Erste DTM-Pole für Engstler – Preining als Dritter auf Titelkurs

Luca Engstler steht beim vorletzten Saisonrennen der DTM zum ersten Mal auf Startplatz eins. Der Lamborghini-Pilot fuhr beim Qualifying am Samstag auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg mit 1:47,048 die schnellste Runde und sicherte sich damit die Pole-Position. Spitzenreiter Thomas Preining wurde bei schwierigen Bedingungen auf feuchter Strecke Dritter. Mit dem Zusatzpunkt für Platz drei baute der Österreicher vom Porsche-Team Manthey seinen Vorsprung auf 24 Punkte aus und hat im 15. von 16 Meisterschaftsläufen die Chance, vorzeitig seinen zweiten Titel klarzumachen.

Lucas Engstler, Lamborghini #13
Foto: Jens Hawrda

Jubel bei Engstler nach seinem Pole-Debüt in der DTM. "Ich freue mich riesig! Wir haben es erst mit Slicks probiert, kurz vor Schluss haben wir uns aber für die Regenreifen entschieden. Am Nachmittag möchte ich endlich meinen ersten Saisonsieg holen", verriet der 26-jährige Kemptener vom Red Bull Team Abt. Neben ihm steht Lucas Auer in Startreihe eins. Der Mercedes-AMG-Fahrer beendete das Zeittraining mit einem Rückstand von 0,407 Sekunden als Zweiter und wahrte seine minimalen Meisterschaftschancen. Tabellenführer Preining belegte Rang drei. "Der dritte Startplatz ist eine super Ausgangslage. Qualifyings bei diesen Mischbedingungen sind immer herausfordernd. Luca Engstler und Lucas Auer stehen vor mir, aber ich werde alles dafür geben, das Rennen zu gewinnen", sagte der Porsche-Werksfahrer. Platz vier ging an Thierry Vermeulen im Ferrari 296 GT3 Evo von Emil Frey Racing, Position fünf sicherte sich Ricardo Feller im zweiten Manthey-Neunelfer. Der Tabellenzweite Maro Engel wurde im Mercedes-AMG GT3 Siebter, der Gesamtdritte Marco Wittmann kam im BMW M4 GT3 Evo über Rang elf nicht hinaus.

Hochspannung herrschte am Samstagmorgen auf dem Hockenheimring. Beim vorletzten Qualifying der DTM-Saison 2026 war die Reifenwahl bei 12 Grad Celsius und feuchter Fahrbahn der entscheidende Faktor. Preining setzte von Beginn auf Regenreifen und fuhr bereits nach fünf Minuten eine Bestzeit, die lange Zeit Bestand hatte. Währenddessen hofften seine engsten Konkurrenten Engel und Wittmann auf eine abtrocknende Strecke und hatten Slicks aufgezogen. Diese Rechnung ging jedoch nicht auf. Am Ende des Zeittrainings überschlugen sich die Ereignisse, als alle Fahrer mit Regenreifen auf Zeitenjagd gingen. Knapp eineinhalb Minuten vor Ende gelang Engstler die Pole-Zeit, Lucas Auer verdrängte kurz danach Preining von Rang zwei. Engel konnte zum Schluss als Siebter noch viele Plätze gutmachen und auch Wittmann gelang Schadensbegrenzung.

Ergebnis Qualifikation, 15. Saisonlauf, Hockenheimring (Top-Five)

1. Luca Engstler (D/Red Bull Team abt), 1:47.048 Minuten

2. Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf) +0.407 Sekunden

3. Thomas Preining (A/Manthey), +0.459 Sekunden

4. Thierry Vermeulen (NL/Emil Frey Racing), +0.663 Sekunden

5. Ricardo Feller (CH/Manthey), +0.747 Sekunden

Quelle: dtm.com

ADAC GT4 Germany: Hockenheim: Porsche und BMW mit Quali-Bestzeit

Maximilian Schreyer und Gabriele Piana sichern sich die Pole-Position für die Läufe zwei und drei der ADAC GT4 Germany beim Saisonfinale auf dem Hockenheimring. Abtrocknende Strecke sorgt für viele Verschiebungen in den beiden Qualifikationen.

