DF1 neuer TV-Partner des ADAC GT Masters

• DF1 zeigt ADAC GT Masters ab dem kommenden Jahr live im Free-TV
• Erweiterung des Streaming-Angebots mit df1.de/live

Vorhang auf für die neue Bühne des ADAC GT Masters in seiner Jubiläumssaison: Der HD-Premiumsender DF1 wird ab 2027 die neue TV-Heimat der Nachwuchsliga des ADAC. Der neue TV-Partner wird die Rennen sowohl im Free-TV als auch im kostenlosen Livestream übertragen und neben den spannenden Live-Events auch einen Blick hinter die Kulissen werfen. An jedem der sechs Rennwochenenden wird mindestens ein Rennen im Free-TV auf DF1 übertragen. Zudem stellt der Sender alle Läufe der Saison 2027 im kostenlosen Livestream auf df1.de/live zur Verfügung.

Der HD-Premiumsender DF1 ist bundesweit im Kabel, via Satellit und IPTV sowie auf allen großen Streaming-Plattformen zu empfangen. Der Sender bietet neben dem ADAC GT Masters weitere hochkarätige Live-Sportinhalte. Darüber hinaus zeigt DF1 Dokumentationen, Reportagen, Magazine und unterhaltsame Showformate. Der Sender hat seinen Sitz im Medienzentrum Unterföhring bei München und sich seit seinem Start im Januar 2024 Rund-um-die-Uhr-Unterhaltung auf die Fahnen geschrieben.

„Die ADAC GT Masters Serie steht für spektakulären GT3-Motorsport, hochkarätige Teams und Fahrer sowie packende Rennsportmomente. Wir freuen uns sehr, unseren Zuschauerinnen und Zuschauern die komplette Saison 2027 live und kostenfrei auf DF1 präsentieren zu können. Mit sechs renommierten und attraktiven Rennstrecken verspricht die Saison Motorsport auf höchstem Niveau und damit beste Voraussetzungen für spannende Rennwochenenden. Wir sind überzeugt, dass das ADAC GT Masters unser Livesport-Angebot auf DF1 hervorragend ergänzt. Unser besonderer Dank gilt unseren Partnern beim ADAC für das entgegengebrachte Vertrauen und die erfolgreiche Zusammenarbeit“, sagt David Müller, Geschäftsführer des TV-Senders DF1.

„DF1 hat seine Zuschauer bereits in den vergangenen Jahren mit Motorsport auf zwei und vier Rädern begeistert. Wir freuen uns, ab 2027 mit dem ADAC GT Masters ein Teil davon zu sein. Das ADAC GT Masters wird im kommenden Jahr 20 Jahre jung. Das nehmen wir zum Anlass, die Serie mit einem neuen, umfangreichen Medienpaket und einer umfassenden Nachwuchsförderung für Zuschauer und Teilnehmer noch attraktiver zu gestalten“, sagt Claudia Wagner, Geschäftsführerin der ADAC Motorsport GmbH. Parallel zum neuen Medienpaket stärkt der ADAC im kommenden Jahr auch den sportlichen Aufstieg in Richtung DTM. Die „Road to DTM“ bietet den Fahrern 2027 mit 620.000 Euro ein nochmals umfangreicheres Förderpaket und zusätzliche Möglichkeiten, sich für den nächsten Karriereschritt zu empfehlen.

Über die umfangreiche TV-Partnerschaft mit DF1 hinaus wird das ADAC GT Masters auch 2027 an den Rennwochenenden weiterhin im Fan-TV-Programm bei Joyn zu sehen sein. Zudem sind alle Läufe im Stream auf ServusTV On, auf youtube.com/ADACMotorsports und erstmals auch auf df1.de/live verfügbar.

