Donnerstag, 3. September 2015

Die Highlights von Moskau aus der Sicht von BMW-Motorsport

Nach Augusto Farfus (BR) in der Saison 2013 und Sieger Maxime Martin (BE) im vergangenen Jahr standen auch nach den diesjährigen DTM-Rennen in Moskau (RU) BMW Piloten auf dem Podest: Am Samstag belegte Marco Wittmann (DE) Rang zwei, Bruno Spengler (CA) folgte auf Position drei. Im zweiten Lauf ging es für Spengler sogar noch eine Position weiter nach oben. Insgesamt sammelten die BMW Fahrer beim DTM-Gastspiel in Russland 73 Punkte. Hier noch einmal im Kurzvideo die Highlights von Moskau aus der Sicht von BMW-Motorsport (in's Bild klicken):

https://www.youtube.com/watch?v=EuBjU5Stdds
 


Mittwoch, 2. September 2015

Mercedes-AMG DTM Team zeigt erste Skizzen des Einsatzfahrzeugs für 2016

  • Blick auf die Saison 2016: So sieht das neue DTM-Fahrzeug des Mercedes-AMG DTM Teams aus
  • Ulrich Fritz: „Unser Ziel ist es natürlich, mit diesem Fahrzeug an die erfolgreiche Historie von Mercedes-Benz in der DTM anzuknüpfen.“
Skizze des neuen Mercedes -AMG C 63 Coupè für die Saison 2016
Bild: Mercedes-Motorsport
Die DTM-Saison 2015 geht im September in ihre entscheidende Phase. Aber noch vor den abschließenden Läufen des Jahres gewährt das Mercedes-AMG DTM Team im Rahmen des Rennwochenendes in Moskau einen Blick in die Zukunft der Rennserie und veröffentlicht die ersten Skizzen seines Einsatzfahrzeuges für die DTM-Saison 2016.
Skizze des neuen Mercedes -AMG C 63 Coupè
Bild: Mercedes-Motorsport
Das 2016er DTM-Fahrzeug des Mercedes-AMG DTM Teams tritt die Nachfolge erfolgreicher Vorgängermodelle an. Dazu zählt unter anderem das bislang erfolgreichste Auto der DTM-Geschichte – die AMG Mercedes C-Klasse. Mit ihr erzielten Mercedes-AMG Piloten in 159 Rennen 85 Siege.
Skizze des neuen Mercedes -AMG C 63 Coupè
Bild: Mercedes-Motorsport
„Das neue Mercedes-AMG C 63 Coupé wird wieder neue Standards bezüglich Fahrdynamik und Design setzen. Damit bietet das Auto die ideale Basis für unser DTM-Fahrzeug“, sagt Mercedes-AMG DTM-Teamchef Ulrich Fritz. „Ich freue mich schon jetzt darauf, den neuen Mercedes-AMG C 63 DTM ab 2016 im Einsatz zu sehen. Unser Ziel ist es natürlich, mit diesem Fahrzeug an die erfolgreiche Historie von Mercedes-Benz in der DTM anzuknüpfen.“
Skizze des neuen Mercedes -AMG C 63 Coupè
Bild: Mercedes-Motorsport
Schon in diesem Jahr gibt es viele Neuerungen in der DTM. Die Tourenwagenserie startete beim Auftakt in Hockenheim mit einem neuen Rennformat in die Saison. Die Zuschauer nahmen die Rückkehr zu zwei Rennen pro Wochenende (je eines Samstag und Sonntag) sehr gut auf. Insgesamt kamen an den ersten fünf Rennwochenenden des Jahres 341.000 Zuschauer an die Strecken. Beim Saisonhighlight in Nürnberg sahen 123.000 Zuschauer am Wochenende die beiden Siege des Mercedes-AMG DTM Teams.
Skizze des neuen Mercedes -AMG C 63 Coupè
Bild: Mercedes-Motorsport
Auch die Live-Sendungen in der ARD Sportschau erfreuten sich in der ersten Saisonhälfte großer Beliebtheit. An den ersten fünf Rennwochenenden verfolgten insgesamt 10,91 Millionen Zuschauer die Qualifyings und Rennen live in der ARD. Das entspricht einer Steigerung von 18,9% im Vergleich zum Vorjahr.