#51 Gabriele Piana / Benjamin Sylvestersson / BMW M4 GT4 Evo / FK Performance Motorsport
Foto: ADAC-Motorsport

Die beiden Qualifikationen für Lauf zwei und drei der ADAC GT4 Germany auf dem Hockenheimring gingen mit jeweils einer Pole-Position für Porsche und BMW zu Ende. In der Qualifikation für das Rennen am Samstagnachmittag war Maximilian Schreyer (17/Marburg) im 718 Cayman GT4 von AVIA W&S Motorsport mit einer Zeit von 1:49,714 Minuten nicht zu schlagen. 

Kurz vor der Qualifikation zog zunächst ein Regenschauer über die 4,574 Kilometer lange Strecke. Doch während der Session trocknete es immer weiter ab, sodass letztendlich auch Slick-Reifen möglich waren. Somit galt es, das richtige Timing zu finden - was Schreyer am besten gelang. „Die Pole-Position ist natürlich mega. Das Team hat mir ein super Auto hingestellt – und unsere Reifenentscheidung war letztendlich richtig“, erklärte der Youngster, der im Rennen zusammen mit Alon Gabbay (22/ISR) startet.

Mit einem Rückstand von 0,537 Sekunden ging Platz zwei der Session an die in der Tabelle zweitplatzierten Jan Philipp Springob (25/Olpe) und Philipp Gogollok (20/Bad Homburg, beide COSY Racing by ESM) im Aston Martin Vantage AMR GT4. Dritte der Session wurden die auch in der Tabelle auf Rang drei liegenden Gabriele Piana (40/ITA) und Benjamin Sylvestersson (19/FIN, beide FK Performance Motorsport). Ihnen fehlte im BMW M4 GT4 1,339 auf die Spitze. Die Top Vier komplettierten Lukas Stiefelhagen (19/NED) und Leon Bauchmüller (19/Kurchlinteln, beide ME Motorsport) in einem weiteren BMW.

Noch besser lief es für Piana/Sylvestersson in der Qualifikation für das Sonntagsrennen. Mit 1:46,647 Minuten fuhr Piana zur Pole-Position. „Damit habe ich gerechnet“, meinte der Italiener. „Insbesondere bei gemischten Bedingungen ist es immer schwierig. Meine Runde war aber grundsätzlich gut, auch wenn die Reifen nicht mehr im Peak waren. Mal sehen, was das Ergebnis für das Titelrennen bedeutet.“

Zweite der Session wurde mit einem Rückstand von 0,209 Sekunden die Ginetta G56 GT4 von Alexzander Kristiansson (26/SWE) und Erik Bertilsson (25/SWE, beide KRT Racing). Dahinter folgten Lucas Cartelle (18/BEL) und Hudson Schwartz (17/USA, beide CRT), die im Toyota GR Supra GT4 0,319 Sekunden zurücklagen. Die Titelaspiranten Jan Philipp Springob (25/Olpe) und Philipp Gogollok belegten die siebte Position.

Quelle: adac-motorsport.de

ADAC GT Masters: Primm setzt finale Trainingsbestzeit in Hockenheim

Simon Connor Primm (21/Großschirma/HGL Racing) hat sich am Finalwochenende des ADAC GT Masters auf dem Hockenheimring die Freitagsbestzeit gesichert. Der Audi-Pilot fuhr in der Vormittagssession eine Zeit von 1:38.106 Minuten. „Wir wussten, dass die Nachmittagssession aller Wahrscheinlichkeit nach nass werden würde und haben deshalb schon am Vormittag einen frischen Reifensatz montiert und sind die Zeit gefahren“, erklärt Primm. „Wir haben ein paar Änderungen vorgenommen und das Auto hat sich in beiden Bedingungen gut angefühlt. Wir sind bereit für Regen und Sonne, ich wünsche mir nur, dass die Bedingungen eindeutig sind.“ 

