DTM: Qualifying Rennen zwei geht an Miguel Molina

Miguel Molina (Audi) holt Pole für Rennen 2 am Nürburgring
Foto: Audi-Motorsport

„Magic“ Molina setzte sich gleich zu Beginn des Zeittrainings an die Spitze des Feldes und steigerte sich mit seinem zweiten frischen Reifensatz noch einmal deutlich: Mit seiner Zeit von 1.21,732 Minuten distanzierte er BMW-Pilot Tom Blomqvist um mehr als zwei Zehntelsekunden auf Platz zwei. „Das war eine perfekte Runde“, sagte Molina nach der insgesamt fünften Pole-Position seiner DTM-Karriere. „Ich habe keinen einzigen Fehler gemacht, das ist angesichts der Leistungsdichte in der DTM entscheidend. Mein Auto war super – die Mechaniker haben nach dem Unfall gestern einen tollen Job gemacht.“

Tom Blomqvist (GB) hat nach seinem ersten DTM-Sieg in Oschersleben (DE) das nächste Ausrufezeichen gesetzt: Der Rookie vom BMW Team RBM fuhr im Qualifying für den 16. Lauf der Saison auf dem Nürburgring (DE) die zweitschnellste Zeit und geht damit in seinem BMW M4 DTM aus der ersten Startreihe ins Rennen. Seine persönliche Bestzeit von 1:21,939 Minuten war 0,207 Sekunden langsamer als die Pole-Zeit von Miguel Molina.

Tom Blomqvist in Reihe eins für Rennen 2
Foto: Jens Hawrda

„Das war ein gutes Qualifying. Ich bin mit meiner Runde sehr zufrieden. Mehr wäre nicht drin gewesen. Danke an meine Jungs vom BMW Team RBM, die mir wieder einmal ein perfektes Auto gegeben haben. Aus der ersten Reihe zu starten, macht das Leben natürlich zunächst einmal einfacher. Jetzt hoffe ich darauf, einen ähnlichen Erfolg feiern zu können wie in Oschersleben.“ sagte Tom Blomqvist nach dem Qualifying.

Die zweite Reihe teilen sich Jamie Green, vor dem zweiten Rennen in der Eifel Vierter in der Fahrerwertung, und Paul Di Resta, der als bester Mercedes-Benz-Fahrer als Vierter in das Rennen geht. Von den Titelkandidaten hat Pascal Wehrlein mit Startplatz neun die beste Ausgagapostion, Mattias Ekström und Edoardo Mortara starten von Platz 17 bzw. 20.

 

Ergebnis Qualifying Rennen 2:

 

1. Miguel Molina (Audi RS5 DTM),
2. Tom Blomqvist (BMW M4 DTM),
3. Jamie Green (Audi RS5 DTM),
4. Paul Di Resta (Mercedes-AMG C 63 DTM),
5. Bruno Spengler (BMW M4 DTM).

DTM: Stimmen der Mercedes-Piloten zum 15. Rennen

Pascal Wehrlein baut Tabellenführung aus
Foto: Jens Hawrda

Pascal Wehrlein (20 Jahre, Deutschland) 3. Platz:

Team: gooix/Original-Teile Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)

Fahrzeug: gooix Mercedes-AMG C 63 DTM

„Ich bin froh, dass ich diesen dritten Platz nach Hause gebracht habe. Ganz glücklich bin ich nach dem Rennverlauf allerdings nicht. Wenn man auf Platz eins in die erste Kurve einbiegt und dann ziemlich überraschend einen Schlag abbekommt, ist das natürlich nicht ideal. Aber ich habe mir die Szene noch einmal angesehen. Maxime hat absolut fair gehandelt. Es gab eine Lücke und die hat er genutzt. Aber ich habe noch wichtige Punkte geholt und einen weiteren Podestplatz erzielt. So gesehen ist das Ergebnis in Ordnung.“

 

Gary Paffett (34 Jahre, England) 4. Platz:

Team: EURONICS/BWT Mercedes-AMG (Mercedes-

AMG DTM Team ART)

Fahrzeug: EURONICS Mercedes-AMG C 63 DTM

„Das war wieder ein spannendes Rennen und hat viel Spaß gemacht. Startplatz 14 war viel schlechter als wir uns erhofft hatten. Das Qualifying begann gut, aber dann hatte ich etwas Verkehr auf meinem zweiten Run und konnte nicht das Maximum aus dem Auto herausholen. Wir wussten aber, dass es schnell war. Auf der ersten Runde konnte ich mich dann aus allem Ärger heraushalten. Ich machte bis zur roten Flagge fünf Plätze gut. Das war klasse. Nach dem Re-Start arbeitete ich mich weiter nach vorne. Mein Ziel war es erneut, mich aus Schwierigkeiten herauszuhalten. Es war viel los und ich konnte den Zwischenfällen ausweichen, Plätze gutmachen und Platz vier einfahren. Von Startplatz 14 ist das ein unglaubliches Ergebnis.“

