragginger (27, A/beide GW IT Racing Team Schütz Motorsport) fuhren im Porsche 911 auf Rang drei und holten so auf die Tabellenführer Luca Ludwig (26, Bonn)/Sebastian Asch (29, Ammerbuch/beide Team Zakspeed) auf, die im Mercedes-Benz SLS AMG auf Rang zehn ins Ziel kamen.

schwierige Bedingungen
Foto: ADAC-Motorsport

Porsche vergibt Siegchance mit zu spätem Boxenstopp

Der Nürburgring präsentierte sich zum zweiten Rennen des Wochenendes mit Regen von seiner schwierigen Seite. Bachler ging im Porsche 911 von der Pole in Führung und geriet sofort unter Druck von Nicki Thiim (26, DK/C.Abt Racing) im Audi R8. Der Porsche-Pilot konnte kurz durchatmen, als nach einer Kollision zwischen Uwe Alzen (47, Betzdorf/BMW Sports Trophy Team Schubert) im BMW Z4 und Kelvin nach der Linde (19, ZA/C.Abt Racing) im Audi R8 das Safety-Car auf die Strecke ging. Nach dem Restart konnte sich Bachler aber nicht mehr gegen Thiim wehren. Der Däne setzte sich vor dem Porsche an die Spitze, doch der Nürburgring sollte dem Sohn von Tourenwagenlegende Kurt Thiim nach dem verlorenen Sieg am Tag zuvor abermals kein Glück bringen. In Runde 14 musste Thiim seinen Audi mit technischem Defekt abstellen. Das löste eine weitere Safety-Car-Phase aus, Bachler erbte die Führung zurück.

 

Beim Fahrerwechsel während der Safety-Car-Phase erlaubte sich das Porsche-Team von Christian Schütz dann einen taktischen Fehler und holte Bachler eine Runde nach dem Hauptfeld an die Box. Dadurch fand sich Bachlers Teamkollege Ragginger nur auf Rang sieben wieder. Stoll übernahm im Audi die Führung vor seinem Markenkollegen Andreas Weishaupt (42, Ulm/C.Abt Racing) und Dobitsch. Während Stoll ungefährdet zum Sieg fuhr, kämpfte sich Dobitsch auf Rang zwei vor und auch Ragginger zeigte eine starke Aufholjagd und arbeitete sich noch bis auf Rang drei nach vorn. Für Basseng und Stoll war ihr jeweils zweiter ADAC GT Masters-Sieg das Ende einer langen Durststrecke in der „Liga der Supersportwagen“: Stoll siegte zuletzt 2011 auf dem Lausitzring, Basseng gewann erstmals seit 2008.

die Doppelsieger vom Nürburgring
Foto: ADAC-Motorsport

Basseng: „Gerade beim Start hat man gesehen, dass ich schon viele Situationen hier auf dem Nürburgring erlebt habe. Ich konnte alle Attacken kontern und daraus meine Vorteile ziehen. Ich habe heute nun ungefähr das 30. Mal hier auf dem Nürburgring ganz oben auf dem Podium gestanden, aber dieser Sieg war schon etwas Besonderes.“

 

„Wir hatten in den vergangenen beiden Jahren einen langen Leidensweg und jetzt scheint es aufwärts zu gehen“, freute sich Stoll. „Ich hoffe, dass wir diesen Level nun halten können, das wird allerdings sehr schwierig. Momentan ist unser Audi extrem gut, wir haben lange darauf hin gearbeitet.“

 

Dominik Baumann (22, A)/Jens Klingmann (25, Leimen/BMW Sports Trophy Team Schubert) beendeten das Rennen im BMW Z4 GT3 vor Hari Proczyk (39, A)/Bernd Schneider (51, Bottighofen, CH/beide HP Racing) im Mercedes-Benz SLS AMG als Vierte. Weishaupt kam gemeinsam mit Christer Jöns (28, Ingelheim) auf Rang sechs ins Ziel und fuhr damit nicht nur zu seinem bisher besten Ergebnis im ADAC GT Masters, sondern auch zum Sieg in der Gentlemen-Klasse. Im schnellsten Bentley Continental wurden Luca Stolz (19, Brachbach)/Vincent Abril (20, MCO/beide Bentley Team HTP) Siebte vor den Zweiten in der Gentlemen-Klasse, Marc Gassner (24, Kempen)/Florian Strauss (30, Berlin/beide MRS GT-Racing) im Nissan GT-R und dem zweiten Bentley mit Clemens Schmid (24, A)/Fabian Hamprecht (20, A/beide Bentley Team HTP).

 

Die Tabellenführer Ludwig/Asch mussten das Rennen im Mercedes-Benz nach Wertungsauschluss im Qualifying aufgrund von Untergewicht von hinten in Angriff nehmen. Nach einer Durchfahrtsstrafe nach einem Regelverstoss in der Safety-Car-Phase retteten die Mercedes-Benz-Piloten auf Rang zehn noch einen Punkt. Vor dem sechsten von acht Rennwochenenden auf dem Sachsenring (28. bis 30. August) machte Verfolger Bachler am Nürburgring zehn Punkte auf die Tabellenführer gut.

