ADAC GT4 Germany startet mit sieben Marken in die Debütsaison

• 16 Teams starten in der ADAC GT4 Germany mit Sportwagen von sieben Marken
• Insgesamt 25 Fahrzeuge für die Debütsaison eingeschrieben
• Christian Danner, YouTube-Star Felix von der Laden und drei schnelle Damen im Feld der neuen Rennserie

ADAC GT4 Germany startet 2019 in Ihre Premierensaison
Foto: Jens Hawrda

Die ADAC GT4 Germany startet mit einem starken Feld und Sportwagen von sieben Marken in Debütsaison. Insgesamt 16 Teams haben für die neue Serie im Rahmen des ADAC GT Masters 25 Fahrzeuge Aston Martin, Audi, BMW, KTM, McLaren, Mercedes-AMG und Porsche eingeschrieben. Im Rahmen des offiziellen Vorsaisontests in der Motorsport Arena Oschersleben präsentierte sich die Serie am Montag erstmals in der Öffentlichkeit. Saisonstart ist vom 26. bis 28. April ebenfalls in Oschersleben. Die Rennen werden von SPORT1 und SPORT1+ live im Fernsehen sowie im Live-Stream übertragen. 

"Die ADAC GT4 Germany startet mit Markenvielfalt und einem starken Feld in ihre Debütsaison. Der gute Zuspruch der Teilnehmer zeigt, dass unser Konzept dieser Serie auf der professionellen Plattform des ADAC GT Masters sehr gut angenommen wird. Das Fahrerfeld ist eine gute Mischung aus vielversprechenden Nachwuchstalenten und ambitionierten Hobbyrennfahren. Ich freue mich auf die erste Saison der ADAC GT4 Germany", sagt ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk. 

YouTube-Star Felix von der Laden startet 2019 im ADAC GT4 Germany
Foto: Jens Hawrda

Nicht nur bei der Markenvielfalt, auch fahrerisch kann die ADAC GT4 Germany punkten: YouTube-Star Felix von der Laden startet in einem McLaren 570S GT4. Bei ausgewählten Veranstaltungen ist auch der ehemalige Formel-1-Pilot und aktuelle RTL-Formel-1-Experten Christian Danner in einem weiteren McLaren am Start. Lars Kern, Rundenrekordhalter für Serienfahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife, startet in einem Porsche, GT4-Spezialist Jörg Viebahn tritt im Aston Martin an. Aus dem Kartsport steigen die Nachwuchstalente Marius Zug (BMW) und Jan Philipp Springob (Mercedes-AMG) auf. Luke Wankmüller, Sieger der Honda Junior Challenge in der ADAC TCR Germany 2018, wechselt in den GT-Sport und steuert einen Mercedes-AMG GT4. Ebenfalls in einem Mercedes-AMG GT4 gibt Oliver Mayer sein Comeback, der vom ADAC GT Cup über die STW und das ADAC GT Masters auf eine knapp 30-jährige Geschichte in den ADAC-Serien zurückblicken kann. Im Feld der ADAC GT4 Germany finden sich auch drei schnelle Damen: Claudia Hürtgen, die erfolgreichste Frau im ADAC GT Masters, steuert einen BMW. Laura Kraihamer aus Österreich fährt einen KTM und Patricija Stalidzane tritt in einem Audi an. 

Volle Fahrerfelder sind auch in der ADAC GT4 Germany garantiert
Foto: Jens Hawrda

Bereits in der Debütsaison nehmen bis zu 500 PS starke seriennahe Rennwagen von sieben Marken teil. Das unter den Teams beliebteste Fahrzeug trägt einen Stern: Mit Schütz Motorsport, GetSpeed Performance, Bremotion, Leipert Motorsport und HP Racing International, das zwei unterschiedliche Fahrzeuge an den Start bringt, setzen fünf Rennställe auf den Mercedes-AMG GT4. Der erst im Januar präsentierte Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport wird von zwei Teams eingesetzt, dem KÜS Team75 von Sportwagenweltmeister Timo Bernhard und Allied-Racing. HP Racing International von ADAC TCR Germany-Champion Hari Proczyk vertraut ebenfalls auf Porsche und setzt auf das Vorgängermodell des Cayman. 

RN Vision STS, Hofor Racing by Bonk Motorsport und MRS Besagroup Racing treten mit dem BMW M4 GT4 an. Das Team Racing One baut auf den Audi R8 LMS GT4. Reiter Engineering und True Racing setzen den kompakten X-Bow GT4 ein. Britisches Flair in die ADAC GT4 Germany bringen PROpeak Performance mit dem Aston Martin Vantage GT4 sowie Dörr Motorsport und das Team GT mit ihren McLaren 570S GT4.