DTM: Nachgefragt bei ... Edoardo Mortara

Die DTM-Saison ist beendet, aber für Audi-Werkspilot Edoardo Mortara steht vom 19. bis 22. November noch ein besonderes Highlight auf dem Programm: der Macau-Grand-Prix.

Edoardo Mortara startet auch 2015 in Macau
Foto: Jens Hawrda

Mit Gesamtrang vier haben Sie 2015 die beste Saison Ihrer DTM-Karriere absolviert. Wie fällt das Fazit aus?

„Das war auf jeden Fall eine gute Saison. Meine schönsten Erinnerungen habe ich natürlich an meinen Sieg im ersten Rennen in Spielberg. Das einzige, worüber ich etwas enttäuscht bin, ist der Ausgang des Saisonfinales in Hockenheim. Ich bin als Gesamtzweiter mit der Chance den Titel zu gewinnen angereist und bin am Ende noch um zwei Gesamtränge zurückgefallen.“

Am kommenden Wochenende geht es für Sie zu Ihrer Lieblingsveranstaltung, dem Macau-Grand-Prix, wo Sie bereits fünfmal gewonnen haben …

„Ja, wie immer ein Highlight. Ich würde natürlich gern einen weiteren Sieg zu meiner Sammlung hinzufügen. Zumal der Grand-Prix 2015 erstmals das Prädikat eines FIA GT World Cup innehat. Der Ansporn zu siegen ist dadurch noch einmal größer. Aber es wird nicht einfach, denn wir müssen dieses Jahr vor dem Hauptrennen ein Qualifikationsrennen bestreiten. Und das bei diesem engen Stadtkurs – da kann immer etwas schiefgehen. Außerdem ist das Starterfeld wie gewohnt mit einigen siegfähigen Piloten gespickt.“

Sie gehen für das Audi Sport Team Phoenix an den Start und werden erstmals den neuen Audi R8 LMS in einem Rennen fahren. Hatten Sie die Chance, ihn im Vorwege zu testen?

„Mitte vergangener Woche habe ich ihn in Le Castellet ausgiebig getestet. Er fühlt sich sehr gut an. Die Ingenieure von Audi Sport customer racing haben ganze Arbeit geleistet, denn die Unterschiede zum Vorgängermodell Audi R8 LMS ultra sind recht groß. Ich freue mich schon darauf, den neuen R8 LMS gegen gewiss harte Konkurrenz zu fahren.“

DTM: Gemeinsamer Start mit dem ADAC GT Masters auf dem Lausitzring



• ADAC GT Masters und DTM starten 2016 zu gemeinsamen Rennwochenende
• Motorsport-Fest am ersten Juniwochenende auf dem Lausitzring

 

Lausitzring 4.-6. Juni 2016 Saisonhöhepunkt für alle Rennsportfans
Bild: Jens Hawrda

Der BMW M4 DTM und der BMW M6 GT3 an einem Wochenende auf derselben Rennstrecke: Dieses Wunschszenario vieler Automobilrennsport Fans wird in der Saison 2016 am Lausitzring (DE) Wirklichkeit, wo am ersten Juni-Wochenende (4.-6. Juni) die DTM und das ADAC GT Masters gemeinsam antreten. Die beiden populären Rennserien werden jeweils zwei ihrer Saisonrennen auf dem „EuroSpeedway“ absolvieren und damit den Zuschauern doppelte Action in spektakulären Rennwagen bieten. Zuletzt hatten die beiden Serien 2008 ein gemeinsames Rennwochenende ausgetragen. Ergänzt wird das Motorsporthighlight durch die Nachwuchsserie ADAC Formel 4.

„Das gemeinsame Rennwochenende von ADAC GT Masters und der DTM ist im kommenden Jahr der Höhepunkt im deutschen Motorsportkalender. Es ist gut, dass wir gemeinsam mit der ITR ein Motorsportfestival für die Fans schaffen und gleichzeitig der Welt zeigen können, was der deutsche Motorsport zu bieten hat“, freut sich ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk auf das gemeinsame Event auf dem Lausitzring.

„Wir freuen uns, dass wir es geschafft haben, dass die DTM und das ADAC GT Masters gemeinsam durchstarten. Es zeigt einmal mehr, dass wir zusammen ein spektakuläres Event schaffen können, auf das sich ganz Motorsport-Deutschland freuen kann“, sagt Hans-Werner Aufrecht, Vorsitzender des DTM-Rechteinhabers und Vermarkters I.T.R. e.V..

Miguel Molinas holt mit Frank Biela den zweiten Platz bei 24h von Hamburg

Miguel Molina verpasst zusammen mit Frank Biela den Gesamtsieg nur knapp
Foto: Audi-Motorsport

Glückwunsch an Miguel Molina und Frank Biela zum zweiten Platz bei den 24 Stunden Hamburg 2015 für Slotcars. Nachdem Frank Biela für das Team die Poleposition geholt hatte, verpassten die beiden nach 5.428 Runden den Gesamtsieg um lediglich 5 Runden.

Mattias Ekström beim Goldenen Lenkrad in Berlin

Mattias Ekström beim Goldenen Lenkrad in Berlin
Copyright: M. Firyn

Das Goldene Lenkrad des Axel-Springer-Verlags gehört zu den begehrtesten Auszeichnungen in der Automobilbranche. Bei der Preisverleihung in Berlin war am Dienstagabend neben Audi-Chef Rupert Stadler, Marketing- und Vertriebsvorstand Dietmar Voggenreiter sowie quattro-GmbH-Geschäftsführer Heinz Hollerweger auch DTM-Pilot Mattias Ekström mit von der Partie. Der Audi-Werksfahrer gehörte in diesem Jahr erneut der Expertenjury bestehend aus Chefredakteuren, Designern, Prominenten, Technikern und Digital-Experten an.

DTM: Mike Rockenfeller besucht Schaeffler-Mitarbeiter

Mike Rockenfeller bei Schaeffler-Mitarbeitern
Foto: Audi-Motorsport

DTM-Pilot Mike Rockenfeller hat dem Schaeffler-Standort in Bühl einen Besuch abgestattet. Der Audi-Werksfahrer, der in der Rennserie seit 2012 in den Farben des Unternehmens startet, signierte Poster und Mützen für gut 200 Mitarbeiter und ließ in einem Interview die abgelaufene Saison noch einmal Revue passieren. Mit dabei war auch Daniel Abt, der die Elektroserie Formel E für das Team ABT Schaeffler Audi Sport bestreitet. Beide Rennfahrer nutzten den Abstecher auch für eine Fragerunde auf dem Twitter-Account von Schaeffler.