Green trotzt dem Regen in Hockenheim und fährt zum Sieg

• Schwierige Bedingungen fordern alle Piloten
• Erneut Audi, Mercedes-AMG und BMW auf dem Podium
• 79.500 Zuschauer besuchen DTM-Auftaktwochenende in Hockenheim

Jamie Green holt Sieg im Regen

Foto: DTM-Media

Jamie Green heißt der Sieger im DTM-Sonntagsrennen auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg. Bei extrem schwierigen Wetterbedingungen behielt der Audi-Pilot stets den Überblick, wechselte zum richtigen Zeitpunkt auf Regenreifen und fuhr – trotz einer 5-Sekunden-Strafe – nach 32 Runden zu seinem ersten Saisonsieg, dem insgesamt 14. seiner DTM-Karriere. Zweiter in einem turbulenten Rennen wurde Mercedes-AMG-Pilot Gary Paffett vor dem amtierenden DTM-Champion Marco Wittmann. Der BMW-Pilot war vom vorletzten Platz in das Rennen gestartet und sicherte sich den 16. Podestplatz in der DTM.

Der spätere Sieger Green übernahm nach einer frühen Safety-Car-Phase und dem anschließenden fliegenden Restart in Runde drei die Führung von Timo Glock. Weil er Glock noch vor der Rennfreigabe passierte, wurde Green mit einer Fünf-Sekunden-Boxenstopp-Strafe belegt, die er bei seinem Reifenwechsel in Runde 19 antrat. Der Wechsel auf Regenreifen erfolgte zum richtigen Zeitpunkt, kurz zuvor war der Regen stärker geworden. „Mit den Slickreifen und ein bisschen Regen war es extrem schwierig zu fahren“, analysierte der Rennsieger. „Ich bin einmal rausgerutscht, aber ich war schnell genug – also kein Problem für mich.“ Wie herausfordernd die neuen Funk-Regeln sind – die Kommunikation zwischen Fahrer und Box ist bis auf sicherheitsrelevante Informationen verboten – musste auch Green feststellen. „Die Entscheidung, wann ich auf Regenreifen wechsle, musste ich allein treffen. Der Zeitpunkt war goldrichtig.“

Mit einer fulminanten Aufholjagd ist Gary Paffett auf Platz zwei gefahren. Der Mercedes-AMG-Pilot war nach einem Ausritt in Runde vier bis auf Platz 14 zurückgefallen und erkämpfte sich sukzessive Position für Position zurück. Bei seinem Boxenstopp in Runde 18 war er schon Fünfter, machte mit Regenreifen drei weitere Plätze gut und wurde Zweiter. Auch Marco Wittmann suchte von Startplatz 17 die Flucht nach vorn, war nach Runde eins bereits Zehnter und nach dem Restart Sechster. Am Ende wählte auch der amtierende DTM-Champion den richtigen Zeitpunkt für den Wechsel von Slick- auf Regenreifen und wurde für sein Rennen mit Platz drei belohnt.

Timo Glock, der von der Pole-Position in das Rennen gestartet war, verpasste im Gegensatz zu Green den Restart und fiel auf Platz vier zurück. Danach verspekulierte er sich bei der Reifenwahl, wechselte zunächst nochmals auf Slicks, um diese nur vier Runden später gegen Regenreifen zu tauschen. Am Ende wurde er Achter. Lucas Auer, Sieger im Samstagsrennen, lag lange auf Podiumskurs, fiel jedoch am Ende auf Platz vier zurück, nachdem er zu spät auf Regenreifen wechselte.

das Podest vom Sonntag

Foto: DTM-Media

In der DTM-Fahrerwertung liegt nach zwei von 18 Saisonrennen Lucas Auer mit 40 Punkten weiterhin auf Position eins. Jamie Green hat nach seinem Sieg 26 Punkte auf seinem Konto und ist Zweiter. Punktgleich wird Gary Paffett auf Rang drei geführt. Timo Glock belegt mit 25 Punkten den vierten Rang. Die DTM-Saisonrennen drei und vier finden in knapp zwei Wochen, vom 19. bis 21. Mai 2017 beim Motorsport Festival auf dem Lausitzring statt.

Jemie Green siegt im Regen

Foto: Jens Hawrda

DTM Qualifying: Timo Glock holt Pole

Timo Glock (BMW) holt Pole

Foto: Jens Hawrda

In einem extrem spannenden Qualifying bei wechselnden Wetterverhältnissen holte Timo Glock (BMW) die Pole für das Rennen am Sonntag. Mehrmals wechselte die Führung bevor es zum Schluss noch einmal richtig spannend wurde. Hinter Glock holte Augusto Farfus (BMW) in der letzten Runde noch Startplatz Zwei, der ihm aber wieder aberkannt wurde, weil er eine Sekunde nach Ablauf des Qualifyings diese schnellste Runde erzielt. Damit ist der Rookie Renè Rast (Audi) der Zweitplazierte vor Jamie Green (Audi). Vierter wird Edoardo Mortara als bester Mercedes-Pilot vor Mike Rockenfeller (Audi) und Bruno Spengler (BMW). Die Top-Ten komplettieren Gary Paffett vor Lucas Auer, Maro Engel (alle Mercedes und Mattias Ekström (Audi).