 

Maximilian Götz (29 Jahre, Deutschland) 5. Platz:

Team: PETRONAS Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team Mücke)

Fahrzeug: Mercedes-AMG C 63 DTM

„So langsam ist der Knoten geplatzt. Ein sehr guter Tag. Platz sechs im Qualifying, Platz fünf im Rennen: damit bin ich sehr zufrieden. Ich lag sogar schon auf Platz vier, musste dann aber etwas zurückstecken, da meine Reifen ein bisschen nachließen. So ist Gary mit DRS an mir vorbeigekommen. Mit Platz fünf bin ich aber sehr happy. Vielen Dank ans Team. Super Arbeit. Das ist wirklich traumhaft. Morgen versuchen wir, es zu wiederholen.“

 

Lucas Auer (21 Jahre, Österreich) 6. Platz:

Team: EURONICS/BWT Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team ART)

Fahrzeug: BWT Mercedes-AMG C 63 DTM

„Mit Platz sechs muss ich am Ende zufrieden sein. Ich bin mit gebrauchten Reifen losgefahren, weil wir glaubten, dass dies mit Blick auf morgen die beste Strategie für uns war. Mein Start war im ersten Moment nicht schlecht. Ich bin dann aber in Wheelspin reingekommen und verlor dadurch zwei Plätze. Diese wollte ich wieder gutmachen und spät außen bremsen. Das hat leider nicht funktioniert. Danach hatte ich noch einige harte Zweikämpfe.“

 

Robert Wickens (26 Jahre, Kanada) 8. Platz:

Team: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)

Fahrzeug: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG C 63 DTM

„Ein verrücktes Rennen. Ich freue mich, nach langer Zeit endlich wieder gepunktet zu haben. Aber ich denke, es wäre heute mehr drin gewesen. Ich bin von P13 gestartet und lag nach dem Start schon in den Punkterängen. Leider habe ich danach einige Schäden an meinem Auto davon getragen. Das hat mich am Ende wohl weitere Punkte gekostet.“

 

Paul Di Resta (29 Jahre, Schottland) 12. Platz:

Team: SILBERPFEIL Energy Mercedes-A

MG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)

Fahrzeug: Mercedes-AMG C 63 DTM

„Ein harter Tag nach einem vielversprechenden Beginn gestern. Ich habe leider einen Fehler im Qualifying gemacht. Das nehme ich ganz klar auf meine Kappe. Das Team hat großartig gearbeitet, um mein Auto für das Rennen fertig zu bekommen. Darin sind wir mit einem starken Auto Zwölfter geworden. Hoffentlich können wir morgen dort weitermachen, wo wir gestern an der Spitze aufgehört haben.“

 

Christian Vietoris (26 Jahre, Deutschland) 15. Platz:

Team: gooix/Original-Teile Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)

Fahrzeug: Original-Teile Mercedes-AMG C 63 DTM

„Ein schwieriges Wochenende, schwerer als erwartet. Am Freitag hat es eigentlich ganz gut angefangen. Aber heute lief es nicht. Ich hatte im Qualifying ein Problem und habe auf der Geraden Zeit verloren. Da wir vor dem Rennen nichts verändern durften, war das natürlich noch genauso. Entsprechend gilt es jetzt, den Fehler über Nacht zu beheben und dann neu anzugreifen.“

 

Daniel Juncadella (24 Jahre, Spanien) 17. Platz:

Team: PETRONAS Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team Mücke)

Fahrzeug: PETRONAS Mercedes-AMG C 63 DTM

„Das war leider ein Rennen zum Vergessen. Ich hatte einen guten Start, wurde dann aber in Kurve vier von hinten gedreht. Dadurch war mein Rennen eigentlich zu Ende. Mein Auto war zu stark beschädigt, um ein besseres Ergebnis einzufahren.“

Reaktionen der BMW-Piloten auf das 15.Rennen

Maxime Martin
Foto: BMW-Motorsport

Maxime Martin (BMW Team RMG, 1. Platz):

„Ich bin sehr glücklich über meinen zweiten DTM-Sieg. Das BMW Team RMG hat einen super Job gemacht und mir ein perfektes Auto zur Verfügung gestellt. Dennoch war es kein einfaches Rennen. Ich hatte nicht den besten Start, konnte mich aber in der ersten Kurve behaupten und absetzen. Gegen Ende bekam ich allerdings Probleme mit den Reifen. Ich musste kämpfen, denn die Konkurrenten haben aufgeholt. Aber heute hat alles gepasst, und ich konnte nach dem Rennen in Moskau im vergangenen Jahr endlich wieder ganz oben auf dem Treppchen stehen.“