In der Gentlemen-Wertung hält sich Remo Lips (32, CH/RWT Racing Team) an der Spitze. Gemeinsam mit Sven Barth (34, Weinheim) belegte der Schweizer Rang drei in der Gentlemen-Wertung. Seine Verfolger im Titelkampf, die Nissan-Piloten Dominic Jöst (36, Absteinach)/ Florian Scholze (42, München/beide MRS GT-Racing), schafften es am Nürburgring nicht auf das Podium und wurden nach einer Strafe nach einem Geschwindigkeitsverstoß in der Boxengasse Vierte vor Samstagssieger Alexander Mattschull (43, Friedrichsdorf/CarCollection Motorsport) im Mercedes-Benz SLS AMG.

Podium des Rennens vom Sonntag
Foto: ADAC-Motorsport

Ergebnis Rennen 2 (Top-Five):

1. Marc Basseng (D)/Florian Stoll (D) Audi R8 LMS ultra kfzteile24 MS RACING,
2. Edward Sandström (S)/Daniel Dobitsch (D) Audi R8 LMS ultra kfzteile24 MS RACING,
3. Martin Ragginger (A)/Klaus Bachler (A) Porsche 911 GT3 R Schütz Motorsport,
4. Dominik Baumann (A)/Jens Klingmann (D) BMW Z4 GT3 BMW Sports Trophy Team Schubert,
5. Bernd Schneider (D)/Hari Proczyk (A) Mercedes SLS AMG GT3 HP Racing.

Audi-Duo Dobitsch/Sandström nachträglich zum Sieger erklärt

• kfzteile24 MS RACING siegt nach Zeitstrafe gegen Pepper/Thiim
• Erster ADAC GT Masters-Sieg für Sandström und Dobitsch
• Team Zakspeed, ROWE Racing und Schubert-BMW erhalten ebenfalls nachträglich Zeitstrafe

Dobitsch/Sandström nachträglich zum Sieger erklärt
Foto: ADAC-Motorsport

Das Audi-Duo Daniel Dobitsch (31,A) und Edward Sandström (36, S/beide kfzteile24 MS RACING) wurde beim neunten Lauf des ADAC GT Masters auf dem Nürburgring nachträglich als Sieger bestätigt.

Jordan Lee Pepper (19, ZA) und Nicki Thiim (26, DK/beide C.Abt Racing), die am Samstag im Audi R8 als Erste die Zielflagge sahen, wurden nachträglich aufgrund eines nicht erlaubten Überholmanövers während einer Safety-Car-Phase von den Sportkommissaren mit einer 30-Sekunden-Zeitstrafe belegt und auf Rang fünf gewertet.

Thiim hatte am Ende einer Safety-Car-Phase einen Gegner vor dem Erreichen der Ziellinie überholt. Gemäß des Reglement sind Überholmanöver am Ende einer Safety-Car-Phase erst wieder beim Erreichen der Ziellinie erlaubt. Das Ergebnis von Saisonlauf neun ist aufgrund einer angekündigten Berufung schwebend.

 

Aufgrund eines identischen Vergehens wurden auch die Tabellenführer Luca Ludwig (26, Bonn)/Sebastian Asch (29, Ammerbuch/beide Team Zakspeed) im Mercedes-Benz SLS AMG, Nico Bastian (25, Frankfurt)/Stef Dusseldorp (25, NL/beide ROWE Racing) im Mercedes-Benz SLS AMG und Dominik Baumann (22, A)/Jens Klingmann (25, Leimen/beide BMW Sports Trophy Team Schubert) im BMW Z4 nachträglich mit einer 30-Sekunden-Strafe belegt. Ludwig/Asch wurden auf Rang neun gewertet, Bastian/Dusseldorp auf Rang elf und Baumann/Klingmann auf Rang zwölf.

 

Für Sandström/Dobitsch ist der Erfolg im Audi R8 der erste Sieg im ADAC GT Masters, kfzteile24 MS RACING siegte erstmals seit dem Saisonfinale in Hockenheim 2012. Auch nach den Entscheidungen der Sportkommissare bleibt der Dreifachsieg von Audi bestehen. Rahel Frey (29, CH)/Philip Geipel (28, Plauen/beide YACO Racing) wurde als Zweite gewertet, ihre Markenkollegen Stefan Wackerbauer (19, Landshut)/Kelvin van der Linde (19, ZA/beide C.Abt Racing) auf Rang drei. Hari Proczyk (39, A)/Bernd Schneider (51, Bottighofen, CH/beide HP Racing) übernehmen im Mercedes-Benz SLS AMG Rang vier.

neues Ergebnis Rennen 1 (Top-Five):

 

 1. Daniel Dobitsch/Edward Sandström (kfzteile24 MS RACING-Audi R8 LMS ultra),

 2. Rahel Frey/Philip Geipel (YACO Racing-Audi R8 LMS ultra),

 3. Stefan Wackerbauer/Kelvin van der Linde (C.Abt Racing-Audi R8 LMS ultra),

 4. Bernd Schneider/Hari Proczyk (HP Racing-Mercedes SLS AMG GT3),
 5. Nicki Thiim/Jordan Lee Pepper (C.Abt Racing-Audi R8 LMS ultra).