Dritter Testtag: Mercedes beendet Audi-Dominanz

Am Ende des dritten Testtages in Budapest steht endlich eine Mercedes-Bestzeit. Christian Vietoris fuhr mit 1:37,461 Minuten nicht nur die Tagesbestzeit, sondern die überhaupt schnellste Runde der bisherigen drei Testtage. Hinter Vietoris folgten diesmal gleich drei Piloten in einem BMW M4 DTM. Platz zwei ging dabei an Marco Wittmann vor Timo Glock und Augusto Farfus. Glock war mit 154 Runden und 674,670 Kilometern knapp vor Vietoris (153) der Pilot mit dem meisten Testkilometern am Mittwoch.

Trainigsbestzeit am Ende des dritte Testtages für Christian Vietoris
Foto: Mercedes-Motorsport

 

 

Hinter dem fünfplatzierten Pascal Wehrlein (Mercedes-Benz) war Adrien Tambay am Mittwoch auf Rang sechs bester Fahrer eines Audi RS 5 DTM, nachdem er zur Mittagspause noch an der Spitze der Zeitenliste gelegen hatte. Hinter folgten die drei Markenkollegen Nico Müller, Timo Scheider und Miguel Molina. Rang zehn ging an Martin Tomczyk (BMW) vor Robert Wickens und Daniel Juncadella (beide Mercedes-Benz).

 

Marco Wittmann (BMW M4 DTM): „Das war doch noch ein richtig guter Tag, obwohl wir am Vormittag etwas Zeit in der Box verloren hatten. Die Strecke hier macht mir mit jeder Runde mehr Spaß. Wir haben ordentliche Fortschritte gemacht, und mit Platz zwei im Klassement bin ich natürlich auch zufrieden. Schon jetzt freue ich mich riesig auf das Rennen hier. Das wird sicherlich eine tolle Show.“

 

Testzeiten, Mittwoch, 2. April, Stand nach Testende:

1. Christian Vietoris (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:37,461 Minuten
2. Marco Wittmann (DEU) BMW M4 DTM 1:37,837
3. Timo Glock (DEU) BMW M4 DTM 1:37,861
4. Augusto Farfus (BRA) BMW M4 DTM 1:37,895
5. Pascal Wehrlein (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:38,002
6. Adrien Tambay (FRA) Audi RS5 DTM 1:38,014
7. Nico Müller (CHE) Audi RS 5 DTM 1:38,069
8. Timo Scheider (DEU) Audi RS5 DTM 1:38,167
9. Miguel Molina (ESP) Audi RS5 DTM 1:38,187
10. Martin Tomczyk (DEU) BMW M4 DTM 1:38,417
11. Robert Wickens (CAN) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:38,901
12. Daniel Juncadella (ESP) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:39,437

 

 

 

Dritter Testtag - Tambay fährt Bestzeit bis Mittagapause

Am heutigen dritten Testtag am Hungaroring fuhr Adrien Tambay bis zum Mittag die schnellste Runde. Er verwies damit verwies seine beiden Markenkollegen Miguel Molina und Nico Müller auf die Plätze zwei und drei. Molina und Müller hatten bereits an den ersten beiden Tagen jeweils die Tagesbestzeit erzielt.  

Adrien Tambay Bestzeit zur Halbzeit am dritten Testtag
Foto: Audi-Motorsport

Insgesamt sind auch am Mittwoch wieder zwölf DTM-Piloten auf der Strecke. Auf den Plätzen vier und fünf landeten in Person von Augusto Farfus und Marco Wittmann die beiden schnellsten Piloten in einem BMW M4 DTM. Hinter dem vierten Audi-Fahrer Timo Scheider auf Rang sechs reihten sich die weiteren BMW-Piloten Timo Glock und Martin Tomczyk ein. Robert Wickens war der schnellste Fahrer eines DTM Mercedes AMG C-Coupé vor seinen Markenkollegen Christian Vietoris, Pascal Wehrlein und Daniel Juncadella. 

Fazit zur Mittagspause: Audi wieder sehr stark gefolgt von BMW. Mercedes kann sich noch nicht nachhaltig in Szene setzen.

