Donnerstag, 27. März 2014

DTM: BMW Team Schnitzer als beste Boxencrew 2013 geehrt

Team Schnitzer BMW hatte 2013 die beste Boxen-Crew
Foto: DTM-Media
Schnelligkeit und Präzision – darauf kommt es bei den Boxenstopps in der DTM an. Umso wichtiger ist es, dass die Crew beim Reifenwechsel perfekt harmoniert. 2013 traf dies vor allem auf das BMW Team Schnitzer zu. Kein anderes Team benötigte in den zehn Rennen des Jahres weniger Zeit, um seine Fahrzeuge nach dem Boxenstopp wieder auf die Strecke zu schicken. In der vergangenen Woche erhielt das Team für diese Leistung den „Best Pit Stop Award“ von Reifenhersteller Hankook. Die offizielle Pokalübergabe fand am Mittwoch bei BMW Motorsport in München (DE) statt. Im Beisein von BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt nahmen Teambesitzer Herbert Schnitzer (DE), Teamchef Charly Lamm (DE) sowie BMW Pilot Bruno Spengler (CA) die Auszeichnung stellvertretend für die gesamte Mannschaft entgegen.
 
„Als uns klar wurde, dass wir den Preis gewonnen hatten, war der Jubel im Team riesengroß“, sagte Lamm. „Uns bedeutet diese Auszeichnung viel. Es ist schön, dass Hankook mit dem Best Pit Stop Award auch die Arbeit der Mechaniker mit einem Preis wertgeschätzt. Wenn man über das Jahr bei den Boxenstopps die beste Leistung aller Teams zeigen kann, dann ist das eine schöne Belohnung für die harte Trainingsarbeit. Ein dickes Dankeschön geht an die Mannschaft, die 2013 wirklich eine starke Vorstellung abgeliefert hat.“ In fünf von zehn Rennen konnte das BMW Team Schnitzer jeweils den schnellsten Reifenwechsel absolvieren. Am Nürburgring (DE) und in Moskau (RU) gelang dem Team aus Freilassing (DE) sogar der Doppelpack: Bruno Spengler und Dirk Werner (DE) landeten in der Wertung für den schnellsten Boxenstopp jeweils auf den Plätzen eins und zwei.

Mittwoch, 26. März 2014

Jarno Trulli testet Formel-E Rennwagen


Der ehemalige Formel 1 Fahrer und Grand-Prix Gewinner Jarno Trulli zeigte sich nach dem Test des Elektrorennwagens Renault SRT 01E in der Nähe von Choisy-le-Roi (Frankreich) beeindruckt.
Jarno Trulli vor dem Test des Renault SRT 01E
Foto: Formel-E-Media
 Trulli ist einer der erfahrensten Fahrer in der Geschichte der Formel 1. Er fuhr insgesamt  256 Grand Prix und liegt damit auf dem dritten Platz der meist gefahrenen Formel-1-Rennen, hinter Rubens Barrichello, Michael Schumacher bzw. Riccardo Patrese. Er war bekannt für seine Qualifying-Geschwindigkeit und fuhr während seiner 15-jährigen F1-Karriere für Minardi, Prost, Jordan, Renault, Toyota und Lotus (jetzt Caterham ). Für Renault holte er seinen denkwürdigen Grand Prix Sieg in den Straßen von Monaco.
Jarno Trulli bei Test
Foto: Formel-E-Media
Trulli sagte nach dem Test: "Von Cockpit her fühlt es sich wie das Fahren eines richtigen Formel Eins Wagen an, der Sound ist allerdings ein anderer. In Bezug auf das Fahrgefühl, es ist der Wagen  perfekt für einen Rennfahrer. Von aussen sieht man zwar deutliche Unterschiede zu einem Formel-1-Wagen, aber beim Fahren merkt man das nicht.  Ich habe es genossen,  ein so schönes Auto zu fahren. Ich bin 30 Jahre lang Rennen gefahren, davon 15  Jahre in der Formel Eins. Ich habe also im Rennsport mehr oder weniger alles gesehen und so erwartete ich etwas Neues, aber des Fahren des Formel-E es gab mir das Gefühl der alten Tage zurück."
von dem Test zeigte sich Jarno Trulli beeindruckt
Foto: Formel-E-Media
 

Dienstag, 25. März 2014

McLaren mit MRS GT-Racing zurück im ADAC GT Masters

◾Comeback für den britischen Supersportwagen im ADAC GT Masters
◾MRS GT-Racing kehrt nach einem Jahr Pause in das ADAC GT Masters zurück
◾Team um Karsten Molitor arbeitet am Einsatz von zwei McLaren

