E-Prix Santiago: Sam Bird siegt, zwei Deutsche auf dem Podium

Sam Bird (Envision Virgin Racing Formula E Team)

Foto: Virgin Racing Media / Alastair Staley Motorsport Images

Sam Bird holt sich den Sieg im Santiago E-Prix 2019 der Formel E. Der Virgin-Fahrer setzte sich gegen Pascal Wehrlein im Mahindra durch, der gleich in seinem zweiten Formel-E-Rennen Zweiter wurde. Auf Rang 3 fuhr Audi-Fahrer Daniel Abt, der von einer nachträglichen Durchfahrtsstrafe gegen Alex Sims (BMW) profitierte und dessen Podiumsplatz erbte.

„Das war ein unglaublich hartes Rennen“, sagte Abt. „Es war extrem heiß da draußen. Manchmal muss man einfach cool bleiben. Das haben wir heute gemacht. Dieses erste Podium der Saison ist sehr wichtig für unser Team. Es arbeitet hart und hat sich dieses Ergebnis mehr als verdient. Wir haben gezeigt, dass wir Fortschritte machen und auf dem richtigen Weg sind. Und wir werden weiterkämpfen.“

In der Gesamtwertung liegt Jerome d'Ambrosio (44) weiterhin in Führung, allerdings nur noch einen Punkt vor Bird (43). Mit jeweils 28 Zählern folgen Antonio Felix da Costa, Robin Frijns und Jean-Eric Vergne. Bester Deutscher ist Daniel Abt auf Rang 7. Andre Lotterer und Pascal Wehrlein folgen direkt dahinter.

FIA Formula E Championship Ergebnis Santiago E-Prix:

1. Sam Bird, Envision Virgin Racing,
2. Pascal Wehrlein, Mahindra Racing,
3. Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler,
4. Eduardo Mortara, Venturi Formula E,
5. Robin Frijns, Envision Virgin Racing,
6. Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing,
7. Alexander Sims, BMW i Andretti Formula E,
8. Oliver Turvey, NIO Formula E,
9. Jose Maria Lopez, Geox Dragon,
10. Jerome D'Ambrosio, Mahindra Racing,
 

Stand Fahrerwertung nach 3 Rennen:

1. Sam Bird, 43pts
2. Jerome D'Ambrosio, 41pts
3. Antonio Felix da Costa, 28pts
4. Jean-Eric Vergne, 28pts
5. Robin Frijns, 28pts

Teamwertung nach 3 Rennen: 

1. Envision Virgin Racing, 71pts 
2. Mahindra Racing, 59pts
3. DS Techeetah, 47pts
4. BMW i Andretti Formula E, 46pts
5. Audi Sport ABT Schaeffler, 30pts

Formel E Qualifying in Santiago: di Grassi verliert Pole-Position

Lucas Di Grassi verliert Pole-Position beim Santiago E-Prix

Foto: Audi Communications Motorsport / Malte Christians

Lucas di Grassi hatte sich vorerst die Pole-Position für den E-Prix von Santiago de Chile geholt. Er fuhr in seiner schnellsten Runde mehr als eine halbe Sekunde schneller als Sebastien Buemi auf Platz 2. Dritter wurde der Deutsche Pascal Wehrlein (Mahindra) in seiner erst zweiten Formel-E-Qualifikation. Daniel Abt im zweiten Audi wurde Vierter, dahinter folgten Stoffel Vandoorne (HWA) und Sam Bird (Virgin) auf den Plätzen fünf und sechs.

Knapp eine Stunde vor dem Start wurde dann die Rundenzeit von Lucas di Grassi aus der Qualifikation durch die Rennkommisare gestrichen. Di Grassi's Bestrafung folgt aufgrund einer erst an diesem Wochenende eingeführten Regeländerung zur Beanspruchung der Bremsen in der Aufwärmrunde. Der Brasilianer verliert damit seine Pole-Position sowie die damit verbundenen drei Punkte und muss das Rennen vom letzten Startplatz in Angriff nehmen. Dami rücken alle folgenden Fahrer aus der Qualifikation um einen Platz auf.

Startaufstellung E-Prix Santiago (Top-Five):

1. Sebastian Buemi (Nissan)
2. Pascal Wehrlein (Mahindra)
3. Daniel Abt (Audi)
4. Stoffel Vandoorne (Venturi)
5. Sam Bird (Virgin)

Formel E: Aktuelles und Buntes aus Chile vom Audi-Team

• Audi-Piloten schwitzen in Santiago nicht nur in der Küche
• 50 Grad Temperaturunterschied für Daniel Abt

Lucas di Grassi und Daniel Abt am Grill des Steakhouses Los Buenos Muchachos

Foto: Audi Communications Motorsport / Malte Christians

Der Audi e-tron FE05 steht vor seiner ersten Bewährungsprobe bei großer Hitze. Für den E-Prix in Santiago de Chile (Start am Samstag um 16 Uhr Ortszeit/20 Uhr MEZ, live auf Eurosport und im ZDF-Livestream) sind 38 Grad im Schatten vorhergesagt.