Bei neun Grad Lufttemperatur und bedecktem Himmel erzielte Juliano Holzem (22/Polch/beide Schubert Motorsport) in seinem BMW M4 GT3 Evo die zweite Position. Sein Rückstand betrug 0,2 Sekunden. Rang drei sicherte sich Colin Bönighausen (21/Isernhagen/Razoon - More than Racing) im Porsche 911 GT3 R mit 0,297 Sekunden Abstand. 0,575 Sekunden hinter der Spitze sortierte sich Tabellenführer Tim Zimmermann (30/Langenargen/FK Performance Motorsport) im BMW auf der vierten Position ein. Die Top-5 komplettierte Emil Gjerdrum (19/NOR/Haupt Racing Team) im Ford Mustang GT3 mit 0,627 Sekunden Abstand zur Spitze. Der Meisterschaftszweite, Finn Zulauf (22/Königstein im Taunus/Liqui Moly Team Engstler Motorsport), wurde im Lamborghini Siebter, Kiano Blum (19/AUT/Haupt Racing Team) kam mit nur drei Runden nicht über Rang 14 hinaus.

In der Nachmittagssession, die bei immer stärker werdendem Regen stattfand, fuhr der Tabellenzweite Felix Hirsiger (28/CHE/Liqui Moly Team Engstler Motorsport) im Lamborghini die Bestzeit von 1:48.842 Minuten. Mit 0,074 Sekunden Rückstand gelang Bönighausen im Razoon-Porsche die zweitschnellste Runde. Bei lediglich 14 Grad Streckentemperatur fuhr der Tagesschnellste Primm in der zweiten Session auf Rang drei. Sein Rückstand im Audi betrug 0,539 Sekunden. Blum lag mit 0,669 Sekunden Rückstand auf Platz vier, die Top-5 komplettierte Mark Kastelic (18/SLO/Razoon - more than Racing) mit einem Abstand von 0,673 Sekunden im Porsche. Tabellenführer Zimmermann und Teamkollege Leyton Fourie (21/ZAF) wurden mit 1,674 Sekunden Rückstand auf Hirsiger Neunte.

Das erste Qualifying des ADAC GT Masters auf dem Hockenheimring findet am Samstag um 9:00 Uhr statt und wird live auf Joyn und bei youtube.com/ADACMotorsports gestreamt. Das erste Rennen startet um 15:05 Uhr und ist zudem bei ServusTV On im Stream live zu sehen.

Quelle: adac-motorsport.de

Preining-Ansage vor dem DTM-Showdown in Hockenheim

Thomas Preining auch im 2.Freien Training Schnellster
Foto: Jens Hawrda

Thomas Preining (A/Manthey) gibt in seinem Porsche 911 GT3 R vor den letzten beiden Saisonrennen der DTM auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg den Takt vor: Der Spitzenreiter war am Freitag in beiden Freien Trainings schnellster Fahrer. In der ersten Session am Mittag gelang ihm mit 1:36,974 Minuten die Tagesbestzeit. Damit blieb der 28-Jährige als einziger Fahrer unter der 1:37-Minuten-Marke.

"Ein gutes Ergebnis, aber man weiß nicht, wo genau die Konkurrenz steht. Ich habe mich auf dem Hockenheimring immer wohlgefühlt. Schon bei der Anreise kamen viele schöne Erinnerungen hoch – mein Titelgewinn 2023 oder mein Sieg im Regen vor einem Jahr. Wir sind für die beiden Rennen super vorbereitet", sagte der Porsche-Werksfahrer vom Team Manthey.

Jules Gounon (F/Mercedes-AMG Team Mann-Filter) war in seinem Mercedes-AMG GT3 mit einem Rückstand von 0,050 Sekunden insgesamt zweitschnellster Fahrer. Der Tabellendritte Marco Wittmann (Fürth) platzierte den BMW M4 GT3 Evo von Schubert Motorsport auf Platz drei und zeigte damit, dass im Titelkampf mit ihm zu rechnen ist. Finn Wiebelhaus (Obertshausen/HRT Ford Performance) wurde im Ford Mustang GT3 Vierter, der Italiener Mirko Bortolotti (TGI Team by GRT) belegte im Lamborghini Temerario GT3 Rang fünf. Der Tabellenzweite Maro Engel (Monaco) vom Mercedes-AMG Team Ravenol erzielte auf dem 4,574 Kilometer langen Kurs die sechstbeste Trainingszeit. Auch der Routinier geht gut gerüstet in den Titel-Showdown am Wochenende.

