 |
| Foto: Jens Hawrda |
Noch schneller, noch enger, noch reizvoller. Die neue EURO MOTO startet vom 8. bis 10. Mai 2026 durch und gibt ihr Debüt auf dem traditionsreichen Sachsenring. Allein schon der Beginn auf dem Grand-Prix-Kurs ist ein klares Statement. Wie üblich werden bei den Rennen im deutschen Motorradmekka auch etliche einheimische Fahrer am Start sein. Und weil am Sonntag Muttertag ist, gibt es für jede Mutti eine Praline der besonderen Art. Das Geschenk ist ein unvergessliches Erlebnis.
Die neue Marke EURO MOTO auf dem Sachsenring markiert den Beginn einer neuen Ära im europäischen Motorradrennsport. In ihr wird die bisherige Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) konsequent weiterentwickelt. Die Motor Presse Stuttgart setzt als Promoter den Anspruch, die attraktivste Rennserie Europas zu etablieren – mit neuen Maßstäben, frischen Impulsen und maximaler Leidenschaft für den Sport. Die EURO MOTO ist ein Schritt in die Zukunft für Teams, Fahrer, Sponsoren und Fans.
Action, Nervenkitzel, Stimmung auf und neben der Rennstrecke – das ist der Grund, weshalb tausende Zuschauer zum Sachsenring pilgern. Die EURO MOTO Superbike liefert als höchste deutsche Motorradklasse entsprechend ab. Fahrer wie der Titelverteidiger Lukas Tulovic (Ducati) oder Florian Alt (Honda), Markus Reiterberger (BMW) und Twan Smits (Yamaha) gehen für ihre Motorradmarken bis an die Grenze des Machbaren. Über 200 PS und schneller als 300 km/h sorgen sie für Gänsehautmomente. Etwa zehn Fahrer haben Chancen auf einen Podiumsplatz und die Anspannung ist enorm, welcher von ihnen als Erster in die erste Kurve sticht und wer am Ende als Erster im Ziel ist.
Mittendrin ist das Team GERT56 by RS Speedbikes aus dem sächsischen Pirna, das sich nach dem Tod seines Teamchefs neu aufgestellt hat und mit drei Hochkarätern anrückt. Marcel Schrötter, der zuletzt in der Supersport-Weltmeisterschaft fuhr, ist dabei zusätzlich ein medialer Clou. Toni Finsterbusch und Jan-Ole Jähnig, die beide aus dem Dunstkreis des Sachsenrings stammen, gehören in die EURO MOTO Superbike wie das Feuer zur Flamme. Schafft es „Fibu“ in diesem Jahr endlich, den ersten Sieg in der Klasse zu holen? Sieger der Herzen ist er schon lange, aber er will auch wenigstens ein Mal wirklich gewinnen.
Euro-Moto Supersport
In der etwas kleineren Supersport-Klasse fährt Lennox Lehmann aus Dresden um den Titel. Der 20-Jährige hat gleich zwei Aufgaben: Podiumsplätze holen und den Triumph-Zug der neuen Yamaha YZF-R9 einleiten, die in der Weltmeisterschaft bereits große Erfolge gefeiert hat. Gemeinsam mit seinem hessischen Teamkollegen Dirk Geiger soll er auf in der EURO MOTO die Konkurrenz auf Ducati, Kawasaki, Honda, Triumph und MV Agusta bezwingen. Die Kontrahenten kommen aus sechs Ländern, allein vier aus dem benachbarten Tschechien.
Euro-Moto Sportbike
Einen regelrechten Boom erlebt die erst vor einem Jahr eingeführte Sportbike-Klasse. In ihr werden Motorräder wie die Triumph Daytona 660, Aprilia RS 660, Kawasaki ZX-6R 636 und Yamaha YZF-R7 an den Start geschoben. Bereits ab 15 Jahren wird hier Racing auf Top-Niveau geboten. Die kleinste EURO MOTO-Klasse hat in diesem Jahr das größte Fahreraufgebot. Sie gilt als optimale Vorbereitung für einen späteren WM-Einstieg. Eine Hausnummer in diesem Haifischbecken zu werden, das ist der Plan von Mika Siebdrath aus Wildenfels – analog der Erfolgsgeschichte seines älteren Bruders Marvin, der in der Supersportklasse fährt. Schnitzel-Fan Mika ist 17 Jahre alt und kann die Premiere auf dem Sachsenring kaum erwarten. Hinter ihm steht das renommierte Team Freudenberg PALIGO Racing aus Bischofswerda.
EURO MOTO auf dem Sachsenring – das ist ein Fest aus Geschwindigkeit und Begeisterung in Verbindung mit den Fans. Die würzige Garnitur um die Prädikatsklassen bieten der Kawasaki ZX-6R Cup, der ADAC Junior Cup und der Moto4 Northern Cup. Das Rennwochenende bietet eine pralle Packung an feinstem Motorsport.
Eine Praline für alle Mütter
Ein besonderes Highlight ist am Sonntag: Muttertag. EURO MOTO sagt Danke – mit einer „Praline“ der besonderen Art. Alle Mütter erhalten freien Eintritt inklusive Fahrerlager-Zugang und Fan Walk. Muttertag heißt: nicht nur zuschauen, sondern mittendrin sein. Es ist ein Geschenk, das Erlebnis und Emotion verbindet. Kinder und Jugendliche unter 14 Jahren haben ebenfalls freien Eintritt.
EURO MOTO am Sachsenring – das ist nicht nur Rennsport. Das ist ein Versprechen. An die Zukunft. An den Nervenkitzel. Und an alle, die ihn spüren wollen.
Quelle: euromoto.racing / Anke Wieczorek
