Dienstag, 9. April 2013

DTM geht mit neuen Fahrern und Innovationen in die Saison 2013

Foto: J.Hawrda
Hockenheim. Knapp vier Wochen vor dem ersten DTM-Rennen der Saison präsentierte sich die DTM zum Auftakt des zweiten und letzten offiziellen ITR-Tests auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg den Medien. Der ITR e.V. als Rechteinhaber und Vermarkter der DTM sowie die drei Hersteller Audi, BMW und Mercedes-Benz stellte in einer Pressekonferenz seine neuen Fahrer, technische Innovationen und neue Regeln vor.

Besonders die Options-Reifen von Serienpartner Hankook und das Drag Reduction System (DRS) werden für noch mehr Spannung in der DTM sorgen. Beide Neuerungen sollen dem 22-köpfigen Starterfeld bessere Überholmöglichkeiten bieten und für eine größere Varianz in der Rennstrategie sorgen. Weitere Änderungen im Regelwerk: Im vierten und letzten Qualifyingabschnitt dürfen neue Reifen benutzt werden. Darüber hinaus müssen die Teams nach dem Qualifying die Reifen für den Rennstart festlegen und mitteilen. Im Rennen fällt das vorgegebene Zeitfenster für die zwei Pflichtboxenstopps weg. Lediglich in den ersten und letzten drei Runden darf kein Fahrzeug zum Pflicht-Reifenwechsel in die Box kommen.

Vier Piloten debütieren in dieser Saison. Der ehemalige Formel-1-Fahrer Timo Glock und Marco Wittmann starten für BMW, Daniel Juncadella und Pascal Wehrlein für Mercedes-Benz. Audi vertraut auf das Fahrerteam des vergangenen Jahres und verstärkt sich mit dem früheren Mercedes-Benz-Piloten Jamie Green. Für 2013 stehen zehn Rennen im Terminkalender der DTM, sechs davon in Deutschland, vier im europäischen Ausland. Eine Premiere bildet dabei das Gastspiel am 4. August 2013 auf dem Moskau Raceway, das erste DTM-Rennen in Russland.

Montag, 8. April 2013

BMW Motorsport präsentiert in München seine Fahrzeuge für die Saison 2013


Foto: BMW

München (DE), 6. April 2013. Auf dem Weg zum Start in die DTM-Saison 2013 hat BMW Motorsport einen weiteren Meilenstein absolviert: Die BMW Welt in München (DE), in unmittelbarer Nähe zum BMW Unternehmenssitz, bot am Samstag die Bühne für die spektakuläre Vorstellung aller acht BMW M3 DTM, mit denen die Marke in diesem Jahr als Titelverteidiger in der populären Tourenwagenrennserie an den Start geht.




Für gewöhnlich ist die „Premiere“ der BMW Welt jenen BMW Kunden vorbehalten, die ihre neuen Fahrzeuge in Empfang nehmen.

Gut vier Wochen vor dem Saisonauftakt spielten dort jedoch die BMW DTM-Fahrer Bruno Spengler (CA), Dirk Werner (DE), Augusto Farfus (BR), Joey Hand (US), Martin Tomczyk (DE), Andy Priaulx (GB), Marco Wittmann (DE) und Timo Glock (DE) sowie ihre Einsatzfahrzeuge die Hauptrolle.

Freitag, 5. April 2013

GT-Masters Testtage in Oschersleben

Foto: J.Hawrda
Der offizielle Vorsaisontest der Liga der Traumsportwagen findet am 09. und 10. April in Oschersleben statt. Viele Teams nutzen die Gelegenheit zum Testen bevor am 26.-28.April das erste Saisonrennen an gleicher Stelle in der etropolis Motorsport-Arena Oschersleben stattfindet.

Wichtig ist für die Teams der Test vor allem um sich mit den in der Saison 2013 neuen Reifen des Reifenlieferanten Yokohama vertraut zu machen.


An beiden Tagen sind Fans als Zuschauer willkommen, der Eintritt kostet fünf Euro für die Tageskarte.

Getestet wird am Dienstag von 09.-13.00 Uhr und von 14.00 – 18.00 Uhr, sowie am Mittwoch von 09.00 -11.30 Uhr und 14.00 – 18.00 Uhr.


Donnerstag, 4. April 2013

IDM Sidecar fahren pro Wochenende zwei Rennen

Foto: J.Hawrda

Der IDM – Promoter MotorEvents plant auch für die Seitenwagen zwei Rennen pro Veranstaltungswochenende.

Zwar müssen die Seitenwagen auf ein Training am Samstag verzichten, dafür gibt es aber bereits am Samstagnachmittag das erste Rennen. Dieses Rennen wird als Sprintrennen über eine kürzere Distanz ausgetragen. Am Sonntag haben sie Seitenwagen dann ihr zweites Rennen über die volle Distanz.



Eine weitere Änderung wird e in der Zeitnahme geben. In den letzten Jahren hatte den Zeitnahmejob die Firma Wige übernommen. Ab der Saison 2013 hat der IDM-Promoter damit die Firma SDO-Timing beauftrag. Ursache werden vermutlich Kostengründe sein, den die Firma Wige hatte ihren Job stehts zuverlässig und höchst profesionell erledigt.

Exide Technologies bleibt DTM-Partner von BMW


Foto. J.Hawrda
Exide Technologies hat seine Zusammenarbeit als Werbepartner von BMW für das Jahr 2013 und darüber hinaus bestätigt. Das Unternehmen ist der weltweit größte Hersteller und Aufbereiter von Blei-Säure-Batterien mit Niederlassungen in mehr als 80 Ländern.
Auch im Jahr 2013 wird am Steuer des Exide BMW M3 DTM der Amerikaner Joey Hand sitzen. Hand fuhr im Jahr 2012 zwei mal in die Punkte und schaffte es als einziger BMW-Fahrer in jedem Rennen in die Punkte zu fahren.