Foto: BMW-Motorsport |
Der Turbomotor ist ein wesentlicher Bestandteil des neuen technischen Reglements, das ab der kommenden Saison 2019 in der DTM gilt. Die bisherigen V8-Aggregate werden durch effiziente und deutlich leistungsstärkere Vier-Zylinder-Turbomotoren mit zwei Litern Hubraum abgelöst.
Noch nicht beim Test dabei sein wird Aston Martin. HWA, als Terchnikpartner des britischen Herstellers, liegt bedingt durch den relativ späten Einstieg, bei der Motorenentwicklung noch zu weit zurück. Auch an der Abstimmung der Aerodynamik ist noch grundlegende Arbeit notwendig. Es verdichten sich jedoch die Anzeichen das Aston Martin nicht erst im Laufe der Saison 2019 einsteigt, sonder bereits beim Saisonstart in Hockenkeim am 4./5. Mai 2019 am Start stehen könnte.