Testzeiten, Mittwoch, 2. April, Stand 12:00 Uhr:

1. Adrien Tambay (FRA) Audi RS5 DTM 1:38,014 Minuten
2. Miguel Molina (ESP) Audi RS5 DTM 1:38,187
3. Nico Müller (CHE) Audi RS 5 DTM 1:38,408
4. Augusto Farfus (BRA) BMW M4 DTM 1:38,618
5. Marco Wittmann (DEU) BMW M4 DTM 1:38,779
6. Timo Scheider (DEU) Audi RS5 DTM 1:38,813
7. Timo Glock (DEU) BMW M4 DTM 1:38.835
8. Martin Tomczyk (DEU) BMW M4 DTM 1:39,057
9. Robert Wickens (CAN) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:39,255
10. Christian Vietoris (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:39,342
11. Pascal Wehrlein (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:39,408
12. Daniel Juncadella (ESP) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:39,542

 

Nico Müller (Audi) holt Bestzeit am zweiten DTM-Testtag in Budapest

Damit setzt Audi ein erneutes Zeichen nachdem am Vortag bereits Miguel Molina die Bestzeit für Audi holte. Müller verwies Mattias Ekström (Audi) auf die Plätze. Insgesamt macht Audi bei den Vortests zur Saisin 2014 bisher einen starken Eindruck. Dahinter reite sich Garry Paffett als bester Mercedes Pilot auf Platz drei ein.

Nico Müller im Hoffmann Group Audi RS5 DTM (Nr.21) Audi Sport Team Rosberg
Foto: Audi-Motorsport

 

Alle drei Piloten unterboten am Dienstag die Marke von 1:38 Minuten, was tags zuvor nur Molina gelungen war.

 

Hinter Paffett auf Rang vier landete DTM-Rückkehrer Paul Di Resta in einem weiteren DTM Mercedes AMG C-Coupé. Dann folgten die vier Piloten der BMW M4 DTM. Schnellster des Münchener Quartetts war Marco Wittmann auf Rang fünf vor DTM-Neuling Antonio Felix da Costa, der zur Mittagspause noch an der Spitze gelegen hatte, sowie Joey Hand und Bruno Spengler. 

 

Platz neun belegte Vitaly Petrov (Mercedes-Benz), neben Müller und Felix da Costa der dritte „Rookie“ der DTM-Saison 2014. Es folgten die beiden Audi-Piloten Edoardo Mortara und Timo Scheider sowie Pascal Wehrlein (Mercedes-Benz).

Nico Müller nach dem zweiten Tag der viertägigen DTM-Testfahrten auf dem Hungaroring (Ungarn):

 

„Ich bin überglücklich: Das war ein guter Einstand bei Audi und in der DTM. Hier im Audi RS 5 DTM zu sitzen zu dürfen, ist schon ein Highlight. Besonders wichtig ist für mich zu sehen, dass ich mich vom Anfang an im Auto und im Team wohlgefühlt habe. Auf die Zeiten schauen wir noch gar nicht so sehr, aber natürlich ist es immer schöner, auf der oberen Seite der Liste zu sein als auf der unteren. Wir versuchen, unser Programm durchzuziehen und für die Saison möglichst viel von diesem Test mitzunehmen. Ich mag den Hungaroring, an den ich gute Erinnerungen habe: Ich habe hier in den vergangenen vier Jahren in jeder Kategorie, in der ich gefahren bin, Rennen gewonnen. Die Strecke gefällt mir, sie ist sehr technisch. Und sie scheint auch unserem Auto ganz gut zu liegen – insofern sind wir sehr happy mit dem heutigen Tag.“

Testzeiten, Dienstag, 1. April, Stand nach Testende:


1. Nico Müller (CHE) Audi RS 5 DTM 1:37,505 Minuten
2. Mattias Ekström (SWE) Audi RS5 DTM 1:37,912
3. Gary Paffett (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:37,927
4. Paul Di Resta (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:38,121
5. Marco Wittmann (DEU) BMW M4 DTM 1:38,160
6. Antonio Felix da Costa (PRT) BMW M4 DTM 1:38,168
7. Joey Hand (USA) BMW M4 DTM 1:38,286
8. Bruno Spengler (CAN) BMW M4 DTM 1:38,458
9. Vitaly Petrov (RUS) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:38,781
10. Edoardo Mortara (ITA) Audi RS5 DTM 1:38,796
11. Timo Scheider (DEU) Audi RS5 DTM 1:39,054
12. Pascal Wehrlein (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:39,826


   