„Das Management der Batterietemperatur wird im Rennen eine entscheidende Rolle spielen“, sagt Allan McNish, Teamchef von Audi Sport ABT Schaeffler. „Auch die Reifen werden stark beansprucht – aufgrund der langgezogenen Linkskurven vor allem der rechte Hinterreifen. Tückisch sind auch die Belagwechsel.“ Teile der Strecke in Santiagos O’Higgins Park bestehen aus Betonplatten.

Nach dem Trackwalk am Freitagmorgen sind sich die beiden Audi-Piloten Daniel Abt und Lucas di Grassi einig: „Die beste Möglichkeit zum Überholen bietet Turn 13.“ Abt: „Die neue Strecke in Chile ist cool. Es gibt schnelle Passagen und langsame. Auch die Belagwechsel und die Hitze werden dafür sorgen, dass wir spannendes Racing erleben werden.“

Vom Winter in den Sommer: Am vergangenen Wochenende war Daniel Abt beim GP Ice Race in Zell am See (Österreich) bei Temperaturen von minus zehn Grad und darunter im Einsatz. In Chile ist es fast 50 Grad wärmer.

Noch heißer war es am Donnerstag in der Küche des Los Buenos Muchachos: In dem bekannten Steakhouse wurden Daniel Abt und Lucas di Grassi in die Geheimnisse eines perfekten Steaks eingeweiht. Zuvor hatten sie mit Chefkoch Francesco Montenegro auf dem Markt von Santiago das ideale Fleisch dafür ausgesucht.

Sein erstes Autorennen erlebt an diesem Wochenende Leonardo di Grassi. Der Sohn des Audi-Werksfahrers und seiner Frau Bianca kam kurz vor dem New York E-Prix im Juli 2018 zur Welt. Zwischen den beiden Südamerika-Rennen in Chile und Mexiko fliegen Daniel Abt und Lucas di Grassi auf die Kanaren: Gemeinsam mit ihren Fahrerkollegen aus der DTM steht auf Lanzarote das alljährliche Audi Sport Fitness Camp auf dem Programm.

Formel-E: 2.Freies Training Santiago E-Prix

Lucas di Grassi sowohl im 1. als auch im 2. Freien Training stark

Foto: Audi Communications Motorsport / Malte Christians

Pünktlich zum Start des 2. Fraien Training stand auch der Wagen von Sebastian Buemi wieder am Start, die Mechaniker des Nissan e.dams Teams waren durch Ihre schnelle Arbeit dafür Verantwortlich das der Schweizer am 2. Freien Training teilnehmen konnte.

Schnellster im 2. Freien Training war der Argentienier Jose Maria Lopez (Dragon Racing). Hinter ihm fuhren mit Robin Frijns (Virgin), Lucas di Grassi (Audi), Sam Bird (Virgin), drei Audi angetriebene Rennwagen auf die Plätze 2 bis vier. Auch Pascal Wehrlein (Mahindra) zeigte wieder eine gute Leistung komplettierten die Top 5.

Ergebnis 2. Freies Training (Top-Five):

1. Jose Maria Lopes (Dragon Racing)

2. Robin Frijns (Virgin)

3. Lucas di Grassi (Audi)

4. Sam Bird (Virgin)

5. Pascal Wehrlein (Mahindra)

Formel-E: 1. Freies Training Santiago E-Prix

Sebatian Buemi mit Unfall im ersten Freien Training

Bild. FIA Formula-E-Media

Lucas di Grassi war der Schnellste im 1. Freie Training der Formel E in Santiago de Chile. Nur wenige Sekunden vor Schluss des Trainings konnte der Audi-Pilot die Bestzeit setzten und Pascal Wehrlein (Mahindra) auf Position 2 verdrängen. Die beiden Virgin von Sam Bird und Robin Frijns belegten die Plätze 3 und 4, der Vorjahresmeister Jean-Eric Vergne wurde Fünfter. 

Einen schweren Unfall, der ihn womöglich sogar das 2. Freie Training kostet, leistete sich hingegen Sebastien Buemi. Nach gut 13 Minuten des Trainings verbremste er sich vor Kurve 6 und krachte mit recht hoher Geschwindigkeit in die Mauer der Rechtskurve 7. Dabei beschädigte er den Vorderteil des Rennwagens und riss sich die linke Radaufhängung ab.

Ergebnisse des 1. Freien Trainings (Top-Five):

1. Lucas di Grassi (Audi-Sport / Schaeffler)
2. Pascal Wehrlein (Mahindra)
3. Sam Bird (Virgin)
4. Robin Frijns (Virgin)
5. Jean-Eric Vergne (Techeeta)