Dienstag, 1. September 2015

Nachgefragt bei … Mike Rockenfeller

Mike Rockenfeller feierte in Moskau seinen ersten Saisonsieg. Der DTM-Champion von 2013 im Kurzinterview.
Mike Rockenfeller
Foto: Audi-Motorsport
Wie lautet Ihr Fazit nach dem Wochenende in Moskau?

Für mich war das Gastspiel in diesem Jahr eine Berg-und-Tal-Bahn. Mein Qualifying am Samstag war nicht besonders gut und das Rennen danach harmlos. Dann haben wir Kleinigkeiten verändert, die genau in die richtige Richtung gingen. Ich hatte ein tolles Auto und mit der Pole-Position und dem Sieg einen fantastischen Nachmittag. Mich hat es sehr beeindruckt, dass wir diesen Umschwung geschafft haben.

Ihr letzter Sieg datiert aus dem Jahr 2013, ebenfalls in Moskau. Wie ist Ihr Eindruck von Land und Leuten?

Ich mag das Rennen in Moskau einfach. Die Menschen – egal, ob Fans oder Medien – sind sehr sachkundig und begeisterungsfähig, wenn die DTM kommt. Sie empfangen uns mit offenen Armen und feiern mit den Siegern. Umso schöner, dass ich jetzt in drei Jahren schon zweimal gewonnen habe.

Zwei Jahre ohne Sieg – wie kommt man durch so eine Durststrecke durch und motiviert sich immer wieder neu?

Natürlich ist so eine Situation schwierig. Aber wir sind alle lange genug dabei, um das einordnen zu können: Ich hatte drei gute Jahre, jetzt einige schwierige Rennen. Der Schlüssel ist, immer die Ruhe zu bewahren und konzentriert weiterzuarbeiten. Jetzt ist wieder ein Erfolgserlebnis da, das der ganzen Mannschaft guttut.

Jetzt kommen innerhalb von sieben Wochen die drei letzten Saisonrennen. Ihr Ausblick?

Oschersleben, Nürburgring und Hockenheim sind Strecken, die Audi und auch mir persönlich gut liegen. Es gibt noch 150 Punkte zu holen und der Titelkampf spitzt sich weiter zu. Das Selbstvertrauen, das wir mit dem Sieg in Moskau gesammelt haben, wird uns im Endspurt der Saison helfen.

Drei Fragen an... Bruno Spengler

Bruno Spengler
Foto: Jens Hawrda
Bruno, wie fällt Ihr Fazit nach den Rennen in Moskau aus?

Bruno Spengler: „Ich reise mit einem guten Gefühl aus Russland ab. Leider hat es für mich nicht zu einer Poleposition oder einem Sieg gereicht. Aber mit Platz drei am Samstag und Rang zwei im Sonntagsrennen kann ich natürlich sehr zufrieden sein. Ich habe viele Punkte für mein BMW Team MTEK gesammelt. Schon im vergangenen Jahr war ich hier Zweiter. Moskau scheint mir also zu liegen.“
 
Beide DTM-Rennen auf dem „Moscow Raceway“ waren für Sie ziemlich turbulent...

Spengler: „Ja, es ist ziemlich viel passiert. Am Samstag konnte ich in der letzten Kurve Jamie Green überholen, so dass ich den Sprung auf das Podium noch geschafft habe. Im Sonntagsrennen ging es in der Startphase heiß her. Ich hatte einen tollen Kampf mit Mike Rockenfeller. Alles war fair. So soll Motorsport sein. Auch die Boxenstopps waren noch einmal spannend. Mein Team hatte eine tolle Strategie. Leider konnte ich die Pace von Mike nicht ganz mitgehen, so ist er davongezogen. Am Ende bin ich als Zweiter ins Ziel gekommen.“
 
Welche Ziele haben Sie für den Rest der Saison?

Spengler: „Ich will in den verbleibenden Rennen so viele Punkte wie möglich mitnehmen. Ob es dann immer für einen Podestplatz reicht, müssen wir sehen. Wir werden auf jeden Fall kämpfen.“

Tolle Aktion: Gewinnt den Helm von Markus Reiterberger

Markus Reiterberger verlost seinen Helm gegen eine Spende am Ende der Saison. Infos zur Aktion gibt es hier (ins Bild klicken):
https://www.youtube.com/watch?v=rtGWoRI-2Fw