Ferrari-Duo im Qualifying vorn – Dämpfer für Spitzenreiter Auer

Ben Green holt sich die Pole
Foto: Jens Hawrda

Verliert Spitzenreiter Lucas Auer in der entscheidenden Phase des DTM-Titelkampfs die Nerven? Der Österreicher von Mercedes-AMG belegte beim Qualifying auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg nur Platz 17 und muss im vorletzten Meisterschaftslauf um seine Führung bangen. Die beiden Ferrari-Fahrer Ben Green und Jack Aitken von Emil Frey Racing waren am Samstagmorgen dagegen hellwach. Green fuhr mit 1:36,759 Minuten die schnellste Runde und steht damit zum ersten Mal in seiner DTM-Karriere auf der Pole-Position.

„Der perfekte Start in die beiden finalen Läufe der Saison. Ich hatte im Freien Training am Freitag bereits ein super Gefühl im Auto und freue mich auf das Rennen, auch wenn der angekündigte Regen für schwierige Bedingungen sorgen könnte“, sagte der Brite.

Sein Teamkollege Aitken geht neben ihm von Startplatz zwei aus ins Rennen. Der Tabellensechste hat damit die Chance, den Rückstand von 19 Punkten auf die Spitze deutlich zu verringern und versprach: „Ich werde alles dafür geben, das Rennen zu gewinnen und im Titelkampf nochmal anzugreifen.“ Mit Thomas Preining folgt ein weiterer Titelkandidat beim Neunkampf um die DTM-Krone auf Rang drei. Auch der Achte der Gesamtwertung könnte in seinem Porsche 911 GT3 R bei dieser guten Ausgangslage viel Boden auf Spitzenreiter Auer gut machen. Die Top-Fünf komplettierten Ricardo Feller im Audi R8 LMS GT3 Evo2 und Porsche-Youngster Morris Schuring.

Bei Temperaturen von 15 Grad Celsius beherrschten die beiden Briten in ihren Ferrari 296 GT3 das Qualifying am Samstagmorgen. Die beiden Piloten von Emil Frey Racing fuhren im entscheidenden letzten Drittel des Zeittrainings die schnellsten Rundenzeiten. Nur Preining gelang neben dem Ferrari-Duo eine Zeit unter 1:37,000 Minuten. Neben Auer taten sich auch die anderen Meisterschaftsanwärter schwer. Der Gesamtzweite Jordan Pepper vom Team TGI Team Lamborghini by GRT musste sich mit Position 13 zufriedengeben, René Rast belegte im BMW M4 GT3 Evo als Tabellendritter Platz neun.

Ergebnis Qualifying, 15. Saisonlauf, Hockenheimring (Top-Five)

1. Ben Green (GB/Emil Frey Racing), 1:36,759 Minuten

2. Jack Aitken (GB/Emil Frey Racing), +0,124 Sekunden

3. Thomas Preining (A/Manthey EMA), +0,234 Sekunden

4. Ricardo Feller (CH/Land-Motorsport), +0,365 Sekunden

5. Morris Schuring (NL/Manthey Junior Team), +0,414 Sekunden

Quelle: dtm.com

Renè Rast verlässt die DTM

Renè Rast verlässt die DTM
Foto: ADAC-Motorsport

Am Wochenende in Hockenheim kann Renè Rast seinen vierten  Meistertitel in der DTM einfahren, danach ist für ihn Schluss in der DTM. Das teilte der Rennfahrer am Freitag auf Instagram mit.

„Diese Entscheidung bedeutet keinen endgültigen Abschied – die DTM wird immer ein wichtiger Teil meiner Karriere und meiner Persönlichkeit als Fahrer sein. Doch 2026 wird mein Weg in eine andere Richtung führen“, schrieb der Champion von 2017, 2019 und 2020.

Renè Rast gewann drei DTM Titel mit Audi und geht dieses Wochenende als Gesamtdritter der Meisterschaft in's letzte Rennwochenende. Mit 11 Punkten Rückstand auf den Tabellenführer Lucas Auer hat Renè Rast noch klare Titelchancen.

Der Hauptfokus von Rast liegt zukünftig auf dem Langstreckenprogramm mit BMW.

