Robert Wickens nach Bestzeit am Vormittag auch Tagesschnellster

Robert Wickens fuhr Tagesbestzeit am letzten Testtag
Foto: Jens Hawrda

Die letzte Bestzeit bei den Hockenheimtesttagen fuhr der kanadische Mercedes-Pilot Robert Wickens. Der Kanadier blieb mit seinem DTM Mercedes AMG C-Coupé am Donnerstag in 1:32,845 Minuten als einziger der elf eingesetzten Fahrer unter der Marke von 1:33 Minuten und verwies DTM-Champion Mike Rockenfeller im Audi RS 5 DTM und seinen Mercedes-Benz-Teamkollegen Gary Paffett auf die Plätze zwei und drei.

Bester Fahrer eines BMW M4 DTM war auf Rang sechs Augusto Farfus hinter den beiden Audi-Piloten Adrien Tambay und Jamie Green. Farfus‘ BMW-Kollegen Bruno Spengler und Maxime Martin folgten auf den Rängen sieben und acht. Mattias Ekström (Audi) sowie die beiden DTM-Neulinge Vitaly Petrov (Mercedes-Benz) und Antonio Felix da Costa (BMW) vervollständigten die Zeitenliste.

Vorjahresmeister Mike Rockenfeller wird  Tageszweiter
Foto: Audi-Motorsport

Bei den insgesamt acht offiziellen Testtagen in Budapest und Hockenheim haben alle drei Hersteller Bestzeiten geholt. Für BMW hatten zweimal Marco Wittmann und einmal Joey Hand die Nase vorn, für Mercedes-Benz zweimal Christian Vietoris und einmal Robert Wickens. Dazu waren je einmal die Audi-Piloten Miguel Molina und Nico Müller Tagesschnellster.

 

Die schnellste Runde überhaupt an den vier Testtagen in Hockenheim gelang Marco Wittmann, der am Dienstag mit 1:32,132 Minuten gestoppt wurde. Fleißigster Fahrer im badischen Motodrom war Bruno Spengler, der alleine am Donnerstag 174 Runden und damit 795,876 Kilometer zurücklegte. Insgesamt kam der Kanadier bei seinen zwei Einsätzen in dieser Woche auf den Spitzenwert von Spengler 298 Runden, was 1.363 Kilometern entspricht. Bei Audi sammelte Jamie Green in 247 Runden 1.129 Kilometer, bei Mercedes-Benz Vitaly Petrov in 243 Runden 1.111 Kilometer. Alle 23 DTM-Piloten zusammen brachten es in Hockenheim auf 5.299 Runden mit 24.203 Kilometern. Die Distanz entspricht deutlich mehr als einer halben Erdumrundung und war noch einmal 2.316 Kilometer größer als bei den vier Testtagen zuvor in Budapest.

 

Den stärksten Eidruck hinterliesen für mich in den beiden Vorsaisontests die Audi-Teams. Wir werden sehen ob sich dieser Eindruck auch im ersten Saisonrennen in Hockenheim in zwei Wochen bestätigen wird.

 

Testzeiten, Donnerstag 17. April, Stand nach Testende:

1. Robert Wickens (CAN) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:32,845 Minuten
2. Mike Rockenfeller (DEU) Audi RS 5 DTM 1:33,105
3. Gary Paffett (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:33,180
4. Adrien Tambay (FRA) Audi RS 5 DTM 1:33,287
5. Jamie Green (GBR) Audi RS 5 DTM 1:33,319
6. Augusto Farfus (BRA) BMW M4 DTM 1:33,505
7. Bruno Spengler (CAN) BMW M4 DTM 1:33,617
8. Maxime Martin (BEL) BMW M4 DTM 1:33,747
9. Mattias Ekström (SWE) Audi RS 5 DTM 1:33,753
10. Vitaly Petrov (RUS) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:33,894
11. Antonio Felix da Costa (PRT) BMW M4 DTM 1:34,096

Robert Wickens holt Vormittagsbestzeit für Mercedes

Robert Wickens fährt erste Bestzeit für Mercedes bei Hockenheim-Tests
Bild: Mercedes-Motorsport

Mercedes-Benz-Pilot Robert Wickens hat am vierten Testtag auf dem Hockenheimring die Vormittagsbestzeit geholt. Der kanadische Mercedes-Pilot blieb am Donnerstag Vormittag als einziger Fahrer unter der Marke von 1:33 Minuten und verwies Jamie Green im Audi RS 5 DTM sowie seinen Mercedes-Benz-Kollegen Gary Paffett auf die Plätze zwei und drei.