 

Marco Wittmann (BMW Team RMG, 7. Platz):

„Das war ein sehr turbulentes und aufregendes Rennen. Es gab viele Zweikämpfe, Berührungen und Unfälle. Am Start bin ich etwas zurückgefallen, habe dann aber innerhalb einer Runde sechs Plätze gutgemacht. Letztlich können wir mit dem Rennausgang zufrieden sein. Maxime Martin hat bei unserem Heimspiel gewonnen. Herzlichen Glückwunsch an ihn und die Mannschaft. Ich bin Siebter geworden. Das ist ein gutes Teamergebnis. Jetzt müssen wir schauen, dass ich morgen im Qualifying weiter vorn stehe, um wieder voll angreifen zu können. Insgesamt hat es heute großen Spaß gemacht.“

 

António Félix da Costa (BMW Team Schnitzer, 9. Platz):

„Das Rennen hat riesig Spaß gemacht. Nach dem Qualifying war genau das unser Ziel: ein tolles Rennen zu fahren. Von Startplatz 20 Punkte mitzunehmen, dass ist wirklich nicht schlecht. Für morgen sollten wir uns Maxime Martin als Vorbild nehmen, und es noch besser machen.“

 

Timo Glock (BMW Team MTEK, 16. Platz):

„Ich denke, die Fans haben ein interessantes Rennen gesehen. Am Morgen hatten wir ein schwieriges Qualifying. Kompliment an mein Team, das Auto war wirklich super. Aber mir ist es nicht gelungen, eine richtig gute Runde hinzubekommen. Vom 18. Platz ist es dann natürlich nicht einfach. Nach dem Abbruch haben die Jungs einen kühlen Kopf bewahrt und sehr gut gearbeitet. Als das Rennen dann wieder losging, war das Auto okay, aber ich konnte einfach nicht attackieren. Jetzt müssen wir uns ansehen, woran es lag und dann morgen im zweiten Qualifying wieder angreifen.“

 

Augusto Farfus (BMW Team RBM, 18. Platz):

„Ich musste die Box ansteuern, weil meine Tür nach dem Re-Start noch offen war. Das war natürlich nicht ideal. Wir hätten heute definitiv Punkte sammeln können. Aber so etwas passiert eben im Motorsport. Zumindest haben wir es durchgezogen und konnten uns anschauen, wie sich das Auto auf der Strecke verhält. Dadurch haben wir wichtige Informationen für morgen gesammelt.“

 

Tom Blomqvist (BMW Team RBM, DNF):

„Mein Start war nicht besonders gut, dennoch konnte ich mich für die erste und zweite Kurve in eine gute Ausgangposition bringen. Allerdings wurde ich dann mehrfach von anderen Fahrzeugen getroffen und erst in Jamie Green und dann in Daniel Juncadella geschoben. Danach war die Front meines Fahrzeugs so stark beschädigt, dass ich vorzeitig aufgeben musste. Das Auto war unfahrbar.“

 

Bruno Spengler (BMW Team MTEK, DNF):

„Ich bin natürlich sehr enttäuscht, dass mich der Zwischenfall mit Edoardo Mortara das Rennen gekostet hat. Ich war schon in der Kurve, deshalb konnte ich ihn nicht mehr durchfahren lassen. Wäre ich nicht in dieser Position gewesen, hätte er die Kurve gar nicht mehr bekommen. Mein Auto wurde bei der Kollision stark beschädigt, so dass nichts mehr ging. Später gab es noch weitere Berührungen, aber das hatte dann schon keine großen Auswirkungen mehr. Insgesamt war unsere Performance nicht gut genug. Morgen müssen wir das definitiv besser machen. Das Rennen heute war ein Chaos.“

DTM: Maxime Martin holt Heimsieg für das BMW Team RMG

Maxime Martin (BE) hat beim Heimspiel seines BMW Team RMG auf dem Nürburgring (DE) seinen zweiten DTM-Sieg gefeiert. Nach 25 Runden überquerte er am Steuer des SAMSUNG BMW M4 DTM als Erster die Ziellinie. Nach seinem Erfolg 2014 auf dem „Moscow Raceway“ (RU) stand Martin damit bereits zum zweiten Mal ganz oben auf dem Treppchen. Zugleich war der Sieg in der Eifel der zehnte Triumph für den BMW M4 DTM seit dem Debüt des Fahrzeugs in der vergangenen Saison.

