Samstag, 4. Juni 2016

DTM: Qualifying erstes Rennen - Startreihe 1 für Audi

Miguel Molina holt Startplatz 1 für Audi
Foto: Jens Hawrda
Miguel Molina und Jamie Green teilen sich Startreihe ein im ersten Rennen der DTM am Lausitzring heute Nachmittag. Danach folgt mit Marco Wittmann der erste BMW und mit Robert Wickens der erste Mercedes.
Jamie Green komplettiert Startreihe 1
Foto: Jens Hawrda
Lucas Auer der in den freien Trainings einen Starken Eindruck hinterließ stellt seinen Mercedes auf Startplatz fünf. Die Top-Ten komplettieren Vietoris (Mercedes), Ekström (Audi),  Martin (BMW), Tambay (Audi) und Nico Müller (Audi) auf den Plätzen sechs bis zehn.
Marco Wittmann stellt seinen BMW auf Startplatz 3
Foto: Jens Hawrda
 

DTM: Zweites Freies Training - Nico Müller (Audi) Schnellster

Nico Müller (Audi) Schnellster im zweiten Freien Training
Foto: Jens Hawrda
Schnellster im zweiten freien Training war der Audi-Pilot Nico Müller. Lucas Auer (Mercedes) war als Zweiter wieder stark unterwegs. Dahinter war ein weiterer Audi-Fahrer mit Mattias Ekström Dritter.
Insgesamt bestimmten wieder Audi und Mercedes das Training. BMW schein tnach wie vor Probleme zu haben und schafft es mit Marco Wittmann als Zehntem nur ein Fahrzeug in die Top-Ten zu bringen.
Mattias Ekström (Audi) Dritter im zweiten Freien Training
Foto: Jens Hawrda
 

Freitag, 3. Juni 2016

Superbike*IDM: Marvin Fritz holt Superpole

Marvin Fritz (Yamaha) holt Superpole am Lausitzring
Foto: Jens Hawrda
Durch den engen Zeitplan beim Motorsportfestival am Lausitzring wurde die Superpole sofort nach dem Qualifying 2 ausgefahren. Mit fünf der neun Piloten kam die Mehrzahl der Fahrer aus der IDM Superstock 1000. Die Superbikepiloten Jan Halbich/Honda und Bastien Mackels/BMW hatten den Sprung in die Superpole verpasst. Als Letzter ging Yamaha-Pilot Marvin Fritz bei der Superpole auf die Strecke, am Ende hatte er vor BMW-Mann Mathieu Gines die beste Start-Position.

GT-Masters: Qualifying Lausitzring

Robert Renauer (Porsche 911 GT3 R) und Patrick Assenheimer (Corvette C7 GT3) holen die Pole für Rennen 1 und Rennen 2 der ADAC GT-Masters am Lausitzring.
 
Robert Renauer geht in Rennen 1 von der Pole ins Rennen
Foto: Jens Hawrda
Qualifying 1 für das Rennen am Samstag

Das Team Precote Herberth Motorsport bestätigte den guten Eindruck, das es am Vormittag in den Freien Trainings hinterlassen hatte mit der Pole-Position für das erste von zwei Rennen am Lausitzring. Robert Renauer setzte am Steuer des Porsche 911 die Bestzeit von 1.22,103 Minuten und eroberte damit seine zweite Pole-Position im ADAC GT Masters. "Es läuft wirklich das ganze Wochenende schon sehr gut", so Renauer. "Klar wussten wir, dass uns der Lausitzring vom Streckenlayout eher liegt als zum Beispiel der Sachsenring, aber eine Pole-Position ist immer etwas Besonderes und eine super Ausgangsposition für das Rennen."
 
Neben Renauer startet Patrick Assenheimer (24, Heilbronn/Callaway Competition) in seiner Corvette C7 erstmals aus der ersten Startreihe. Die drittschnellste Runde gelang Jesse Krohn (25, FIN) im BMW M6 von Schubert Motorsport. Die Plätze vier bis sechs waren komplett in Lamborghini-Hand: Sowohl Rolf Ineichen (38, CH), der als Fahrer der Trophy-Wertung in die zweite Startreihe fuhr, als auch Luca Stolz (20, Brachbach/beide GRT Grasser-Racing-Team) und Norbert Siedler (33, A/HB Racing WDS Bau) waren in einem Huracán unterwegs.
 
die Pole für Rennen 2 geht an Patrick Assenheimer
Foto: Jens Hawrda
Qualifying 2 für das Rennen am Sonntag

Im zweiten Kampf gegen Uhr setzte sich Dominik Schwager, Teamkollege von Patrick Assenheimer in der Corvette C7 von Callaway, mit einer Bestzeit von 1.21,613 Minuten durch. "Wenn ich die drei Wochenenden bisher vergleiche, lief es hier auf dem Lausitzring am besten", so Schwager, der zum vierten Mal beim ADAC GT Masters von der Pole-Position startet. "In Oschersleben war alles neu, am Sachsenring hatten wir von Anfang an Grip-Probleme. Aber im ADAC GT Masters kommt es immer darauf an, die eine Runde perfekt zu fahren - und das ist mir hier ganz gut gelungen. Wir haben schon in den Freien Trainings gemerkt, dass wir eine ganz gute Basis haben, aber wo man nachher genau landet, ist schwer abzuschätzen. Ich hatte schon damit gerechnet, dass wir die Top Sechs oder Top Acht erreichen können. Eine starke Leistung des gesamten Teams. Ich hoffe nun, dass Patrick (Assenheimer) und ich die gute Ausgangslage auch mal im Rennen nutzen."
 
Auch im zweiten Qualifying ganz vorn dabei: Precote Herberth Motorsport. Martin Ragginger startet im Sonntagsrennen ebenso aus der ersten Reihe. Mit Daniel Keilwitz (26, Villingen) auf Rang drei landete ein weiterer Fahrer von Callaway Competition auf einer Top-Position. Christian Engelhart (29, Kösching) wiederholte das Ergebnis seines Teamkollegen Rolf Ineichen und fuhr seinen GRT-Lamborghini auf Startplatz vier. Hinter Tabellenführer Christopher Mies (27, Heiligenhaus/Montaplast by Land-Motorsport) im Audi R8 gab Porsche-Pilot Matteo Cairoli (20, I/KÜS TEAM75 Bernhard) einen starken Einstand im ADAC GT Masters und fuhr auf Anhieb auf Startplatz sechs.

DTM: Lucas Auer (Mercedes) schnellster im ersten Freien Training am Lausitzring


Schnellster im ersten Freien Training: Lucas Auer (Mercedes)
Foto: Jens Hawrda
Lucas Auer (Mercedes-AMG C 63 DTM) fährt im ersten freien Training am Lausitzring am späten Freitag Nachmittag die schnellste Zeit. Hinter ihm fuhren die beiden Audi-Piloten Nico Müller und Edoardo Mortara auf die Plätze zwei und drei. Mit Platz vier und fünf folgen mit Mattias Ekström und Miguel Molina zwei weitere Audi-Piloten. Insgesamt zeigt sich Audi sehr stark und bringt sechs Autos in die Top-Ten, während das Mercedes immerhin noch mit vier Fahrzeugen gelingt. Für BMW lief es im ersten Training nicht so gut, bester BMW-Pilot ist Tom Blomqvist auf Platz 13.