Titelkandidaten greifen nach der DTM-Trophäe

Die DTM-Titelkandidaten Matteo Cairoli, Lucas Auer, Thomas Preining, Maro Engel,
Marco Wittmann und Nicki Thiim (l-r)
Foto: ADAC-Motorsport

Bereit für den ultimativen Showdown: Beim großen Saisonfinale auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg fällt am Wochenende die Entscheidung im Kampf um die DTM-Krone 2026. Bevor die sechs Titelkandidaten am Samstag und Sonntag in den beiden letzten Rennen des Jahres gegeneinander antreten, standen sie sich bereits am Donnerstag auf der Rennstrecke gegenüber. Spitzenreiter Thomas Preining (A/Manthey) und seine fünf Verfolger versammelten sich dabei gemeinsam mit der Meisterschaftstrophäe.

Neben Porsche-Werkspilot Preining kämpfen auch Mercedes-AMG-Fahrer Maro Engel (Monaco/Mercedes-AMG Team Ravenol), Marco Wittmann (Fürth/Schubert Motorsport) im BMW, Engels Markenkollege Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf), Ferrari-Pilot Matteo Cairoli (I/Emil Frey Racing) und Aston-Martin-Ass Nicki Thiim (DK/Comtoyou Racing) um den DTM-Titel. Beim Fotoshooting war die begehrte Meistertrophäe für alle sechs zum Greifen no – wer sie am Wochenende tatsächlich in die Höhe stemmen darf, entscheidet sich in den beiden finalen Saisonrennen am Samstag und Sonntag.

Ein weiteres besonderes Fotomotiv gab es am Donnerstag mit dem Porsche 911 GT3 R von Bastian Buus (Land-Motorsport). Der Däne präsentierte auf dem Hockenheimring sein Fahrzeug im Sonderdesign der New England Patriots. Das NFL-Team ist Partner der DTM und beim Saisonfinale ebenfalls in der DTM Fan Zone präsent. Der rund 550 PS starke Rennwagen tritt in den Farben des sechsmaligen Super-Bowl-Champions an und trägt das markante Patriots-Logo auf den Türen.

Startschuss für die DTM 2027: Ticketvorverkauf beginnt am Finalsonntag

Das Finale ist erst der Anfang: Wenn am kommenden Sonntag die Zielflagge für die DTM 2026 fällt, richtet sich der Blick bereits auf die Saison 2027. Direkt nach dem Finalrennen startet der Ticketverkauf und damit die Vorfreude für alle acht Events im kommenden Jahr.

Ab 18 Uhr können sich Fans unter tickets.dtm.com die besten Plätze für 2027 sichern. Tickets gibt es unverändert ab 49 Euro – Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren erleben die DTM in Begleitung eines Erwachsenen sogar kostenlos.

Schnell sein lohnt sich gleich doppelt: Die ersten 15.000 Ticketkäufer erhalten kostenlos eine hochwertige BWT-Pro-Climate-Bottle. Das exklusive Extra wird beim jeweils gebuchten DTM-Event vor Ort ausgegeben. Auch ADAC-Mitglieder profitieren 2027 wieder: Im Vorverkauf sparen sie zehn Prozent auf DTM-Tickets.

Die DTM begeistert die ganze Familie – mit spektakulären Duellen auf der Strecke und unvergesslichen Erlebnissen abseits des Asphalts. Beim Pitwalk tauchen die Besucher mitten in die faszinierende Welt der DTM ein, bei der "Meet the Drivers"-Autogrammstunde kommen sie ihren Stars ganz no. In der DTM Fan Zone warten Europas größtes mobiles Bällebad, eine Reaction Wall, Selfie-Spots, eine 360-Grad-Kamera und eine Großbildleinwand. Kostenlose Konzerte bei ausgewählten Events machen das Rennwochenende zum Erlebnis für Groß und Klein. Einzigartig ist bei der DTM die Track Safari, bei der Besucher in Reisebussen während einer Trainingssession auf der Rennstrecke unterwegs sind – näher dran geht nicht.