Trainigszweiter am Vormittag Jamie Green im Audi RS 5 DTM
Foto: Audi-Motorsport

 

Damit taucht Mercedes am letzten Testtag aus der Versenkung auf und bringt gleich zwei Fahrer unter die Top-Drei.

Gary Paffett wird Vormittagsdritter
Bild: Mercedes-Motorsport

Hinter Adrien Tambay im Audi wurde DTM-Neuling Maxime Martin bester BMW-Fahrer auf Rang fünf, gefolgt von Mattias Ekström (Audi), Augusto Farfus (BMW) und Champion Mike Rockenfeller (Audi). Antonio Felix da Costa, Bruno Spengler (beide BMW) und Vitaly Petrov (Mercedes-Benz) vervollständigten die Zeitenliste.

Die meisten Runden am Vormittag fuhr Bruno Spengler im BMW M4 DTM ( 62 gefahrenen Runden).

 

Testzeiten, Donnerstag 17. April, Stand 12:00 Uhr:

1. Robert Wickens (CAN) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:32,845 Minuten
2. Jamie Green (GBR) Audi RS 5 DTM 1:33,319
3. Gary Paffett (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:33,387
4. Adrien Tambay (FRA) Audi RS 5 DTM 1:33,738
5. Maxime Martin (BEL) BMW M4 DTM 1:33,747
6. Mattias Ekström (SWE) Audi RS 5 DTM 1:33,898
7. Augusto Farfus (BRA) BMW M4 DTM 1:34,065
8. Mike Rockenfeller (DEU) Audi RS 5 DTM 1:34,088
9. Antonio Felix da Costa (PRT) BMW M4 DTM 1:34,096
10. Bruno Spengler (CAN) BMW M4 DTM 1:34,200
11. Vitaly Petrov (RUS) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34,571

Mattias Ekström und die Lust am Laster

Mattias Ekström hat sichtlich Spass am Laster
Foto: Audi-Motorsport

In 2,6 Sekunden von null auf hundert – solche Beschleunigungen kennt der zweimalige DTM-Champion Mattias Ekström bestens. Doch am Donnerstag letzter Woche war es nicht sein Audi RS 5 DTM, der ihn in einer solchen Zeit nach vorne katapultierte, sondern ein 1.500 PS stark er Race-Truck mit 5.000 Nm Drehmoment. Der Audi-Werksfahrer genoss einen Tag als Gast bei MAN.

Mattias Ekström im MAN-Race-Truck
Foto: Audi-Motorsport

Die beiden Vorstandsmitglieder Heinz-Jürgen Löw (Marketing, Sales & Services) und Jörg Astalosch (Finanz, IT & Recht) empfingen den Schweden, der auf der Einfahr- und Prüfstrecke in München die gesamte Fahrzeugpalette vom Lastwagen bis zum Bus bewegen durfte. Durch die Steilkurve zirkelte Ekström, ohne das Lenkrad zu berühren, bei der Fahrt über die Rüttelstrecke staunte er über die Belastungen, Drifts zog er wie ein Rallyepilot. Und als er Bremspunkte wie in der DTM wählte, blieben 50 Meter lange schwarze Striche im Asphalt die stillen Zeugen der wilden Tat. An Steigungen und Gefällen von 45 Prozent und bei einer tiefen Wasserdurchfahrt staunte der Audi-Werksfahrer schließlich über die ausgeprägte Geländegängigkeit eines 8x8 32-Tonners.

Mattias Ekström bei der Wasserdurchfahrt
Foto: Audi-Motorsport

Mattias Ekström:

„Es war einfach nur klasse und einer der schönsten Tage seit langem. Ich danke den Jungs von MAN für dieses Erlebnis und habe großen Respekt davor was die bei MAN konstruieren und technisch alles können.“ Auch die MAN-Mannschaft hat sich sehr über den Rennfahrer-Besuch gefreut. Spontan entschloss sich Mattias Ekström, in der MAN-eigenen Fahrschule den Führerschein für Nutzfahrzeuge in Angriff zu nehmen.

Joe Hand holt Tagesbestzeit für BMW

 

Joey Hand  hat am dritten Tag der Testfahrten auf dem Hockenheimring für BMW die dritte Bestzeit gesichert. Hand verwies am Mittwoch im BMW M4 DTM in 1:32,658 Minuten Edoardo Mortara im Audi RS 5 DTM und BMW-Markenkollege Martin Tomczyk auf die Plätze zwei und drei. Am Montag und Dienstag war jeweils BMW-Pilot Marco Wittmann der Schnellste gewesen.