DTM: Drittes Freies Training BMW und Audi vorn

Maxime Martin (BMW) Schnellster im dritten Freien Training

Foto: BMW-Motorsport

Neues Bild am Sonntag, der Wetterumschwung hat dafür gesorgt das Audi und BMW deutlich besser zurecht kommen. Die Mercedes funktionieren in bei wärmeren Bedingungen am Samstag offensichtlich deutlich besser.

Am Ende hat Maxime Martin (BMW) die Nase vorn vor Mike Rockenfeller und Jamie Green (beide Audi). Auf Platz vier folgt der zweitbeste BMW mit Bruno Spengler vor Renè Rast, Mattias Ekström und Luc Duval (alle Audi).

Der beste Mercedes-Pilot ist Gary Paffett auf Platz elf, der Sieger vom Samstag, Lucas Auer beendet das Training auf Platz 15.

Somit ist für des Qualifying am heutigen Sonntag für Spannung gesorgt. Der Wetterumschwung scheint BMW und vor allem Audi deutlich besser zu liegen, Mercedes schein Probleme zu habe. Warten wir es ab.

Lucas Auer eröffnet neue DTM-Ära mit Auftaktsieg in Hockenheim

• Erfolgreicher Saisonauftakt für Mercedes-AMG Motorsport: Vier Mercedes-AMG C 63 DTM in den Top-8
• Lucas Auer (Mercedes-AMG C 63 DTM BWT) erzielte im ersten Saisonrennen 2017 seinen zweiten DTM-Sieg
• Edoardo Mortara (Mercedes-AMG C 63 DTM BWT) beendete sein erstes Rennen für Mercedes-AMG Motorsport auf Rang vier
• Gary Paffett (Mercedes-AMG C 63 DTM Mercedes me) und Paul Di Resta (Mercedes-AMG C 63 DTM) belegten die Plätze sieben und acht
• Lucas Auer: „Ich musste mich verteidigen, aber gleichzeitig schnell fahren und durfte keinen Fehler machen. Das war wirklich mit Abstand das härteste Rennen meiner Karriere.“
• Ulrich Fritz: „Heute hat man gesehen, wie hart und eng die DTM ist. Das war spannendes Racing vom Feinsten.“

Lucas Auer holt ersten Sieg der DTM-Saison 2017

Foto: Jens Hawrda

Sieg zum Beginn der neuen DTM-Ära: Lucas Auer (Mercedes-AMG C 63 DTM BWT) gewann am Samstag in Hockenheim das erste Rennen mit der neuen DTM-Fahrzeuggeneration. Für den Österreicher war es sein zweiter Sieg in der DTM. Seinen ersten Erfolg feierte er vor einem knappen Jahr auf dem Lausitzring. Auer startete in seinem „Pink Panther“ von der Pole Position in das 399. DTM/ITC-Rennen von Mercedes-AMG Motorsport und erzielte den 176. Sieg für die Marke mit dem Stern.

Neuzugang Edoardo Mortara (Mercedes-AMG C 63 DTM BWT) beendete sein erstes Rennen für das Mercedes-AMG Motorsport DTM Team knapp hinter dem Podium auf Platz vier. Gary Paffett (Mercedes-AMG C 63 DTM Mercedes me) und Paul Di Resta (Mercedes-AMG C 63 DTM) belegten die Ränge sieben und acht. Damit fuhren vier der sechs Mercedes-AMG Motorsport DTM-Piloten in die Top-8.

Keine Punkte gab es zum Saisonauftakt für Robert Wickens (Mercedes-AMG C 63 DTM) und Maro Engel (Mercedes-AMG C 63 DTM SILBERPFEIL Energy). Der Kanadier erhielt nach einer Berührung mit dem BMW von Tom Blomqvist eine Durchfahrtsstrafe und belegte im Ziel Platz 15. Engel wurde seinerseits von Jamie Green (Audi) angeschoben und fiel dadurch weit zurück. Er beendete das Rennen vor Green auf Position 17. Der Audi-Pilot wurde für die Aktion von der Rennleitung mit einer Durchfahrtsstrafe belegt.

Lucas Auer nach seinem Sieg:

„Das war das schwierigste Rennen meines Lebens. Am Ende musste ich bis zum Schluss auf die Reifen achten. Ich musste mich verteidigen, aber gleichzeitig schnell fahren und durfte keinen Fehler machen. Wir hatten uns eine Strategie zurechtgelegt, aber durch die neuen Regeln bist du ohne Boxenfunk auf dich allein gestellt. Niemand kann dir sagen, ob du die Reifen schonen solltest – du musst alles selbst herausfinden. Als Timo in den Schlussrunden näher kam, wusste ich: Wenn ich seine ersten Angriffe abwehren kann, habe ich eine Chance, denn dann waren seine Reifen auch abgenutzt. Das war wirklich ein hartes Stück Arbeit. Aber ich bin super happy, dass es so ausgegangen ist. Ein riesiges Dankeschön an mein Team. Sie haben im Winter 24/7 gearbeitet - das hat sich jetzt ausgezahlt.“