ADAC GT4 Germany: Porsche-Pilot Robinson mit Tagesbestzeit

Lachlan Robinson fährt Bestzeit am Freitag
Foto: Jens Hawrda

Lachlan Robinson war im zweiten freien Training der ADAC GT4 Germany auf dem Hockenheimring nicht zu schlagen. Drei Porsche und zwei Aston Martin platzierten sich in den Top Fünf.

Der erste Trainingstag der ADAC GT4 Germany beim Saisonfinale auf dem Hockenheimring ist beendet - und Porsche wirkt stark aufgestellt. Nach der Bestzeit im ersten freien Training lag auch in der zweiten Session am Freitagabend ein 718 Cayman GT4 an der Spitze des Feldes. Lachlan Robinson (22/AUS) umrundete die 4,574 Kilometer lange Strecke in exakt 1:46,300 Minuten und stellte damit gleichzeitig auch die Tagesbestzeit auf.

„Ich fuhr meine schnellste Runde direkt zu Beginn der Session. Somit hatte ich keinen Verkehr und konnte richtig Vollgas geben“, meinte Robinson, der gemeinsam mit Oskar Lind Kristensen (19/DNK, beide AVIA W&S Motorsport) antritt. „Nach dem ersten freien Training hatten wir ein paar Bereiche, die es zu verbessern galt. Ich denke, dass ist uns eindrucksvoll gelungen.“

Mit einem Rückstand von 0,304 Sekunden ging Platz zwei der Session an die AVIA W&S Motorsport-Teamkollegen Hendrik Still (38/Kempenich) und Philipp Gogollok (19/Bad Homburg). Rang drei sicherten sich Marek Böckmann (29/Lautersheim) und Anton Paul Abée (28/Hamburg, beide Prosport Racing), denen 0,345 Sekunden auf die Spitze fehlten. Ihre Teamkollegen Hugo Sasse (21/Aschersleben) und Roman Fellner-Feldegg (23/Landsberg am Lech) belegten mit 0,358 Sekunden Rückstand die vierte Position. Die Top Fünf komplettierten Alon Gabbay (21/ISR) und Thomas Gore (20/JAM, beide ebenfalls AVIA W&S Motorsport).

Am Samstag geht es in der ADAC GT4 Germany direkt Schlag auf Schlag weiter. Ab 11:55 Uhr werden die beiden Qualifikationen gestartet. Das Rennen beginnt dann um 17:20 Uhr und wird auf adac.de/motorsport, ServusTV On, Joyn, sport1.de und youtube.com/adacmotorsports im Livestream übertragen. „Morgen zählt es dann. Ich hoffe, dass wir unseren Speed mitnehmen können. Wir sind sehr optimistisch, denn mein Teamkollege Oskar und ich sind recht stark unterwegs“, so Robinson. „Nachdem wir bereits auf dem Red Bull Ring gewonnen haben, möchten wir hier erneut ganz oben auf dem Podium stehen.“

Quelle: adac-motorsport.de

ADAC GT Masters: Jonathan Cecotto sichert sich Freitagsbestzeit beim Hockenheim-Finale

Jonathan Cecotto im Ford Mustang, Schnellster am Freitag
Foto: Jens Hawrda

Jonathan Cecotto (26/VEN/Haupt Racing Team) hat die Freitagsbestzeit des ADAC GT Masters auf dem Hockenheimring erzielt. Der Venezolaner fuhr in seinem Ford Mustang GT3 mit 1:38.223 Minuten die schnellste Zeit des Tages und fühlt sich bestens vorbereitet für das Final-Wochenende. „Ich freue mich natürlich, die Trainingsbestzeit erzielt zu haben. Wir wissen aber alle, dass sowohl die Konkurrenz als auch wir uns nochmal verbessern werden und die Zeiten daher nicht so aussagekräftig sind“, so Cecotto, der sich auch bezüglich des angesagten Regens fürs Samstagsrennen keine Sorgen macht. „Wir sind auf jeden Fall vorbereitet. Ich selbst nehme es wie es kommt und schaue mir vorher keine Prognosen an. Wenn ich sehe, dass Tropfen auf der Windschutzschreibe sind, schalte ich den Scheibenwischer ein.“

Das einzige Training des Tages fand bei trockenem, aber bewölktem Wetter mit 14 Grad statt. Unter diesen Bedingungen sortierte sich Red Bull Ring-Sieger Denis Bulatov (26/Scherer Sport PHX) auf Rang zwei ein. Dem Piloten im Audi R8 LMS GT3 Evo 2 fehlten 0,109 Sekunden zur Bestzeit. Die Top-3 komplettierte Alexander Fach (23/CHE/Fach Auto Tech). Im Porsche 911 GT3 R lag der Schweizer 0,136 Sekunden hinter der Spitze. Markenkollege Simon Birch (18/DNK/Razoon – more than racing) folgte auf Rang vier vor dem Mercedes-AMG GT3 von Jannes Fittje (26/Langenhain/SR Motorsport by Schnitzelalm).