McLaren MP4-12C GT3 im Jahr 2012 eingesetzt von Gemballa Racing
Foto: Jens Hawrda
McLaren feiert in diesem Jahr ein Comeback im ADAC GT Masters. Das Team MRS GT-Racing von Karsten Molitor bringt den McLaren MP4-12C wieder zurück in die „Liga der Supersportwagen“. MRS GT-Racing war bereits in der Saison 2012 mit dem britischen Supersportwagen im ADAC GT Masters am Start. Mit welchen Fahrern MRS GT-Racing in der ADAC GT Masters-Saison 2014 startet, gibt das Team zu einem späteren Zeitpunkt bekannt.
 
„Wir starten mit mindestens einem McLaren im ADAC GT Masters“, bestätigt Teamchef Karsten Molitor. „Derzeit arbeiten wir mit Hochdruck am Einsatz eines zweiten McLaren und die Chancen dafür stehen sehr gut. Wir sind von der Wettbewerbsfähigkeit des MP4-12C überzeugt. Durch kürzliche Updates hat McLaren das Auto weiter verbessert. In den kommenden Tagen werden wir unser Testprogramm mit verschiedenen Fahrern in Hinblick auf die ADAC GT Masters-Saison starten.“
 
Das ADAC GT Masters startet vom 25. bis 27. April in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben bei Magdeburg in die Saison 2014. Alle 16 Rennen des ADAC GT Masters werden auch 2014 wieder live und in voller Länge in Deutschland, Österreich und der Schweiz im Fernsehen bei kabel eins übertragen.

Montag, 24. März 2014

„Rocky“ besucht Partner Schaeffler in Schweinfurt


Mike Rockenfeller musste viele Autogramme schreiben
Foto: Audi-Motorsport
Mike Rockenfeller hat sich vor dem Start in die neue Saison eine zusätzliche Motivationsspritze seiner treuesten Unterstützer abgeholt: Der DTM-Champion besuchte den Standort Schweinfurt seines Partners Schaeffler, beantwortete die Fragen der Mitarbeiter und schrieb reichlich Autogramme. Dabei bekam er die Begeisterung der vielen Audi- und DTM-Fans zu spüren. 2014 startet „Rocky“ schon im dritten Jahr mit einem Audi RS 5 DTM in der auffälligen Beklebung des Unternehmens.

PIXUM Team Schubert mit zwei BMW im ADAC GT Masters

◾Team aus Oschersleben startet wieder mit BMW im ADAC GT Masters
◾Fahrervorstellung im Rahmen des ADAC GT Masters-Medientags am 8. April
◾ADAC GT Masters-Saison startet für PIXUM Team Schubert mit Heimspiel


die beiden BMW Z4 GT3 vom PIXUM-Team Schubert 2013 auf dem Sachsenring
Foto: Jens Hawrda
Das PIXUM Team Schubert greift im ADAC GT Masters wieder mit BMW an. Die Mannschaft aus Oschersleben geht in der zweiten Saison in Folge mit zwei BMW Z4 in der “Liga der Supersportwagen“ auf Titeljagd. Im vergangenen Jahr lag das BMW-Team mit drei Saisonsiegen bis zum Finale im Titelrennen. Die vier Fahrer für die beiden mehr als 500 PS starken BMW Z4 stellt das PIXUM Team Schubert im Rahmen des ADAC GT Masters-Medientags am 8. April in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben vor.

PIXUM Team Schubert 2013 Fahrer Claudia Hürtgen/Dominik Baumann
Foto: Jens Hawrda
„Wir kennen noch nicht alle unsere Gegner in dieser Saison, aber ich erwarte, dass es mindestens so spannend wird wie im vergangenen Jahr“, freut sich Stefan Wendl, Teammanager des PIXUM Team Schubert, auf den Saisonstart. „Unsere Saison 2013 im ADAC GT Masters war sehr gut, dies gilt es in diesem Jahr zu bestätigen. Im vergangenen Jahr lagen wir bis zum vorletzten Lauf im Titelkampf, in dieser Saison wollen wir bis zum letzten Rennen mit um den Titel kämpfen.“


PIXUM Team Schubert 2013 Fahrer Jörg Müller/Max Sandritter
Foto: Jens Hawrda
Das ADAC GT Masters startet vom 25. bis 27. April in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben bei Magdeburg in die Saison 2014. Alle 16 Rennen des ADAC GT Masters werden auch 2014 wieder live und in voller Länge in Deutschland, Österreich und der Schweiz im Fernsehen bei kabel eins übertragen.