Maxime Martin holt seinen zweiten DTM-Sieg
Foto: BMW-Motorsport

Martin, der von Platz zwei ins Rennen gegangen war, erwischte einen guten Start und übernahm nach der ersten Kurve die Führung. Infolge eines Unfall zwischen den beiden Audi-Piloten Jamie Green (GB) und Miguel Molina (ES) noch in der Startphase kam zunächst das BMW M4 Coupé DTM Safety Car auf die Strecke.

Allerdings war so viel Öl auf dem Asphalt verteilt, dass die Rennleitung den 15. Lauf der Saison aus Sicherheitsgründen abbrach. Nach dem Re-Start hinter dem Safety Car konnte Martin seine Führung behaupten und feierte im Anschluss einen ungefährdeten Sieg.

 

Pech hatte dagegen Bruno Spengler (CA). Lange Zeit sah es so aus, als könne er ebenfalls einen Podestplatz ins Visier nehmen. Nach einer Berührung mit Edoardo Mortara (IT, Audi) im Duell um Rang zwei musste der Fahrer vom BMW Team MTEK seinen beschädigten BMW Bank M4 DTM jedoch bald darauf in der Garage abstellen.

Edoardo Mortara sicherte sich im Ziel Rang zwei knapp vor Pascal wehrlein im besten Mercedes. Damit baute der Mercedes-Pilot seinen Vorsprung in der Fahrerwertung der DTM weiter aus. Mit 155 Punkten liegt er 27 Zähler vor Edoardo Mortara (Audi) und 26 Punkte vor Mattias Ekström (Audi).

Die beiden Mercedes Rookies Maximilian Götz und Lukas Auer fuhren auf die Plätze fünf und sechs.

Maxime Martin
Foto: BMW-Motorsport

Das sagt der Sieger Maxime Martin nach dem Rennen:

„Ich bin sehr glücklich über meinen zweiten DTM-Sieg. Das BMW Team RMG hat einen super Job gemacht und mir ein perfektes Auto zur Verfügung gestellt. Dennoch war es kein einfaches Rennen. Ich hatte nicht den besten Start, konnte mich aber in der ersten Kurve behaupten und absetzen. Gegen Ende bekam ich allerdings Probleme mit den Reifen. Ich musste kämpfen, denn die Konkurrenten haben aufgeholt. Aber heute hat alles gepasst, und ich konnte nach dem Rennen in Moskau im vergangenen Jahr endlich wieder ganz oben auf dem Treppchen stehen.“

 

Ergebnis Rennen 1 (Top-Five):

 

1. Maxime Martin (BMW M4 DTM),
2. Edoardo Mortara (Audi RS5 DTM),
3. Pascal Wehrlein (Mercedes AMG C63 DTM),
4. Gary Paffett (Mercedes AMG C63 DTM),
5. Maximilian Götz (Mercedes AMG C63 DTM).

DTM: Qualifying Rennen 1 Nürburgring - Lucas Auer holt Pole



Lucas Auer holt seine erste Pole
Foto: Jens Hawrda

Lucas Auer holt seine erste Pole in der DTM vor Maxime Martin (BMW) und dem Tabellenführer Pascal Wehrlein (Mercedes).

 

Das Qualifying lief zehn Minuten da, musste es nach einem heftigen Einschlag von Paul Di Resta und einem Unfall von Patrick Tambay unterbrochen werden. Zu viele Carbonteile auf der Strecke gefährdeten die Sicherheit. Für beide war das Qualifying beendet, sie starten im Rennen vom Ende des Feldes.Bei deutlich kühleren Bedingungen als am Vortag und nur knapp zweistelligen Asphalttemperaturen hatten alle Fahrer sichtbar Mühe, ihre Reifen optimal zum Arbeiten zu bringen.

 

Die schnellsten Zeiten wurden nach dem Restart gefahren.  Pascal Wehrlein zeigte sich wie gewohnt als eine sichere Bank für Mercedes und sicht sich mit Startplatz drei eine gute Ausgangspostion für das Rennen. Gar nicht gut lief es dagegen für den Tabellenzweiten Mattias Ekström (Audi RS5 DTM), er muss das Rennen heute Nachmittag von Startplatz siebzehn angehen.

Lucas Auer (Mercedes AMG C63 DTM)
Foto: Mercedes-Motorsport

Die große Überraschung des Qualifyings aber war die Pole von Mercedes-Pilot Lucas Auer Damit sichert er sich in seiner ersten DTM-Saison seine erste Pole..

Ergebnis Qualifying Rennen 1:

1. Lucas Auer (Mercedes AMG C63 DTM),
2. Maxime Martin (BMW M4 DTM),
3. Pascal Wehrlein (Mercedes AMG C63 DTM),
4. Bruno Spengler (BMW M4 DTM),
5. Edoardo Mortara (Audi RS5 DTM).