Beim Trainingsauftakt am Freitagmittag war Preining bei zwölf Grad Celsius und trockenen Bedingungen einer der aktivsten Fahrer. Der gebürtige Linzer setzte die erste Topzeit, die im weiteren Verlauf jedoch mehrfach unterboten wurde. Wittmann und Engel übernahmen ebenfalls kurzzeitig die Führung. Eine Viertelstunde vor Schluss gelang Gounon die bis dahin schnellste Runde. Doch Preining schlug gut drei Minuten vor Ende mit der endgültigen Bestmarke zurück.

Das zweite Freie Training am Nachmittag fand nach anhaltenden Niederschlägen auf nasser Strecke statt. Daher konnten keine Topzeiten gefahren werden. Die Teams konzentrierten sich darauf, das Regen-Setup der Fahrzeuge zu optimieren. Schnellster Pilot mit einer Rundenzeit von 1:47,823 Minuten war erneut Preining.

Das erste Qualifying am Hockenheimring beginnt am Samstag um 9:35 Uhr. 

Quelle: dtm.com

ADAC GT4 Germany: Toyota mit Pole-Position für Lauf eins in Hockenheim

Lucas Cartelle erzielte die Bestzeit in der Qualifikation für das erste Rennen der ADAC GT4 Germany auf dem Hockenheimring. Alle Titelfavoriten kamen in einer spannenden Session unter die Top Neun.

#87 Lucas Cartelle / Hudson Schwartz / Toyota GR Supra GT4 Evo2 / CRT
Foto: ADAC-Motorsport

Mächtig Action in der Qualifikation für Lauf eins der ADAC GT4 Germany beim Saisonfinale auf dem Hockenheimring. In einer packenden Session setzte sich am Ende Lucas Cartelle (18/BEL) im Toyota GR Supra GT4 mit einer Zeit von 1:45,993 Minuten durch. Es ist die zweiten Pole-Position des CRT-Piloten, nachdem er bereits das Sonntagsrennen in Oschersleben von der ersten Startposition aus begann.

„Wir waren zuvor noch nie in Hockenheim gewesen, insofern haben wir nicht wirklich mit diesem Ergebnis gerechnet. Aber mir ist die fast perfekte Runde gelungen“, jubelte Cartelle, der sich das Cockpit mit Hudson Schwartz (17/USA) teilt. „Das Auto fühlt sich hier richtig gut an. Wir schauen am Rennwochenende zunächst einmal auf Rennsiege, denn der Abstand zu den Top Drei in der Tabelle ist recht groß. Aber mal sehen, wie sich alles entwickelt. Wir geben nicht auf.“

Mit 0,254 Sekunden Rückstand ging Platz zwei der Qualifikation an den Mercedes-AMG GT4 von Marius Schmid (18/Tengen) und Alex Connor (22/GBR). Es ist das beste Saisonergebnis 2026 des BWT Mücke Motorsport-Duos. Dritte wurden Gabriele Piana (40/ITA) und Benjamin Sylvestersson (19/FIN, beide FK Performance Motorsport), denen im BMW M4 GT4 0,419 Sekunden auf die Spitze fehlten.

Rang vier in der Qualifikation ging mit 0,530 Sekunden Rückstand an Alexzander Kristiansson (26/SWE) und Erik Bertilsson (25/SWE, beide KRT Racing) in der Ginetta G56 GT4. Die Top Fünf komplettierten Nicolas Guillaume (20/BEL) und Frederic Zebis (17/DEN, beide AVIA W&S Motorsport) in einem weiteren Porsche.

Piana/Sylvestersson liegen aktuell auf Platz drei der Tabelle und haben somit beste Aussichten ihren Punkterückstand in der Gesamtwertung zu verkleinern. Die Tabellenführer Denny Berndt (21/Berlin) und Lachlan Robinson (23/AUS, beide AVIA W&S Motorsport) belegten die achte Position. Die in der Tabelle zweitplatzierten Jan Philipp Springob (25/Olpe) und Philipp Gogollok (20/Bad Homburg, beide COSY Racing by ESM) wurden im Aston Martin Vantage AMR GT4 in der ersten Qualifikation Neunte.

Quelle: adac-motorsport.de