Joey Hand Bestzeit am dritten Testtag
Foto: BMW-Motorsport

Hinter dem Spitzentrio, das unter der Marke von 1:33 Minuten geblieben war, folgte das Audi-Duo Timo Scheider und Miguel Molina. Auf den Plätzen sechs bis neun reihten sich die vier DTM-Neulinge ein: Maxime Martin (BMW), Nico Müller (Audi), Vitaly Petrov als bester Fahrer eines DTM Mercedes AMG C-Coupé und Antonio Felix da Costa (BMW). Das Feld komplettierten Pascal Wehrlein, Robert Wickens und Gary Paffett (alle Mercedes-Benz).

 

Joey Hand (BMW M4 DTM):

 

„Das neue Auto fühlt sich, was die Balance betrifft, sehr gut an. Der BMW M4 DTM ist definitiv ein Joey-Hand-Auto. Ich komme sehr gut damit zurecht und spüre, dass ich schneller sein kann als in der vergangenen Saison. Ich bin heiß auf 2014 und das Auftaktrennen in gut drei Wochen. Ich liebe Hockenheim. Das ist meine Heimstrecke in Europa. Hier habe ich die meisten Runden absolviert und mit meine besten Ergebnisse erzielt. Es kann also losgehen.“

 

Testzeiten, Mittwoch, 16. April, Stand nach Testende:

1. Joey Hand (USA) BMW M4 DTM 1:32,658 Minuten
2. Edoardo Mortara (ITA) Audi RS 5 DTM 1:32,957
3. Martin Tomczyk (DEU) BMW M4 DTM 1:32,980
4. Timo Scheider (DEU) Audi RS 5 DTM 1:33,023
5. Miguel Molina (ESP) Audi RS 5 DTM 1:33,427
6. Maxime Martin (BEL) BMW M4 DTM 1:33,533
7. Nico Müller (CHE) Audi RS 5 DTM 1:33,542
8. Vitaly Petrov (RUS) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:33,585
9. Antonio Felix da Costa (PRT) BMW M4 DTM 1:33,623
10. Pascal Wehrlein (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:33,772
11. Robert Wickens (CAN) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:33,829
12. Gary Paffett (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34,097

Dritter Testtag: Miguel Molina geht als Trainigsbester in die Mittagspause

Audi-Pilot Miguel Molina ist beim dritten Testtag auf dem Hockenheimring am Vormittag die Bestzeit gefahren. Molina führte in seinem Audi RS 5 DTM ein Trio der Ingolstädter an und verwies seine Markenkollegen Timo Scheider und Edoardo Mortara auf die Plätze zwei und drei. 

Miguel Molina Trainingsbester am Mittwoch Vormittag
Foto: Audi-Motorsport

Damit bestätigt Audi, den hervorragenden Eindruck, den der Hersteller bei allen bisherigen Vorsaisontests hinterlies. Audi muss wohl derzeit  vor BMW als am besten aufgestellter Hersteller für die Saison 2014 bewertet werden. Ab das dann im Rennbetrieb auch so umgesetzt werden kann bleibt abzuwarten. 

Audi hat für 2014 eine starke Mannschaft zusammengestellt
unten v.l.: Jamie Green, Mike Rockenfeller, Timo Scheider, Miguel Molina
oben v.l.: Edoardo Mortara, Mattias Ekström, Patrick Tambay, Nico Müller
Foto: Audi-Motorsport

Bester Fahrer eines BMW M4 DTM war auf Rang vier Antonio Felix da Costa vor Nico Müller im vierten Audi. Auf Platz sechs landete Pascal Wehrlein im schnellsten DTM Mercedes AMG C-Coupé vor Maxime Martin (BMW) und Robert Wickens (Mercedes-Benz). Dahinter folgten die beiden BMW-Piloten Joey Hand und Martin Tomczyk sowie die beiden Mercedes-Benz-Fahrer Gary Paffett und Vitaly Petrov.

 

 

Testzeiten, Mittwoch, 16. April, Stand 12:00 Uhr:

1. Miguel Molina (ESP) Audi RS 5 DTM 1:33,427 Minuten
2. Timo Scheider (DEU) Audi RS 5 DTM 1:33,479
3. Edoardo Mortara (ITA) Audi RS 5 DTM 1:33,604
4. Antonio Felix da Costa (PRT) BMW M4 DTM 1:33,944
5. Nico Müller (CHE) Audi RS 5 DTM 1:34,207
6. Pascal Wehrlein (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34,234
7. Maxime Martin (BEL) BMW M4 DTM 1:34,333
8. Robert Wickens (CAN) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34,430
9. Joey Hand (USA) BMW M4 DTM 1:34,473
10. Martin Tomczyk (DEU) BMW M4 DTM 1:34,479
11. Gary Paffett (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34,600
12. Vitaly Petrov (RUS) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34,909