Der Startschuss fällt vom 23. bis 25. April 2027 auf dem Red Bull Ring präsentiert von der VKB-Bank in Österreich. Über die Saison führt die DTM ihre Fans durch Deutschland, Österreich und die Niederlande: acht Rennwochenenden, 16 Meisterschaftsläufe und Motorsport voller Spannung. Der große Showdown steigt vom 8. bis 10. Oktober beim traditionellen Saisonfinale auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg.

Jetzt heißt es: schnell zugreifen, Top-Plätze sichern und die Vorfreude auf packende Rennaction und die einzigartige DTM-Atmosphäre genießen. Für die ersten 15.000 Ticketkäufer gibt es zusätzlich die exklusive BWT-Flasche. Und wer schon an Weihnachten denkt, verschenkt mit DTM-Tickets nicht einfach Eintrittskarten, sondern ein rasantes Erlebnis voller Emotionen.

Quelle: dtm.com

Abt startet auch 2027 mit Lamborghini in der DTM

Abt und Lamborghini verlängern ihre Partnerschaft und gehen auch 2027 gemeinsam in der DTM an den Start. Beide Unternehmen haben sich auf eine mehrjährige Fortsetzung ihrer Partnerschaft verständigt und bauen ihr gemeinsames Motorsportprogramm weiter aus. In der DTM wird das Red Bull Team Abt im kommenden Jahr mit zwei Lamborghini Temerario an den Start gehen.

Seit dem Jahr 2000 ist Abt ununterbrochen in der DTM vertreten und gehört damit seit mehr als einem Vierteljahrhundert fest zur Geschichte der Rennserie. Mit insgesamt zehn Meistertiteln in der Fahrer- und Teamwertung zählt Abt zu den erfolgreichsten Mannschaften der DTM-Historie. Im ersten Jahr mit den für die Saison 2026 neuen Temerario GT3 gelangen dem Red Bull Team Abt bisher zwei Podestplatzierungen. Für 2027 ist das Ziel klar: Das Red Bull Team Abt möchte wieder um die Meisterschaft kämpfen und den nächsten DTM-Titel nach Kempten holen.

Thomas Biermaier, CEO von Abt Sportsline: "Die langfristige Fortsetzung unserer Partnerschaft mit Lamborghini ist für Abt ein sehr bedeutender Schritt. Lamborghini ist eine außergewöhnliche Marke mit einer enormen Strahlkraft und wir sind stolz darauf, diese Zusammenarbeit in den kommenden Jahren nicht nur fortzusetzen, sondern weiter auszubauen. Unsere Zusammenarbeit mit Lamborghini hat sich in den vergangenen Jahren kontinuierlich entwickelt. Die erste gemeinsame DTM-Saison mit dem Temerario GT3 war für uns in vielen Bereichen ein intensives Lernjahr. Mit einem komplett neuen Fahrzeug in einer so hart umkämpften Serie anzutreten, ist eine große Herausforderung. Gleichzeitig haben wir im Laufe der Saison viele Fortschritte gemacht, Podien erreicht und sehr viel über das Auto gelernt. Diese Erfahrungen wollen wir jetzt mitnehmen und über den Winter konsequent weiterarbeiten. Der Anspruch für 2027 ist klar. Gemeinsam mit Red Bull und Lamborghini wollen wir wieder um die Meisterschaft kämpfen und den nächsten Titel nach Kempten holen."

Andrea Reggiani, Leiter der Motorsport Lamborghini Squadra Corse: "Die langfristige Fortsetzung der Zusammenarbeit mit Abt ist für Lamborghini Squadra Corse ein wichtiger Schritt. Abt verfügt über jahrzehntelange Erfahrung auf höchstem Motorsportniveau und bringt gleichzeitig den Ehrgeiz mit, ein solches Programm kontinuierlich weiterzuentwickeln.