Tabellenführer Finn Wiebelhaus (19/Obertshausen/Haupt Racing Team) fuhr eine Zeit von 1:28.506 Minuten und platzierte den Ford Mustang GT3 auf die sechste Position. Der BMW M4 GT3 Evo der Titelkontrahenten von FK Performance Motorsport folgte mit Tim Zimmermann (29/Langenargen) am Steuer 0,444 Sekunden dahinter auf Rang elf. 

Das Qualifying für das erste Rennen in Hockenheim findet heute um 9 Uhr statt.

Quelle: adac-motorsport.de

DTM Freies Training Hockenheimring

Porsche-Duo Güven und Preining schaltet beim Titelkampf in den Angriffsmodus

Porsche-Pilot Ayhancan Güven mit Bestzeit am Freitag
Foto: Jens Hawrda

Porsche-Pilot Ayhancan Güven (TR/Manthey EMA) und Teamkollege Thomas Preining (A) gehen beim DTM-Finale auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg in die Offensive. Der Tabellenfünfte Güven setzte im Freien Training am Freitag mit 1:37,015 Minuten die Bestzeit und zeigte, dass im historischen Neunkampf um den Titel mit ihm zu rechnen ist.

„Das war ein guter Auftakt ins Wochenende, wir konnten unser Qualifying-Programm erfolgreich durchziehen. Ich hatte auf meiner schnellen Runde freie Fahrt und bin eine super Zeit gefahren. Sollte es am Samstag regnen, werden die Karten aber neu gemischt. Ich freue mich auf ein spannendes Finale“, sagte der 27-jährige Türke, der im Titel-Thriller einen 17-Punkte-Rückstand aufholen will.

Ein ähnlich starkes Statement gab Preining in seinem Porsche 911 GT3 R ab. Der Österreicher gewann die erste Session am Vormittag und fuhr im zweiten Training am Nachmittag mit 1:37,211 Minuten die zweitschnellste Zeit des Tages. „Ich bin bereit fürs Finale! Am Fahrzeug gibt es noch ein paar Details zu optimieren, aber dafür haben wir schon Ideen. Das Wetter könnte am Wochenende ein Faktor sein, ich bin auf jeden Fall offen für Regen“, erklärte der Achte der Gesamtwertung. Platz drei und vier gingen an das Team Dörr Motorsport. Der ehemalige Formel-1-Fahrer Timo Glock (Kreuzlingen) wurde Dritter, Teamkollege Ben Dörr (Butzbach) belegte im McLaren 720S GT3 Evo Rang vier. Gilles Magnus (B/Comtoyou Racing) steuerte seinen Aston Martin Vantage GT3 auf Position fünf.

Während Preining im ersten Freien Training auf dem Hockenheimring mit 1:37,413 Minuten die Topzeit erzielte, war die zweite Session am Nachmittag um einiges schneller. Die Entscheidung fiel erst kurz vor Schluss. Zunächst gelang dem Vorjahres-Champion Mirko Bortolotti (I/Abt Sportsline) im Lamborghini Huracán GT3 Evo2 die Topmarke. Kurze Zeit später übernahmen Glock und Dörr im Doppelpack die Führung, ehe sich Güven und Preining die ersten beiden Plätze sicherten.

Tabellenführer Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf) geht mit der siebtschnellsten Trainingszeit gut gerüstet in den Titel-Showdown. Der Tabellenzweite Jordan Pepper (ZA/TGI Team Lamborghini by GRT) und der Gesamtdritte René Rast (Bregenz/Schubert Motorsport) landeten im hinteren Mittelfeld.

Das erste Qualifying am Hockenheimring wird heute, am Samstag um 9:35 Uhr gestartet.

Quelle: dtm.com