Donnerstag, 12. November 2026

Timo Glock absolviert Porsche DTM-Test

Chance auf ein Fortsetzung der DTM-Karriere bei Porsche ?

Für Aufsehen beim DTM-Testtag in Hockenheim sorgt nicht nur der Auftritt von F1-Academy-Champion Doriane Pin im Mercedes-AMG GT3. Auch Ex-Formel-1-Fahrer Timo Glock wird dort erstmals den aktuellen Porsche 911 GT3 R Evo von Land-Motorsport testen.

Der 44-Jährige verfügt bereits über Erfahrung mit Porsche-Fahrzeugen, unter anderem durch Einsätze auf der Nordschleife und mehrere Gaststarts im Porsche Supercup. Die aktuelle Evolutionsstufe des GT3-Rennwagens kennt er jedoch noch nicht. Entsprechend groß ist seine Vorfreude auf den Test.

Zwischen Glock und Teamchef Christian Land besteht seit mehreren Jahren ein enger Kontakt. Beide arbeiteten bereits beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring erfolgreich zusammen. Aus einer anfänglichen Idee entwickelte sich schließlich der Plan für den nun anstehenden Test in Hockenheim.

Der Zeitpunkt ist durchaus interessant: Land-Motorsport prüft die Möglichkeit, sein DTM-Programm ab 2027 von einem auf zwei Fahrzeuge auszubauen. Glock, dessen Engagement bei Dörr Motorsport in den vergangenen Jahren hinter den Erwartungen blieb, könnte dabei eine mögliche Fahreroption sein.

Auch Porsche würde eine Vergrößerung des Engagements begrüßen. Motorsportchef Thomas Laudenbach hatte bereits betont, dass zwei konkurrenzfähige Land-Fahrzeuge aus sportlicher Sicht wünschenswert wären. Entscheidend bleibt jedoch die finanzielle Machbarkeit, da die Kosten für einen DTM-Einsatz mit einem Porsche 911 GT3 R Evo beträchtlich sind.

Christian Land stellte klar, dass ein zweites Fahrzeug nur bei gesicherter Finanzierung infrage kommt. Bereits in der Vergangenheit scheiterte eine Erweiterung des Programms an fehlendem Budget.

Unabhängig davon scheint Stammfahrer Bastian Buus fest im Team eingeplant zu sein. Land lobt den jungen Dänen für seine professionelle und konzentrierte Arbeitsweise und sieht weiterhin großes Potenzial. Trotz durchwachsener Resultate konnte Buus insbesondere in seiner Debütsaison mehrfach überzeugen und beendete das Jahr mit einem starken vierten Platz beim Finale in Hockenheim.

Damit könnte der Test für beide Seiten richtungsweisend werden: Für Glock bietet sich die Gelegenheit, seine Qualitäten erneut unter Beweis zu stellen, während Land-Motorsport wertvolle Erkenntnisse für mögliche Zukunftspläne in der DTM gewinnt.


Sonntag, 8. November 2026

Endstand Fahrerwertung ADAC GT4 Germany 2026

 

ADAC GT4 Champions 2026
Lachlan Robinson und Denny Berndt
Bild: Jens Hawrda

Endstand Fahrerwertung ADAC GT4 Germany 2026
Grafik: Jens Hawrda

Samstag, 7. November 2026

Endstand Fahrerwertung ADAC GT-Masters 2026

 

Champions ADAC GT-Masters 2026
Felix Hirsiger und Finn Zulauf
Bild: Jens Hawrda

Grafik: Jens Hawrda


ADAC GT Masters: Neues Team steht in den Startlöchern

Zuwachs für das ADAC GT Masters: ME Motorsport aus Schwäbisch Gmünd plant 2027 den Einstieg in die GT3-Nachwuchsliga des ADAC. Die Mannschaft rund um Markus Eichele möchte einen BMW M4 GT3 Evo einsetzen und damit das Engagement auf der „Road to DTM“-Plattform weiter verstärken.

ME Motorsport blickt auf eine erfolgreiche Saison zurück. Im BMW M2 Cup wurde die Mannschaft Vizemeister in der Fahrer- und Teamwertung sowie Sieger der Rookie-Wertung. In der ADAC GT4 Germany erzielte ME Motorsport zwei Podiumsplatzierungen und wurde mit den zwei eingesetzten BMW M4 GT4 Evo Dritter der Teamwertung. Nun plant ME Motorsport den nächsten Schritt. Ziel ist, intern die „Road to DTM“-Pyramide weiter auszubauen und jungen Nachwuchspiloten eine Aufstiegsmöglichkeit aus dem BMW M2 Cup in die ADAC GT4 Germany und das ADAC GT Masters zu bieten.

In den Sommermonaten erwarb ME Motorsport einen fabrikneuen BMW M4 GT3 Evo und absolvierte bereits die ersten Testfahrten in Hockenheim. Über den Winter plant das Team ein umfangreiches Testprogramm, um sich bestmöglich für den Einsatz vorzubereiten. Die Fahrerpaarung für den geplanten Einsatz im ADAC GT Masters ist derzeit noch offen. Interessierte Piloten werden gebeten, sich direkt an den Rennstall zu wenden.

„Ein Start im ADAC GT Masters war immer ein Traum von uns und wir arbeiten hart daran, dass wir dies 2027 ermöglichen können. Wir freuen uns sehr, dass der ADAC die Förderung der „Road to DTM“ zum kommenden Jahr massiv erhöht, da so das Interesse der Nachwuchsfahrer am ADAC GT Masters stark zunimmt“, erklärt Eichele. „Ich persönlich rechne mit einem starken Teilnehmerfeld. Wir haben bereits interessante Gespräche mit möglichen Fahrern geführt, freuen uns aber auch jederzeit darauf, uns mit neuen Interessenten auszutauschen.“

Quelle: adac-motorsport.de