Rahel Frey startet für YACO Racing im ADAC GT Masters

Rahel Frey startet 2014 für YACO Racing in der ADAC GT-Masters
Foto: Jens Hawrda

Rahel Frey (28, CH) startet in einem Audi R8 in ihre zweite Saison im ADAC GT Masters. Die ehemalige DTM-Pilotin tritt ab dem Saisonstart der „Liga der Supersportwagen“ in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben (25. bis 27. April) gemeinsam mit Philip Geipel (27, Plauen) für YACO Racing an. „Wir freuen uns, dass Rahel Frey in diesem Jahr in unserem Team fährt“, sagt Uwe Geipel, Teamchef von YACO Racing. „Sie war unsere Wunschkandidatin für unsere zweite Saison mit dem Audi R8 im ADAC GT Masters und es ist toll, dass es geklappt hat.“

„Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit YACO Racing“, so Rahel Frey. „Der erste gemeinsame Test liegt noch vor uns, aber ich habe das Team schon im vergangenen Jahr im ADAC GT Masters kennengelernt. YACO Racing ist ein kleines Team, das sich mit viel Ehrgeiz engagiert und in dem ich mich sicherlich sehr wohl fühlen werde. Ich erwarte, dass die ADAC GT Masters-Saison in diesem Jahr nochmals spannender wird und freue mich auf die Herausforderung mit YACO Racing. Im vergangenen Jahr hat sich mein Start im ADAC GT Masters erst wenige Tage vor dem Saisonstart ergeben. Nun haben wir etwas mehr Zeit vor dem ersten Rennen und wir können uns gemeinsam auf den Saisonstart in Oschersleben optimal vorbereiten.“

Philip Geipel freut sich auf die Zusammenarbeit mit der Audi-Werksfahrerin: „Rahel Frey ist die perfekte Ergänzung für unser Team. Sie kennt sich mit dem Audi R8 bestens aus und bringt aus ihrer Zeit in der DTM und bei internationalen Sportwagenrennen einen immensen Erfahrungsschatz mit. Die Fans stehen bei unserem Team an erster Stelle und mit Rahel haben wir nicht nur eine sehr schnelle Rennfahrerin, sondern auch eine Sympathieträgerin. Wir müssen uns bei Audi bedanken, die den Start von Rahel bei uns möglich gemacht haben.“

Das ADAC GT Masters startet vom 25. bis 27. April in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben bei Magdeburg in die Saison 2014. Alle 16 Rennen des ADAC GT Masters werden auch 2014 wieder live und in voller Länge in Deutschland, Österreich und der Schweiz im Fernsehen bei kabel eins übertragen.

DTM-Rookie Felix da Costa am Dienstagvormittag Trainingsbester

DTM-Neuling Antonio Felix da Costa war am zweiten Tag der offiziellen ITR-Testfahrten auf dem Hungaroring in Budapest der schnellste Mann. Der Portugiese setzte in seinem BMW M4 DTM die Vormittagsbestzeit und verwies den ebenfalls neu in die DTM eingestiegenen Nico Müller im Audi RS 5 DTM auf den zweiten Platz. Bester Pilot in einem DTM Mercedes AMG C-Coupé war Vitaly Petrov auf Rang sieben, wie Felix da Costa und Müller ein „Rookie“.

 

Antonio Felix da Costa  Red Bull BMW M4 DTM Trainigsschnellster am Dienstagvormittag
Foto: BMW-Motorsport

 

Insgesamt sind am Dienstag zwölf DTM-Piloten auf der Strecke. Auf den Plätzen drei bis sechs landeten Bruno Spengler (BMW), Mattias Ekström (Audi), Edoardo Mortara (Audi) und Marco Wittmann (BMW). Hinter Petrov reihte sich auf Rang acht dessen Mercedes-Benz-Kollege Gary Paffett ein. Die weiteren Plätze gingen an Timo Scheider (Audi), Paul Di Resta (Mercedes-Benz), Joey Hand (BMW) und Pascal Wehrlein (Mercedes-Benz).

Testzeiten, Dienstagvormittag, 1. April, Stand 13:00 Uhr:

1. Antonio Felix da Costa (PRT) BMW M4 DTM 1:38,190 Minuten
2. Nico Müller (CHE) Audi RS 5 DTM 1:38,308
3. Bruno Spengler (CAN) BMW M4 DTM 1:38,458
4. Mattias Ekström (SWE) Audi RS5 DTM 1:38,569
5. Edoardo Mortara (ITA) Audi RS5 DTM 1:38,796
6. Marco Wittmann (DEU) BMW M4 DTM 1:38,905
7. Vitaly Petrov (RUS) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:39,134
8. Gary Paffett (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:39,413
9. Timo Scheider (DEU) Audi RS5 DTM 1:39,419
10. Paul Di Resta (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:39,812
11. Joey Hand (USA) BMW M4 DTM 1:39,910
12. Pascal Wehrlein (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:40,028