Die erste gemeinsame Saison mit dem Temerario GT3 hat beiden Seiten viele wichtige Erkenntnisse geliefert. 2027 werden wir diese Zusammenarbeit deutlich erweitern. Die DTM bleibt ein zentraler Bestandteil, gleichzeitig wird Abt den Temerario GT3 erstmals beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring einsetzen und mit zwei Fahrzeugen in die Lamborghini Super Trofeo einsteigen."

Die Fahrerbesetzungen für die DTM werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Emil Frey Racing kämpft beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim um Top-3-Platzierung in der Meisterschaft

Foto: Jens Hawrda

Traditionell bildet der Hockenheimring den grossen Abschluss der DTM-Saison, und auch 2026 gastiert die Serie zum Finale in der Kurpfalz. Emil Frey Racing reist mit dem #14 Ferrari 296 GT3 Evo von Matteo Cairoli und dem #69 Ferrari von Thierry Vermeulen in bester Stimmung nach Hockenheim, denn vor dem letzten Rennwochenende der Saison ist sowohl in der Fahrer- als auch in der Teamwertung noch alles offen.

Matteo Cairoli hat in dieser Saison drei Rennsiege eingefahren und damit mehr Rennen gewonnen als jeder andere Fahrer im Feld. In der Meisterschaft belegt der Italiener dennoch nur Rang 5 mit 150 Punkten. Der dritte Rang liegt jedoch nur 23 Punkte entfernt und bei noch 56 zu vergebenden Punkten ist alles möglich. Thierry Vermeulen soll ebenfalls angreifen und dem Team in der Teamwertung helfen, wo noch 13 Punkte auf Platz 3 und Schubert Motorsport aufgeholt werden können.

Zur Vorbereitung auf das Finale nutzte Emil Frey Racing bereits den letzten offiziellen Test in Hockenheim, um die Autos für Qualifying und Rennen bestmöglich zu optimieren. Der 4,574 Kilometer lange Kurs mit seinen 17 Kurven, langen Geraden und der berühmten Spitzkehre stellt besondere Anforderungen an Fahrer und Material: Nach der schnellen ersten Rechtskurve, die mit fast 190 km/h genommen werden kann, folgt ein Sprint zur zweiten Kehre, wo die Fahrer aus 240 km/h auf 80 km/h abbremsen müssen. Die lange Parabolika führt zur berühmten Spitzkehre, ehe im Motodrom-Abschnitt enge Kurven und die Jim-Clark-Chikane auf die Piloten warten. Eine gute Balance im gesamten Geschwindigkeitsbereich, starke Bremsstabilität und ausgeprägte Beschleunigung-sfähigkeit sind die Schlüssel zum Erfolg auf dieser traditionsreichen Rennstrecke.

Fahrerstimmen vor dem Rennwochenende

Matteo Cairoli (Italien)

„Wenn man sich die Meisterschaftstabelle anschaut, ist der Gesamtsieg nicht mehr in greifbarer Nähe, aber eine Top-3-Platzierung wäre trotzdem ein toller Abschluss. Ich bin guter Dinge, denn erfahrungsgemäss war Emil Frey Racing am Hockenheimring immer stark und der Ferrari hat sich bereits bei den Testfahrten gut angefühlt. Zudem peile ich Rennsieg Nummer vier an, denn damit würde ich die Saison mit den meisten Siegen aller Fahrer im Feld abschliessen. Ein starkes Ergebnis zum Abschluss meiner ersten DTM-Saison wäre jedenfalls eine tolle Belohnung für das gesamte Team."

Thierry Vermeulen (Niederlande)

„Das Jahr ist wirklich sehr schnell vergangen. Es war eine interessante Saison mit vielen Höhen und Tiefen, aus der ich sehr viel gelernt habe. Ich freue mich sehr auf den Hockenheimring, eine Strecke, auf der wir traditionell stark sind und auf der ich endlich mein erstes DTM-Podium einfahren möchte. Es werden viele Fans und Gäste des Teams vor Ort sein, und ich möchte ihnen und dem gesamten Team ein Wochenende schenken, auf das wir alle stolz sein können."